本次論壇由合肥工業(yè)大學(xué)智能制造技術(shù)研究院、合肥市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、合肥市高新區(qū)管委會(huì)主辦。聯(lián)盟理事長(zhǎng)劉志峰告訴記者，作為國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要基地，目前合肥市已經(jīng)形成了從事機(jī)器人研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、工程應(yīng)用以及零部件配套的產(chǎn)業(yè)集群。“十三五”時(shí)期，合肥市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展“黃金期”。聯(lián)盟今年1月初正式成立，起步只有16家單位，不到一年時(shí)間，目前聯(lián)盟單位已經(jīng)增加至35家。

 

　　在工業(yè)4.0時(shí)代，如何發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)？與會(huì)專家學(xué)者給出了自己的意見(jiàn)。

 

　　“聚焦核心零部件研發(fā)是關(guān)鍵”。重慶固高科技長(zhǎng)江研究院總工程師李萬(wàn)隆介紹，控制器是機(jī)器人的大腦，發(fā)布和傳遞動(dòng)作指令?，F(xiàn)代制造業(yè)對(duì)機(jī)器人控制器的開(kāi)放性要求高，要求其能在不同的平臺(tái)之間移植，能與其他應(yīng)用系統(tǒng)交互。固高科技專注提供核心控制技術(shù)平臺(tái)，開(kāi)放式通用機(jī)器人控制器就是重要研發(fā)成果之一。

 

 

　　“技術(shù)成果轉(zhuǎn)化率低，是目前掣肘我國(guó)智能制造跨越發(fā)展的‘痛點(diǎn)’”。上海德梅科汽車裝備有限公司總裁丁裕東介紹，我國(guó)機(jī)器人與智能制造在技術(shù)研究層面上差距并不那么大，關(guān)鍵是“產(chǎn)學(xué)研用”結(jié)合不緊密。一方面，科研單位里的科技成果“藏在深閨”，另一方面，企業(yè)缺乏核心技術(shù)“嗷嗷待哺”。成果轉(zhuǎn)化不順，導(dǎo)致科技成果不能落地生根轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，企業(yè)難以借“梯”登高。

 

　　“乘眾人之智，則無(wú)不任也。”庫(kù)卡機(jī)器人（上海）有限公司經(jīng)理李少飛認(rèn)為我國(guó)機(jī)器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)需要“智”發(fā)展，并以庫(kù)卡機(jī)器人為例，分析了德國(guó)機(jī)器人發(fā)展之路。

 

　　隨著人力成本的上升，加上工業(yè)4.0的持續(xù)發(fā)力，制造業(yè)開(kāi)始成為機(jī)器人的天下，未來(lái)，“機(jī)器換人”趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯，可以說(shuō)是“得機(jī)器人者得制造業(yè)天下”。作為聯(lián)盟主要成員，合肥工業(yè)大學(xué)智能制造技術(shù)研究院“劍指”國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心。日前，合工大智能院與庫(kù)卡工業(yè)（中國(guó)）簽約共建“智能院-庫(kù)卡研究中心”，庫(kù)卡是全球工業(yè)機(jī)器人四大巨頭之一，智能院-庫(kù)卡研究中心將為合肥市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在激光應(yīng)用系統(tǒng)、高端焊接系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、醫(yī)療保健、新能源汽車檢驗(yàn)檢測(cè)等領(lǐng)域與國(guó)際一流企業(yè)緊密合作奠定基礎(chǔ)。

 

　　作為國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要基地，目前合肥市已經(jīng)形成了從事機(jī)器人研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、工程應(yīng)用以及零部件配套的產(chǎn)業(yè)集群。“十三五”時(shí)期，合肥市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展“黃金期”。隨著人力成本的上升，加上工業(yè)4.0的持續(xù)發(fā)力，制造業(yè)開(kāi)始成為機(jī)器人的天下，未來(lái)，“機(jī)器換人”趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯，可以說(shuō)是“得機(jī)器人者得制造業(yè)天下”。