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Astrobee:NASA 為國(guó)際空間站設(shè)計(jì)的最新機(jī)器人,幫宇航員從枯燥任務(wù)解脫

   日期:2017-02-16     來(lái)源:雷鋒網(wǎng)    作者:lx     評(píng)論:0    
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 Astrobee:NASA 為國(guó)際空間站設(shè)計(jì)的最新機(jī)器人,幫宇航員從枯燥任務(wù)解脫

美國(guó)宇航局的Astrobee是新一代自由飛翔太空機(jī)器人,專(zhuān)門(mén)為國(guó)際空間站的宇航員提供各項(xiàng)幫助

2006年,美國(guó)宇航局(NASA)將三個(gè)可自由飛行的小型機(jī)器人送上國(guó)際空間站。這些名為SPHERES (同步位置的保持、連通與再定向試驗(yàn)衛(wèi)星)的機(jī)器人在太空進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)600個(gè)小時(shí)的實(shí)驗(yàn),開(kāi)展了包括自主形態(tài)飛行、空間站導(dǎo)航和地圖繪制等豐富實(shí)驗(yàn),甚至還運(yùn)行了中學(xué)生在團(tuán)隊(duì)比賽中編寫(xiě)的程序。

在協(xié)助宇航員或者輔助控制飛行方面,SPHERES在設(shè)計(jì)之初就沒(méi)有提供任何實(shí)質(zhì)性幫助的打算。它不僅作為科技平臺(tái)提供各項(xiàng)服務(wù),同時(shí)也為更精密復(fù)雜更多才多藝的下一代自由航天器夯實(shí)基礎(chǔ),這對(duì)生活在國(guó)際空間站上的人類(lèi)帶來(lái)了巨大幫助。

這就是Astrobee。

去年秋天,外媒IEEE Spectrum造訪了位于美國(guó)加州Mountain View的美國(guó)宇航局愛(ài)姆斯研究中心(NASA Ames Research Center),重點(diǎn)了解和觀察Astrobee原型的最新進(jìn)展,并采訪了該項(xiàng)目的幕后團(tuán)隊(duì)。

Astrobee是一個(gè)邊長(zhǎng)為32厘米的立方體。每個(gè)角和大部分邊上都覆蓋了一層柔性保險(xiǎn)杠材料,從中嵌入了推進(jìn)系統(tǒng)。機(jī)器人的中心部分包含豐富的傳感器、控制系統(tǒng)、觸控屏幕,以及為后續(xù)增加硬件而預(yù)留的有效載荷托架,其中包括一個(gè)手臂用于抓取國(guó)際空間站的扶手。

盡管這款機(jī)器人在設(shè)計(jì)上就是為了在國(guó)際空間站上自由的飛行,不過(guò)在地面進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候,Astrobee被安裝在一個(gè)雪橇的頂部,使用二氧化碳噴氣推進(jìn)器創(chuàng)造低摩擦的空氣,從而讓機(jī)器人在非常平滑(同時(shí)非常巨大)的花崗巖石塊上移動(dòng)。這允許科研人員測(cè)試機(jī)器的推進(jìn)和導(dǎo)航系統(tǒng),不過(guò)一旦將其運(yùn)輸?shù)教?,整個(gè)立方體就完全依賴(lài)藍(lán)色保護(hù)套進(jìn)行保護(hù),沒(méi)有在測(cè)試過(guò)程中的其他保護(hù)配件。

SPHERES到Cubes的過(guò)程

在該項(xiàng)目成立開(kāi)始,Astrobee就不僅僅只是當(dāng)做SPHERES的繼承者,它更是一個(gè)全新平臺(tái),確保它能夠在國(guó)際空間站完全自主地和安全地運(yùn)作。其中最大的改善就是推進(jìn)系統(tǒng)。

SPHERES需要始終處于宇航員監(jiān)督控制下(因?yàn)樗鼈儽容^易燃等原因),而且依賴(lài)一次性堿性電池組供電,由二氧化碳推進(jìn)罐提供動(dòng)力。而Astrobee則完全使用電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng),通過(guò)擴(kuò)展塢能夠自行充電。

