只要將車開至指定區(qū)域，機(jī)器人就會(huì)跑過(guò)來(lái)將車“開”走，移送至車位內(nèi)。昨天，在地鐵部門的帶領(lǐng)下，記者提前參觀了將于上半年開門迎客的地鐵3號(hào)線夫子廟站商業(yè)體，該商業(yè)體最炫的“新科技”就是“機(jī)器人停車場(chǎng)”。

 

　　地鐵3號(hào)線夫子廟站上蓋物業(yè)項(xiàng)目位于夫子廟站正上方，平江府路與建康路交匯處，約2萬(wàn)平方米，地上共9層。1至4層為集餐飲、健身等為一體的商業(yè)中心，5—9層為精品式酒店。2016年12月31日正式竣工，預(yù)計(jì)今年上半年開門營(yíng)業(yè)。

 

　　南京地鐵資源開發(fā)有限責(zé)任公司李昊介紹，夫子廟站的上蓋物業(yè)利用了夫子廟地鐵站的樁基基礎(chǔ)施工，地下停車場(chǎng)的底板就是車站站廳層的頂板。

 

　　“既然是地鐵車站的上蓋物業(yè)， 便捷 便是這個(gè)商業(yè)體的最大賣點(diǎn)。”李昊說(shuō)，夫子廟站總共設(shè)置4個(gè)出入口，有2個(gè)與上蓋物業(yè)融為一體。其中，4號(hào)口直接連接站廳層和商業(yè)體，“乘客只要上十幾層臺(tái)階就到了商業(yè)體的一層，非常方便。”

 

　　商業(yè)體最炫的部分當(dāng)屬負(fù)一樓的“機(jī)器人停車場(chǎng)”。停車場(chǎng)造價(jià)198萬(wàn)元，設(shè)有57個(gè)停車位。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，只要將車開進(jìn)規(guī)定區(qū)域，人離開后，車輛即會(huì)緩緩下降，這時(shí)，接收到磁感應(yīng)信號(hào)，通過(guò)激光定位，正在充電的平板“機(jī)器人”就會(huì)按照感應(yīng)，前行至車輛下降處，承載好車輛后，將車輛移送至停車位。取車時(shí)，車主也不用下到停車場(chǎng)，只需告知車牌號(hào)，車輛又會(huì)從停車位上升至地面，十分方便?，F(xiàn)場(chǎng)觀看時(shí)，平板機(jī)器人不僅能靈活地變換方向，噪音也十分小，車輛停好后，還會(huì)自動(dòng)回歸原處充電。

 

　　在距離夫子廟站一站路的地鐵3號(hào)線武定門站，上蓋物業(yè)項(xiàng)目則已投用，目前已經(jīng)有一些餐飲品牌及教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)入駐。兩幢小型商業(yè)體不僅解決了乘客和周邊居民的飲食問(wèn)題，還提供了出行便利。“兩幢樓之間是公交場(chǎng)站，實(shí)現(xiàn)與地鐵的無(wú)縫換乘，同時(shí)在南樓負(fù)一樓專門開辟了近400平方米的非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，方便騎電動(dòng)車、自行車的市民換乘地鐵。”南京地鐵資源開發(fā)有限責(zé)任公司陳凌軒說(shuō)。

 

　　據(jù)地鐵部門介紹，地鐵上蓋物業(yè)的開發(fā)借鑒了新加坡、中國(guó)香港等地經(jīng)驗(yàn)，明年還會(huì)建成地鐵2號(hào)線云錦路站商業(yè)體，未來(lái)還將在2號(hào)線與4號(hào)線的換乘站金馬路站建設(shè)大型購(gòu)物中心，同時(shí)配套辦公區(qū)域和加油站、長(zhǎng)途汽車站換乘站。