在國(guó)際市場(chǎng)上，Parrot一直是大疆科技最有利的對(duì)手。盡管3DR承認(rèn)了自己的失敗，但是Parrot卻從來沒有放棄，并且在無人機(jī)研制的道路上越走越堅(jiān)定。
和汪滔從一開始就著手開發(fā)無人機(jī)不同，Parrot并不是一家專注無人機(jī)的企業(yè)，但有意思的是，Parrot進(jìn)場(chǎng)后卻很快就成為了國(guó)際消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的一支生力軍?，F(xiàn)在，Parrot全球一半以上的員工都從事無人機(jī)的研制，無人機(jī)業(yè)務(wù)也成為了Parrot最重要的業(yè)務(wù)。
Parrot成立于1994年，最初是做汽車免提設(shè)備。2006年大疆科技創(chuàng)立之時(shí)，Parrot的主業(yè)還是耳機(jī)。四年之后，這家公司才進(jìn)入無人機(jī)市場(chǎng)。但是進(jìn)入無人機(jī)市場(chǎng)后，Parrot很快就憑借AR.Drone這款四個(gè)圈的多旋翼飛行器火了，并且比大疆科技更早使用光流及聲波感應(yīng)器。
AR.Drone
和它的對(duì)手大疆科技、3D Robotics在工藝上追求極致不同，Parrot的無人機(jī)有時(shí)候更像是極客們做的玩具。僅是在去年6月，Parrot就“轟”的一下推出了13款無人機(jī)，這13款無人機(jī)包括了可以水上漂的Hydrofoil、可黑夜飛行的Jumping Night、運(yùn)輸型無人機(jī)AirborneCargo、競(jìng)速無人機(jī)Jumping Race系列，其中每個(gè)系列還包括了若干款。
但是，如果你真的認(rèn)為材質(zhì)很輕、色彩豐富、一體式，玩具一樣價(jià)格的Parrot無人機(jī)就是玩具的話，那就又低估了這家歐洲高科技企業(yè)的野心。作為Parrot最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，3D Robotics CEO Chris Anderson并不認(rèn)為Parrot推出的無人機(jī)只是玩具，并稱“人們錯(cuò)誤地認(rèn)為Parrot的無人機(jī)產(chǎn)品屬于玩具范疇，人們將調(diào)整這種誤解，視Parrot為極具實(shí)力的無人機(jī)公司。”
就在Parrot發(fā)布了13款多旋翼無人機(jī)的幾個(gè)月之后，Parrot推出了Disco這款全新的固定翼無人機(jī)。和多旋翼無人機(jī)對(duì)比，固定翼無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)明顯。采用固定翼的飛行器不僅可以飛的更高，飛的更快，而且同時(shí)也更為節(jié)能。
按照Parrot自己的說法，“有別于傳統(tǒng)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)固有的四旋翼設(shè)計(jì)，Parrot Disco采用了固定翼設(shè)計(jì)（Fixedwing），最高時(shí)速可達(dá)80公里。另外，固定翼設(shè)計(jì)也為電池留下了更大空間，而其滑翔能力也更省電力，所以，續(xù)航時(shí)間可達(dá)45分鐘。”
而說到ParrotDisco，就不得不說Parrot和senseFly合作的eBee。和大疆科技聯(lián)手哈蘇等攝影器械廠商不同，Parrot選擇的合作伙伴則是專業(yè)飛機(jī)測(cè)繪工具公司SenseFly，并在更早前，完成了對(duì)這家瑞士公司的低調(diào)收購。
但是，eBee也好，Disco也好，這些固定翼飛行器依然非常初級(jí)。以Disco為例，這款飛行器必須要人通過手動(dòng)的方式來助力其飛行，而這一原理和我們小時(shí)候玩的紙飛機(jī)很相近。
eBee
所以，Parrot Swing的出現(xiàn)令人眼前一亮。
盡管在Swing的介紹中，Swing依然像玩具一樣，廉價(jià)，輕盈，7,8分鐘的續(xù)航時(shí)間；但是這款飛行器無疑會(huì)是一件很有趣的無人機(jī)。這款采用流線型及超輕量機(jī)身設(shè)計(jì)（73克），功能強(qiáng)大且操控極其靈敏。Parrot公司不吝贊美的稱ParrotSwing是特技飛行表演的王者，可瞬間從四旋翼模式切換至固定翼無人機(jī)模式進(jìn)行高速穩(wěn)定飛行，在空中拖出一道幻影，絕對(duì)驚險(xiǎn)刺激！
與Parrot之前的AR.Drone等產(chǎn)品相似，Swing的X翼同樣由聚丙烯泡沫塑料打造，而且外形相對(duì)方正。Swing的四個(gè)螺旋槳就分布在四個(gè)機(jī)翼接近頂端的位置，同時(shí)還帶有一定的傾角。因?yàn)檫@個(gè)獨(dú)特的構(gòu)型，Swing也擁有了獨(dú)特的飛行方式。起飛的時(shí)候與一般無人機(jī)一致，但在空中能夠傾轉(zhuǎn)一個(gè)較大的角度（70-80度），從而實(shí)現(xiàn)“半平飛”。而且從“半平飛”轉(zhuǎn)換為“垂直”飛行同樣輕松。
值得一提的是，X翼“半水平”飛行狀態(tài)下Swing的續(xù)航有所提高（7分鐘提升到8分鐘）。雖然只是短短的一分鐘，但正反映出無人機(jī)從多軸向水平飛行轉(zhuǎn)換的潛力所在。通過改善氣動(dòng)布局、加大翼面面積，這種布局的潛力還能進(jìn)一步釋放，續(xù)航能力有望繼續(xù)增強(qiáng)。
不過，我們們也看到了一些問題。和需要手拋助力起飛的Parrot Disco相比，Swing已經(jīng)可以自助飛行，但是這種飛行更像是科技媒體愛范兒描述的在空氣中“沖浪”。因此，我們認(rèn)為Swing依然不是真正意義上的垂直起降固定翼無人機(jī)，誠(chéng)然Parrot公司自己認(rèn)為，它研制了業(yè)界首款固定翼垂直起降微型無人機(jī)。