美國(guó)宇航局表示,Astrobee在國(guó)際空間站上運(yùn)行可以通過(guò)地面進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控,同樣也可以讓它完全自主操作。通過(guò)可以兼容各種定制硬件的模塊化托架,這款機(jī)器人能夠執(zhí)行各種任務(wù)的,在某些情況下甚至能夠從人類(lèi)宇航員手中接過(guò)繁瑣又無(wú)聊的“家務(wù)”作業(yè)。

Astrobee:NASA 為國(guó)際空間站設(shè)計(jì)的最新機(jī)器人,幫宇航員從枯燥任務(wù)解脫

美國(guó)宇航員Scott Kelly正在國(guó)際空間站上和SPHERES一同工作

Astrobee和SPHERES的本質(zhì)區(qū)別在于,前者在地球上進(jìn)行的各項(xiàng)設(shè)計(jì)就是為了能夠在國(guó)際空間站上完全自由的操作。美國(guó)宇航局智能機(jī)器人集團(tuán)(Intelligent Robotics Group),Astrobee項(xiàng)目首席系統(tǒng)工程師Trey Smith說(shuō)道:“它是IVA(車(chē)內(nèi)活動(dòng))自由飛行器,能夠和人類(lèi)和諧的在國(guó)家空間站內(nèi)部進(jìn)行飛行”。

作為對(duì)比,SPHERES是圍繞著二氧化碳推進(jìn)系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的,理論上不僅能夠在國(guó)際空間站內(nèi)部運(yùn)作,而且能夠在空間站外面進(jìn)行作業(yè),盡管這需要對(duì)SPHERES平臺(tái)進(jìn)行某些升級(jí)。

由于Astrobee的運(yùn)動(dòng)可以依賴(lài)周?chē)拇髿?,通過(guò)在某個(gè)方向來(lái)推動(dòng)空氣進(jìn)行移動(dòng),就像是在地球上進(jìn)行的大部分實(shí)驗(yàn)一樣。當(dāng)然,它也有很多其他方式來(lái)完成這項(xiàng)工作,但是在微重力情況下帶來(lái)了很多令人難以想象的困難和獨(dú)特挑戰(zhàn),這也導(dǎo)致Astrobee相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,而且推進(jìn)系統(tǒng)尤其迷人。

安全的推進(jìn)系統(tǒng)

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Astrobee的側(cè)面,顯示了其中一個(gè)推進(jìn)模塊。

在Astrobee的兩個(gè)側(cè)面,位于保護(hù)屏罩后面的是葉輪——能夠吸入空氣的大風(fēng)扇。兩個(gè)葉輪的相互作用能最小化陀螺力,在機(jī)器人的內(nèi)部不斷形成空氣加壓袋,通過(guò)每個(gè)面的噴嘴進(jìn)行引導(dǎo)輸出。如果所有噴嘴都處于關(guān)閉狀態(tài),那么Astrobee就會(huì)停止移動(dòng);也可以單獨(dú)或者組合打開(kāi)形成推力,從而讓機(jī)器人朝著反方向移動(dòng)。

“設(shè)備上共安裝了12個(gè)噴嘴,它們都被精心安排因此所有噴嘴都是離心的(off-center)。”Smith解釋道:“如果其中一個(gè)噴嘴出現(xiàn)崩潰,那么它會(huì)確保機(jī)器人處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),而不是加速撞擊空間站。不過(guò)如果你使用配對(duì)的推進(jìn)器,那么就能保持平衡。Astrobee擁有不同的噴嘴配對(duì)方案能夠?qū)崿F(xiàn)每個(gè)笛卡爾軸線的正負(fù)方向上實(shí)現(xiàn)純直移(pure translation)或者純旋轉(zhuǎn)(pure rotation),這表明你能夠獲得任何方向的推力。”

能夠自己產(chǎn)生推力并完全自主地在國(guó)際空間站上移動(dòng),美國(guó)宇航局深知這個(gè)創(chuàng)意背后的擔(dān)憂。除了上文提及的離心推進(jìn)器之外,所有的的移動(dòng)部件都安置在內(nèi)部,這就意味著宇航員能夠在任何地方抓住它,而且設(shè)備的每個(gè)角都被柔軟的泡沫包裹形成圓形的緩沖,哪怕在運(yùn)行過(guò)程中碰到什么東西也將損害降到最低。

