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迪拜要用億航184做“無人機(jī)的士”,預(yù)計今年7月投入運營

   日期:2017-02-15     來源:雷鋒網(wǎng)    作者:lx     評論:0    
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 迪拜在人們的固有印象中,是一個金錢遍地的地方,有了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),上層建筑自然差不了,一直以來,迪拜對于科技產(chǎn)品的嘗鮮,以及用高科技來解決城市需求方面都一直處于世界前列。

雷鋒網(wǎng)消息,據(jù)外媒報道,在本周的世界政府首腦峰會舉行的第二天,迪拜的帆船酒店里出現(xiàn)了一個由中國企業(yè)生產(chǎn)的無人機(jī)產(chǎn)品——億航184載人自動飛行器,令人頗感意外的是,就在中國業(yè)界和媒體普遍懷疑億航184是否真的能夠投入量產(chǎn)和實際使用的時候,億航184居然已經(jīng)獲得迪拜交通局的首肯,將在2017年7月正式開始試運營“無人機(jī)的士”服務(wù)。

迪拜要用億航184做“無人機(jī)的士”,預(yù)計今年7月投入運營

迪拜“無人機(jī)的士”

而這個令人驚訝的消息被外媒曝出的時候,擅長“搞大新聞”的億航官方對這條消息表現(xiàn)得異常低調(diào),就連官方網(wǎng)站的新聞都沒有對此事透露只言片語。

迪拜要用億航184做“無人機(jī)的士”,預(yù)計今年7月投入運營

公司官網(wǎng)最新新聞是今天的“領(lǐng)導(dǎo)視察”

迪拜道路交通局主管Mattar al-Tayer表示,他們已經(jīng)開始對億航184進(jìn)行測試:

這臺無人機(jī)并不只是一個模型,我們已經(jīng)對其升空能力進(jìn)行了測試,7月份就會投入運營。

迪拜道路交通局方面表示,億航184已經(jīng)通過了迪拜民航局的相關(guān)審查,未來投入運營時,會通過迪拜當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" title="4g+" style="text-decoration: none; color: rgb(237, 85, 101); border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; transition: all 0.2s ease-out;">4G網(wǎng)絡(luò)對無人機(jī)進(jìn)行控制,而其他方面的細(xì)節(jié),迪拜道路交通管理局并沒有透露。

迪拜要用億航184做“無人機(jī)的士”,預(yù)計今年7月投入運營

去年5月份,雷鋒網(wǎng)曾經(jīng)報道過,億航宣布獲得“美國領(lǐng)先的生物科技公司”Lung Biotechnology 1000臺定制版的億航184訂單,雙方將共同參與技術(shù)研發(fā),打造專門用于器官移植運輸?shù)?ldquo;人造器官移植運輸飛機(jī)(MOTH)”系統(tǒng)。

但是后來這項合作就一直處于“進(jìn)行中”,至今雷鋒網(wǎng)并沒有見到相關(guān)實飛的消息。

緊接著,在去年12月,億航就經(jīng)歷了“裁員風(fēng)波”,而億航184到底能不能投入實際用途也一直被業(yè)界所質(zhì)疑。雖然億航聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營銷官熊逸放過后在媒體采訪中表示:

過去一年億航184整機(jī)試飛了200多次,每一次都有完整的起落、實驗數(shù)據(jù)和視頻記錄可以證明,在未來會展示更多的184的細(xì)節(jié)。

但在后來的一兩個月之中,億航還是處于沉默狀態(tài)。

上述兩個“大事件”以及億航的表態(tài)都沒能成為億航184能夠投入實際用途的強(qiáng)有力證明,以至于截至雷鋒網(wǎng)(公眾號:雷鋒網(wǎng))時,業(yè)界都還有零星的聲音質(zhì)疑這個“超前”的無人機(jī)產(chǎn)品是否真的靠譜、是否真的能夠量產(chǎn)。

去年在“裁員風(fēng)波”的時候,熊逸放還表示,對于量產(chǎn)時間還很難預(yù)估,因為在整個研發(fā)階段遇到了很多困難要解決。那么迪拜這次宣布將在7月投入運營的“無人機(jī)的士”是否意味著屆時億航184會正式量產(chǎn)?億航所說的研發(fā)問題會被解決?

這些問題還得7月才能揭曉。

 
 
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