在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢下，未來10年無人機行業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期，這個千億級新藍(lán)海即將迎來產(chǎn)業(yè)化浪潮。但對于當(dāng)前的無人機市場來說，行業(yè)發(fā)展還處于早期，規(guī)模不算壓倒性優(yōu)勢，價格低也不是核心競爭力，最終還是看誰選對了點，做好了技術(shù)才能不被行業(yè)洗牌。隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，全球無人機技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新碩果累累。

 

　　中國：首個海域無人機監(jiān)管基地建成

 

　　日前，江蘇連云港市在贛榆海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行國家海域無人機監(jiān)管應(yīng)用江蘇連云港基地揭牌儀式。基地的建成實現(xiàn)了對江蘇省海域立體綜合監(jiān)管，并與國家海域監(jiān)管系統(tǒng)有效結(jié)合和共享，實現(xiàn)我國海洋信息綜合管理與服務(wù)。據(jù)了解，這是首個國家海域無人機監(jiān)管應(yīng)用基地。

 

 

　　國家海域無人機監(jiān)管應(yīng)用基地主要包括海域監(jiān)控指揮中心、海域無人機遙測遙控系統(tǒng)、海域無人機三維立體監(jiān)管平臺、衛(wèi)星地面站等內(nèi)容?？梢詫⒑Ｓ虮O(jiān)管從內(nèi)水、領(lǐng)海向中遠(yuǎn)海延伸，逐步實現(xiàn)管轄海域“全覆蓋、立體化、高精度”監(jiān)控。無人機具有靈活機動起降、低空高分辨率獲取等優(yōu)勢，為海域資源調(diào)查提供大量的現(xiàn)勢性影像資料?？舍槍γ舾兄攸c水域、岸線、海島等進(jìn)行高精度、大頻次監(jiān)測，以彌補常規(guī)手段的不足。

 

　　新加坡：未來天空或有無人機“車道”

 

　　近幾年。無人機快遞異?；鸨?。不知道在這種火爆的情況下，未來會不會出現(xiàn)無人機機禍？新加坡就此未雨綢繆，給小小的天空規(guī)劃了“車道”。 這個研究項目由南大和新加坡民航局（CAAS）聯(lián)合設(shè)立的空中交通管理研究院主持，將用四年時間研究如何更好的管制無人機，同時充分地利用新加坡的天空。

 

　　南大研究者表示，會以陸地交通規(guī)則作為參考，在規(guī)定的天空領(lǐng)域中劃分出一條條“車道”，并且建立起相關(guān)的交通規(guī)則，保證無人機各行其道。 另外，也需要為無人機設(shè)立專用的起飛降落點，“車道”也最好從大樓頂上過，從而避開地面交通，降低安全風(fēng)險。 此外，為了避免“碰擦”等交通事故，也可以為無人機安裝類似現(xiàn)在客機的防撞系統(tǒng)，讓無人機能夠自主避開附近的其他無人機。

 

　　以色列：載人無人機“鸕鶿“試飛成功

 

　　近日，以色列烏爾班飛機制造公司宣布，經(jīng)過15年的潛心研究開發(fā)，該公司的載客無人機終于試飛成功，并將于2020年投入市場。 據(jù)悉，這架代號為“鸕鶿”的墨綠色載客無人機總價值達(dá)1400萬美元（約合9650萬元人民幣），最大載重量約為500公斤，體型和一般的家用汽車大小差不多，時速為185公里/小時。

 

　　與一般直升機不同，“鸕鶿”所使用的是內(nèi)置水平旋翼，而非直升機螺旋槳。開發(fā)商表示，該無人機或可幫助人們從惡劣環(huán)境中撤離，也可能運用在軍事領(lǐng)域。烏爾班飛機制造公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官拉菲·尤埃里在談到其用途時稱，倘若城市遭受臟彈或其他化學(xué)物質(zhì)襲擊，這架無人機便可通過遠(yuǎn)程遙控抵達(dá)相應(yīng)地點，并對該區(qū)域進(jìn)行凈化。

 

　　加拿大：成攻研發(fā)“輪胎”無人機

 

　　當(dāng)前，打造“異形”似乎已經(jīng)成為了消費級無人機創(chuàng)業(yè)者的標(biāo)配選擇，一來目前無人機同質(zhì)化嚴(yán)重，一個與眾不同的外觀能夠讓產(chǎn)品迅速被大眾所關(guān)注；二來在外形上做改變比技術(shù)上的變革成本更低。面對這樣的市場現(xiàn)狀，來自加拿大初創(chuàng)公司Cleo Robotics在近期舉辦的CES上發(fā)布新品Cleo Drone，而這款無人機絕對是“異形”中的典型。

 

　　根據(jù)Cleo Robotics介紹，這款無人機機身是個圓形，如果去掉中間的槳翼，看上去儼然一只汽車輪胎。當(dāng)然，Cleo Drone要比汽車輪胎小得多得多，它的體積只有92 x 92 x 30mm，重量只有65克，具有極高的便攜性，此外，該無人機的安全性看上去也是不錯的，外面的“輪胎”把中間的槳翼包得嚴(yán)嚴(yán)實實。在“輪胎”的外部，有一顆突出的攝像頭，供Cleo Drone拍攝使用，能夠拍攝1400萬像素的照片以及1080P的視頻。Cleo Drone是用手機來控制的，拍攝時只要在手機上選好拍攝模式，在手中將無人機放飛即可。