“Astrobee可以在空間站上隨意飛行。”Smith說(shuō)道:“假如說(shuō)發(fā)生碰撞,那么可能是空間站上的任何東西。”國(guó)際空間站的窗口會(huì)是一個(gè)重大問(wèn)題,Smith說(shuō)道:“Astrobee就像是一個(gè)蓬松的大型保齡球,在質(zhì)量方面我們提出了非常嚴(yán)苛的要求,基本上能夠應(yīng)對(duì)各種碰撞。國(guó)際空間站上的常規(guī)窗口都有四層玻璃,兩層是壓力面板,分別位于機(jī)身的最里面和最外面,我們分別稱(chēng)之‘scratch’和‘debris’面板。我們目前嘗試證明的是Astrobee無(wú)法打破scratch面板。”

Astrobee必須從基本上保證硬件安全。換言之,哪怕所有軟件出現(xiàn)了不受控制的最糟糕情況,也要確保機(jī)器人不會(huì)對(duì)國(guó)際空間站造成嚴(yán)重的影響。

為了完全解決失控機(jī)器人所引發(fā)的安全問(wèn)題,Astrobee團(tuán)隊(duì)不得不想象最糟糕的情況:軟件故障導(dǎo)致機(jī)器人以最快速度進(jìn)行加速,沿著國(guó)際空間站的最長(zhǎng)直線距離(大約20米),直接進(jìn)入空間站的其中一個(gè)窗戶。在這種情況下,該機(jī)器人的最高速度能夠達(dá)到每秒2米,要比軟件限制的最高速度每秒0.75米快很多。

Smith說(shuō)道:“在這種情況下,極有可能會(huì)打破scratch面板,不過(guò)我們并不會(huì)遇到比這個(gè)更糟糕情況。沒(méi)有嚴(yán)重的損壞。”

有效荷載托架、傳感器和大腦

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Astrobee的前臉,裝備了相機(jī)、傳感器和觸控屏幕

在Astrobee的每個(gè)面裝備推進(jìn)模塊的同時(shí),也為自主操作預(yù)留了所有傳感器和計(jì)算硬件的空間,而且還有足夠的托架來(lái)容納各種有效載荷(兩個(gè)位于正面,兩個(gè)位于背面),每個(gè)托架都含有機(jī)械、數(shù)據(jù)和電源連接。正面頂部的有效載荷托架已經(jīng)安裝了Astrobee自己的導(dǎo)航傳感器,Smith表示開(kāi)放的有效載荷托架是Astrobee存在優(yōu)先級(jí)。

Smith說(shuō)道:“有效載荷托架的做法來(lái)自于SPHERES的經(jīng)驗(yàn)。首先,SPHERES主要用于測(cè)試姿態(tài)飛行軟件,但是后來(lái)科學(xué)團(tuán)隊(duì)意識(shí)到可以附加有效荷載,而這種方式讓我們感到瘋狂。因此,在Astrobee的研發(fā)過(guò)程中我們?cè)谌绾卧O(shè)計(jì)上做了很多的思考。”

Astrobee的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部有三層處理器:低層(Low Level)、中層(Mid Level)和高層(High Level)。中層和高層處理器是相同的,只是中層運(yùn)行Linux系統(tǒng)并接管機(jī)器人的大部分核心功能,而高層運(yùn)行Android系統(tǒng)并專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)有效荷載。這樣設(shè)計(jì)不僅讓科學(xué)有效荷載漂亮和獨(dú)立,同時(shí)還能保證Astrobee的編程更加容易,通過(guò)廣泛的API編譯能編譯建立Astrobee連接的Android應(yīng)用

Astrobee的傳感器套件包含116度視野的主導(dǎo)航攝像機(jī)、能夠從國(guó)際空間站實(shí)時(shí)傳輸視頻至地面的高清自動(dòng)對(duì)焦攝像機(jī)。此外還有能夠檢測(cè)約4米范圍內(nèi)障礙物(盡管外媒在造訪時(shí)候并未安裝)的CamBoard Pico Flexx time-of-flight flash IR 3D傳感器,安裝在Astrobee頂部面的optical-flow檢測(cè)器,能夠檢測(cè)速度,如果機(jī)器人移動(dòng)過(guò)快就會(huì)自動(dòng)切斷電源。

