4月20日，重慶威洛克智能裝備股份有限公司（以下簡稱威洛克）汽車盤轂機器人值守無人生產線正式下線。
據了解，該生產線是威洛克公司開發(fā)的一條用于汽車零部件加工的無人化自動生產線，主要加工對象為汽車盤轂，設計年產量25萬件，具有自主知識產權和4項專利保護。
該生產線有一臺機器人、三個盤轂加工工作臺以及一套桁架自動料倉組成，可同時加工12個汽車盤轂。加工過程中，機器人將料倉的毛坯件抓到工作臺，同時將工作臺的成品抓取到料倉，實現無人化操作。
該生產線設計師介紹稱，實現無人化以后，可以節(jié)省3到4名工人的人力成本。同時，由于生產線屬于自動化加工，采用先進的檢測識別系統，可以保證產品質量，有效地解決人工生產過程中出現的產品質量問題，較原手工單臺機加工綜合效率提高20%。
相關數據顯示，2016年我國汽車年產量達2800萬臺，其中乘用車2438萬臺，年產新車30%需要盤轂，需求量800萬套左右，二手車保有量2億臺，二手車盤轂需求量600萬套，合計下來，年需求量達1400萬套。類比能夠實現生產線加工的汽車零件眾多，市場潛力巨大。
但是，國內尚無同類國產生產線出現，急于進行智能化改造的汽車盤轂生產企業(yè)，只得高價從國外進口。威洛克公司的該條汽車盤轂無人化生產線性比高，且整條生產線造價在300萬左右，低于進口生產線的一半。
目前，該生產線得到上海大眾汽車的青睞，已經訂購該套生產線。
