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技術(shù)+應(yīng)用驅(qū)動(dòng)理性回歸 無人機(jī)市場或步入穩(wěn)健期

   日期:2017-01-05     來源:百略網(wǎng)    作者:zy     評論:0    
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   2017年,無人機(jī)市場將逐漸告別盲目發(fā)展期,逐漸趨于理性。硬件技術(shù)的創(chuàng)新將成為推動(dòng)無人機(jī)市場發(fā)展的根本動(dòng)力,而應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)化將是帶動(dòng)無人機(jī)市場回歸理性的輔助動(dòng)力。
 
  技術(shù)+應(yīng)用驅(qū)動(dòng)理性回歸 無人機(jī)市場或步入穩(wěn)健發(fā)展
 
  近幾年,無人機(jī)市場經(jīng)歷了高速發(fā)展,高通、谷歌、亞馬遜、三星、騰訊、GoPro等科技巨頭紛紛布局無人機(jī)市場,無人機(jī)企業(yè)數(shù)量暴增,資本大量涌入。
 
  不過,從2016年下半年開始,無人機(jī)市場融資幅度下滑嚴(yán)重,市場空間增速放緩。根據(jù)CB Insights的風(fēng)投報(bào)告,2016年第二季度,全球無人機(jī)行業(yè)獲得了約1.06億美元的融資,而在2016年第三季度,這一數(shù)據(jù)下降到5500萬美元,環(huán)比暴跌48%,同比暴跌59%。中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的報(bào)告,2017年起,全球無人機(jī)市場增幅逐漸下滑,并在2022年左右趨于穩(wěn)定。
 

 
  伴隨著行業(yè)的穩(wěn)定,無人機(jī)市場即將進(jìn)入大洗牌階段,這一階段的萌芽已經(jīng)顯露。2016年,無人機(jī)行業(yè)的平均利潤逐漸下降,很多中小企業(yè)瀕臨破產(chǎn)邊緣,大中型企業(yè)紛紛裁員。2016年12月9日,億航被爆裁員70人。12月31日,零度智控大規(guī)模裁員134人。
 
  無人機(jī)市場將逐漸脫離盲目發(fā)展的“高潮”期,回歸“冷靜”。那么,推動(dòng)無人機(jī)市場回歸理性動(dòng)力是什么?
 
  硬件技術(shù)的創(chuàng)新
 
  當(dāng)前,無人機(jī)行業(yè)面臨的主要問題是技術(shù)含量較低,設(shè)備同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,創(chuàng)新動(dòng)力疲軟。無人機(jī)市場向理性的回歸,首先是硬件技術(shù)的創(chuàng)新。以芯片、傳感器、相機(jī)、電池為基礎(chǔ)的飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等的創(chuàng)新,將成為推動(dòng)無人機(jī)市場發(fā)展的根本動(dòng)力。
 
  以電池為例,目前消費(fèi)級無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間較短,用戶在使用時(shí)需要攜帶多塊電池,大大影響了使用效率,續(xù)航能力已經(jīng)成為無人機(jī)發(fā)展的瓶頸。太陽能電池、石墨烯電池、鋁空氣電池、氫燃料電池、納米電池等成為了解決無人機(jī)續(xù)航問題的發(fā)展方向。
 
  2016年11月,Alta Devices開發(fā)了一套無人機(jī)太陽能解決方案,并將應(yīng)用在C-Astral無人機(jī)上,使無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間達(dá)到三個(gè)小時(shí)左右。中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院研發(fā)的太陽能無人機(jī),留空時(shí)間超過了24小時(shí)。
 
  除了上游產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新外,無人機(jī)通訊、避障、交互等技術(shù)的完善,也對無人機(jī)市場回歸理性具有很大的推動(dòng)作用。
 
  以避障技術(shù)為例,目前應(yīng)用比較廣泛的無人機(jī)避障技術(shù)包括聲吶系統(tǒng)技術(shù)、TOF激光雷達(dá)技術(shù)以及雙目立體視覺技術(shù)。雙目立體視覺技術(shù)基于與人眼類似的三角測距的原理,能夠從根本上解決懸停的精度和遠(yuǎn)距離的三維信息精度,實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定飛行,相比其他技術(shù)具有較大的優(yōu)勢。以雙目視覺避障技術(shù)為主,融合其他規(guī)避技術(shù),將成為未來的主流形式。
 
  2016年4月,大疆在Phantom 4上使用了雙目避障技術(shù),能夠識(shí)別最近0.7米、最遠(yuǎn)15米的障礙物。2016年6月,激速科技發(fā)布了一款無人機(jī),融合了雙目視覺與超聲波避障技術(shù),將障礙物的最大識(shí)別距離提高到20米。
 
  應(yīng)用范圍的細(xì)化
 
  隨著消費(fèi)者需求的變化,無人機(jī)的應(yīng)用范圍將逐漸細(xì)化深入,并進(jìn)一步推動(dòng)無人機(jī)市場的發(fā)展。在眾多細(xì)化領(lǐng)域中,以植物保護(hù)、物流配送、拍攝影像三個(gè)領(lǐng)域最為重要。
 
  植保無人機(jī)能夠協(xié)助人們了解作物的長勢,替代人力進(jìn)行施肥、噴灑農(nóng)藥等,隨著人口老齡化、農(nóng)村勞動(dòng)力外遷,植保無人機(jī)的發(fā)展對推動(dòng)第一產(chǎn)業(yè)具有無限潛力。2016年,植保無人機(jī)在我國得到了快速應(yīng)用,植保無人機(jī)數(shù)量達(dá)到6000多架,作業(yè)面積達(dá)2380多萬畝。根據(jù)艾瑞咨詢的報(bào)告,2025年中國的農(nóng)林植保無人機(jī)市場將達(dá)到200億。
 
  物流無人機(jī)能夠降低物流成本,在一定程度上解決偏遠(yuǎn)地區(qū)以及末端快遞配送等問題,是填補(bǔ)物流空白區(qū)域,完善物流網(wǎng)絡(luò)的理想工具。近幾年,亞馬遜、京東、順豐、淘寶、郵政等紛紛入局物流無人機(jī)行業(yè)。在2016年的CES上,京東曝光了自家的研發(fā)的送貨的無人機(jī),能帶30公斤包裹飛行30公里,將在農(nóng)村地區(qū)大范圍布局。
 
  拍攝無人機(jī)豐富了人類的視野感知范圍,廣泛應(yīng)用于影視拍攝、考古遺址調(diào)查、災(zāi)區(qū)現(xiàn)場監(jiān)測等。近些年,拍攝無人機(jī)逐漸融合了光學(xué)防抖、智能跟隨、人臉識(shí)別、場景識(shí)別等多種功能,主打自拍的小型化無人機(jī)也火爆起來。2016年,Queen B Robotics推出一臺(tái)針對航拍領(lǐng)域、可以拍攝360全景4K視頻的無人機(jī)——Exo360。零度智控推出了一款主打自拍的掌上無人機(jī)。
 
  綜合來看,無人機(jī)市場已告別了盲目發(fā)展期,逐漸趨于理性,飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng),以及通訊、避障、交互等硬件技術(shù)的創(chuàng)新,將成為推動(dòng)無人機(jī)市場發(fā)展的根本動(dòng)力。而以植物保護(hù)、物流配送、拍攝影像等領(lǐng)域的細(xì)化,將是帶動(dòng)無人機(jī)市場回歸理性的輔助動(dòng)力。
 
 
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