機(jī)器人背面的兩個(gè)相機(jī),用于輔助避開(kāi)障礙物,對(duì)接和棲息(perching,下文會(huì)有更詳細(xì)的介紹)。而驅(qū)動(dòng)這一切(包括推進(jìn)系統(tǒng))的是鋰電池,盡管這是相當(dāng)危險(xiǎn)的,但所幸的是Astrobee團(tuán)隊(duì)并非是首個(gè)在國(guó)際空間站使用鋰電池的團(tuán)隊(duì),因此他們所設(shè)計(jì)和使用的電池必然經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的電池審查。在完整充電之后,Astrobee能夠持續(xù)飛行數(shù)小時(shí)時(shí)間。

自主導(dǎo)航

之所以與眾不同和極具價(jià)值的原因之一是,Astrobee能夠在國(guó)際空間站的美國(guó)艙(U.S. Module)、歐盟艙(ESA Modules)和日本艙(JAXA Module)中進(jìn)行自主導(dǎo)航,目前不支持俄羅斯艙。而實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航的重要原因是:國(guó)際空間站是高度結(jié)構(gòu)化環(huán)境,內(nèi)部非常的緊湊,界面分明,除非遇到可怕的錯(cuò)誤否則基本上是可預(yù)測(cè)的,而且并不需要考慮黑暗或者雨水等因素。

考慮到這一點(diǎn),Astrobee使用相對(duì)簡(jiǎn)單(至少原則上是)的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行自我定位,并配合一個(gè)單眼相機(jī)拍攝國(guó)際空間站內(nèi)部特征進(jìn)行定位。正如Smith解釋的,“我們有預(yù)先繪制的地圖,因此視頻中的每個(gè)幀,我們都可以在此前的地圖上查看確定標(biāo)志性的東西,通過(guò)識(shí)別之后我們就能知道在空間站的哪個(gè)位置。”

太空機(jī)器人遭遇的另一個(gè)問(wèn)題是,在自主導(dǎo)航中的宇航員并非直上直下的行走。Smith說(shuō)道:“我們目前所使用的地圖是假設(shè)存在重力的狀態(tài)下,所以機(jī)器的頂部總是朝上的,你可以想象我們正在開(kāi)車(chē)。”

不過(guò)是實(shí)際情況下的,國(guó)際空間站確實(shí)存在宇航員嘗試使用的“天花板”(稱(chēng)之為ceiling)和“甲板”,至少按照照明的方向。Astrobee在移動(dòng)過(guò)程中能夠確保和“天花板”保持一定的距離,并且能夠防止意外踩踏和踢到。最初的版本中,Astrobee能夠像宇航員一樣檢測(cè)到障礙物就自動(dòng)停止,但是沒(méi)有重新規(guī)劃路線繞過(guò)宇航員,NASA計(jì)劃逐漸改善Astrobee的自主導(dǎo)航能力。

當(dāng)然,所有Astrobee的自主導(dǎo)航是可選的,而且一個(gè)重要功能是從地面遠(yuǎn)程進(jìn)行遙控,在必要的時(shí)候允許地面的控制器來(lái)直接控制機(jī)器人,從而在Astrobee的自主駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候地面的工作人員能夠及時(shí)接管。

這種可調(diào)節(jié)的自主駕駛讓機(jī)器人變得更加高效和靈活,而且控制器能夠在任何級(jí)別發(fā)出指令,確保人類(lèi)始終擁有最高的控制權(quán)限。哪怕在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,工作人員都能接手并掌控機(jī)器人。

在國(guó)際空間站上的舒適擴(kuò)展塢

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安置在擴(kuò)展塢上的Astrobee

不在國(guó)際空間站飛行的時(shí)候,Astrobee在定制的擴(kuò)展塢上擁有一個(gè)非常舒適的家。這個(gè)連接到空間站的擴(kuò)展塢用于充電和基礎(chǔ)遙測(cè),以及某些基準(zhǔn)從而確保Astrobee更容易被看到。每個(gè)擴(kuò)展塢上有兩個(gè)泊位,Astrobee可以通過(guò)位于機(jī)身背面的相機(jī)和擴(kuò)展塢進(jìn)行連接。一旦Astrobee和擴(kuò)展塢的距離足夠近,磁鐵就會(huì)將兩者固定連接在一起。在Astrobee再次起飛的時(shí)候,擴(kuò)展塢就會(huì)再次根據(jù)指示收回磁鐵。

這款機(jī)器人可以裝備機(jī)械臂

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Astrobee正使用機(jī)械臂在扶手上棲息。

在Astrobee不需要活動(dòng)訪問(wèn)某個(gè)地點(diǎn)的時(shí)候,它需要確保自己在國(guó)際空間站中不被飄走。為了能夠做到這點(diǎn),來(lái)自美國(guó)宇航局愛(ài)姆斯系統(tǒng)工程師In Won Park設(shè)計(jì)了一個(gè)可愛(ài)的小型3D打印棲息臂,在默認(rèn)情況下折疊縮回Astrobee背面頂部的有效荷載托架,有必要的時(shí)候就會(huì)伸展出來(lái)。

使用后置攝像頭,這個(gè)機(jī)械臂能夠定位和抓取標(biāo)準(zhǔn)化扶手,同時(shí)也用來(lái)幫助宇航員在國(guó)際空間站穿梭和保持原地。通過(guò)棲息手臂能夠確保Astrobee處于靜止?fàn)顟B(tài),且不再需要運(yùn)行葉輪,機(jī)器人的續(xù)航時(shí)間最高可以延長(zhǎng)80%。一旦處于棲息狀態(tài),手臂的電機(jī)就可以用于平移和傾斜額機(jī)器人的身體,而這正是遠(yuǎn)程遙控視頻相機(jī)所需要的。

手臂上所使用的夾子是美國(guó)宇航局愛(ài)姆斯研究中心和哥倫比亞大學(xué)ROAM實(shí)驗(yàn)室共同的研究成果,該項(xiàng)目由Matei Ciocarlie 帶隊(duì),此前曾在Willow Garage項(xiàng)目中研發(fā)了Velo 夾具。這個(gè)夾具是機(jī)械兼容的,通過(guò)校準(zhǔn)能夠非常牢固的保持Astrobee狀態(tài)。不過(guò)有個(gè)不是特別安全的地方,當(dāng)宇航員需要使用扶手的時(shí)候無(wú)法將機(jī)器人推開(kāi),因?yàn)橐坏z測(cè)到超過(guò)閾值的壓力,機(jī)械臂就會(huì)編程釋放。此外這里還有一個(gè)安全功能:如果Astrobee固定在軌道上,而某個(gè)人意外發(fā)生碰撞,它就會(huì)自動(dòng)解除固定并飄走。

盡管這個(gè)機(jī)械臂的主要目的是棲息,美國(guó)宇航局還考慮應(yīng)用于其他用例中。其中一個(gè)有趣的用例是在其中一個(gè)Astrobee設(shè)備的空閑有效荷載托架添加一些扶手,從而能夠讓另外一個(gè)Astrobee抓住。這里所使用的夾具也是可以更換的,因此其他的科研專(zhuān)家能夠開(kāi)發(fā)除定制夾具來(lái)完成不同的任務(wù)(例如操作),然后在太空中安裝在Astrobee上進(jìn)行測(cè)試。

實(shí)用和多功能

機(jī)器人價(jià)值的核心體現(xiàn)能夠提供設(shè)計(jì)和編程,在投入大量時(shí)間和精力之后能夠得到一個(gè)積極的回報(bào)。獨(dú)立于宇航員操作讓Astrobee變得更加實(shí)用,這能夠完全能夠自主操作,或者從地面進(jìn)行操作。如果Astrobee能夠在不妨礙宇航員的情況下可靠的完成任務(wù),那么在無(wú)人的理想狀態(tài)下,它能夠從人類(lèi)宇航員手中接管所有類(lèi)型的任務(wù)。

Astrobee團(tuán)隊(duì)已經(jīng)確定能從宇航員手中接管一些事情。其中之一是船員活動(dòng)的視頻拍攝,Smith說(shuō)道:“現(xiàn)在的狀態(tài)是,船員自行握持一個(gè)攝像機(jī),如果地面的飛行控制器能夠定位攝像機(jī),那么船員就不需要自己調(diào)整了。”通過(guò)內(nèi)置攝像頭和棲息手臂,Astrobee將提供穩(wěn)定的拍攝圖像,而宇航員能夠繼續(xù)做他們手頭工作。

機(jī)組人員還花費(fèi)了大量時(shí)間做了很多真正無(wú)聊的事情,比如在空間站上錄音,使用RFID進(jìn)行庫(kù)存管理,用于檢測(cè)二氧化碳濃度。這些粗糙、重復(fù)的管理項(xiàng)目通常是愚鈍的,會(huì)大量消耗宇航員的時(shí)間,即使這些是確保國(guó)際空間長(zhǎng)期安全的強(qiáng)制性措施。如果Astrobee能夠接管這些任務(wù),那么必然讓人類(lèi)從這些事件中解脫出來(lái),獎(jiǎng)更多的精力投入到科學(xué)探索中。

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Astrobee最終設(shè)計(jì)的渲染圖。

盡管外媒在美國(guó)宇航局愛(ài)姆斯科研中心的Astrobee原型已經(jīng)看起來(lái)非??犰?,而最終會(huì)登陸國(guó)際空間站的版本會(huì)更有視覺(jué)沖擊力。Astrobee的最終外觀由Yun-kyung Kim負(fù)責(zé),他在美國(guó)宇航局愛(ài)姆斯研究中心擔(dān)任HRI研究員。

Astrobee的外部將會(huì)由諾梅克斯纖維材料制作成一個(gè)彩色可繪畫(huà)的“皮膚” ,這些設(shè)計(jì)可以自行設(shè)計(jì),也可以進(jìn)行外包,為孩子提供了一種有趣的方式來(lái)參與空間機(jī)器人。除了看起來(lái)酷炫之外,另一個(gè)原因是在該立方體在可以朝任意方向移動(dòng)的空間內(nèi)能夠更輕松的識(shí)別將會(huì)設(shè)備的正面和背面。對(duì)于宇航員來(lái)說(shuō),知道哪個(gè)是Astrobee的正面是非常重要的。

該計(jì)劃也計(jì)劃圍繞著Astrobee的葉輪裝備LED陣列,從而用于傳達(dá)簡(jiǎn)單的信息。類(lèi)似于轉(zhuǎn)向信號(hào),或者表明該機(jī)器人當(dāng)前正在執(zhí)行的任務(wù),或者是處于遠(yuǎn)程操作還是處于自主模式。這個(gè)機(jī)器人同時(shí)還具備一個(gè)觸控屏幕,不過(guò)LED燈皆在于變得更加簡(jiǎn)單和直觀。Astrobee同時(shí)還具備揚(yáng)聲器,Kim正使用音頻來(lái)幫助Astrobee宇航員(或者提醒他們)。

前往太空

美國(guó)宇航局預(yù)計(jì)在2018財(cái)年(2017年10月至2018年9月)年底之前將Astrobee送上軌道。盡管擴(kuò)展塢智能同時(shí)為兩臺(tái)設(shè)備進(jìn)行充電,但美國(guó)宇航局計(jì)劃將三臺(tái)設(shè)備送上國(guó)際空間站。第三臺(tái)設(shè)備可以安置在空間站的某處,但是宇航員可以將這三臺(tái)設(shè)備一起組合進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

Astrobee將會(huì)取代SPHERES,在這個(gè)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,美國(guó)宇航局的客座科學(xué)家項(xiàng)目(Guest Scientist Program)最終為全球的科學(xué)家在這些機(jī)器人運(yùn)行實(shí)驗(yàn),同時(shí)涵蓋硬件和軟件。在過(guò)去,SPHERES的參與程度受到限制,因?yàn)樾枰詈絾T不斷的進(jìn)行監(jiān)督以及額外的時(shí)間進(jìn)行設(shè)置,而Astrobee添加的自主能力能夠?yàn)楹献骱脱芯繋?lái)更多機(jī)遇。

美國(guó)宇航員對(duì)太空機(jī)器人的計(jì)劃是雄心勃勃的,但它們并不能總是發(fā)揮自己的潛力。通常這是因?yàn)槠渲行枰詈絾T的大量參與。Astrobee由于采用自主操作設(shè)計(jì)而認(rèn)為是有前途的,并為宇航員提供各種幫助。Robonaut也想要完成相同的任務(wù),但由于需要宇航員消耗大量時(shí)間以及太過(guò)繁瑣困難而依然沒(méi)有上線。如果Astrobee能夠克服這個(gè)障礙,自主級(jí)別能夠達(dá)到實(shí)用的級(jí)別,那么太空機(jī)器人將會(huì)迸發(fā)無(wú)窮的潛力。

 
 
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