今年雙11，你在京東上所買的商品很可能是機(jī)器人定的價。
京東零售平臺高級總監(jiān)于永利對第一財經(jīng)記者表示，京東希望人工智能能夠更多的應(yīng)用于其供應(yīng)鏈的全部環(huán)節(jié)，包括為商品定價以及調(diào)整價格。
每年的雙11既是電商沖業(yè)績的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是發(fā)布新戰(zhàn)略的好時候。京東近日宣布，包括無人車、無人機(jī)、無人倉在內(nèi)的眾多智慧物流產(chǎn)品在這個雙11開始投入使用，此外，還有引入大數(shù)據(jù)分析的供應(yīng)鏈。
大數(shù)據(jù)定價
在商品品類已經(jīng)趨同的時候，對于消費(fèi)者來說，價格以及快速的收到貨物可能會是最感興趣的因素。京東稱，大數(shù)據(jù)分析可以幫助網(wǎng)站找到最好的價格。
這件事情其實京東已經(jīng)嘗試了一年多，對商品設(shè)置一些約束，后臺就可以自動定價以及進(jìn)行動態(tài)定價。但更復(fù)雜的局面會在雙11出現(xiàn)，上百萬件商品的呈現(xiàn)，大量的促銷，并且用戶可能在雙11凌晨集中支付。
京東零售平臺高級總監(jiān)于永利對第一財經(jīng)記者表示，對于智慧定價在雙11的應(yīng)用，京東的定價系統(tǒng)分為兩個維度，一是人工定價，人工定價的考慮因素包括庫存、進(jìn)貨量、銷售量以及友商的價格等等，二是自動定價，根據(jù)消費(fèi)者購物數(shù)據(jù)、友商數(shù)據(jù)以及庫存等因素多頻次進(jìn)行調(diào)整。
于永利認(rèn)為，大數(shù)據(jù)定價的目的不同于價格戰(zhàn)，并不是越低越好，而是找到和某個時間點(diǎn)相對應(yīng)的最優(yōu)價格。
舉個例子，你把一瓶10塊錢的水放進(jìn)了購物車，但并沒有馬上結(jié)算，后臺會立刻對你過往的消費(fèi)能力等因素進(jìn)行綜合評估，這時候系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)你以前并沒有消費(fèi)過10元以上的水，此時后臺可能會將這瓶水調(diào)整至9.9塊，以刺激你快速下單。當(dāng)然，這個過程在頁面上并不會呈現(xiàn)，系統(tǒng)也不會對價格進(jìn)行頻繁修改。
與以往不同的是，通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行定價不僅僅讓電商向外比價，更重要的是開始關(guān)注消費(fèi)者個性化的消費(fèi)能力和需求。除了定價，大數(shù)據(jù)還可以應(yīng)用于需求預(yù)測、訂單冷靜等環(huán)節(jié)。
咨詢公司OC&C的報告指出，2011年至2015年間，中國快消品在線銷售平均增速為78.4%。2015年，中國在線快消品銷售總額達(dá)253億美元，比英美兩國加起來還多。電商市場的迅速發(fā)展讓京東、淘寶等平臺累計了大量的消費(fèi)數(shù)據(jù)，但如何對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的利用也是擺在這些公司技術(shù)人員面前的難題。
黑科技助戰(zhàn)雙11
除了用大數(shù)據(jù)來預(yù)測和管理供應(yīng)鏈，還有不少黑科技。比如ForceBot，這個被稱為“軍演機(jī)器人”的系統(tǒng)將幫助京東進(jìn)行全系統(tǒng)的聯(lián)動壓力測試，模擬用戶購物全過程，特別是下單、支付等環(huán)節(jié)，進(jìn)行峰值流量壓測。而以往京東的壓測都局限某一個系統(tǒng)或者某一個鏈條里面，不能全面的反映峰值壓力。
此外，京東集團(tuán)X事業(yè)部總裁肖軍介紹，無人倉也將在今年雙11派上用場，搬運(yùn)機(jī)器人、貨架穿梭車、分揀機(jī)器人等一系列物流機(jī)器人在無人倉中工作，后臺由人工智能算法指導(dǎo)生產(chǎn)。今年春節(jié)之后會啟動3萬平米無人倉的建設(shè)。
倉儲物流能力是大促期間電商比拼的核心之一。京東稱，無人倉的存儲效率是傳統(tǒng)方式的10倍以上。蘇寧此前也表示，其第四代智慧物流倉庫蘇寧云倉日處理包裹可達(dá)181萬件，是同類倉庫處理能力的4.5倍以上。
無人機(jī)和無人車或許也將是未來電商物流場景中的一環(huán)，幫助解決在鄉(xiāng)村復(fù)雜地形以及城市最后一公里的配送問題。今年雙11，京東無人機(jī)將會在四個省，十多條航線上使用無人機(jī)去送貨，而無人車先嘗試在總部附近開始送貨，對技術(shù)以及用戶的接受程度進(jìn)行驗證。
肖軍介紹，京東無人車是基于最后一公里的送到服務(wù)，路線經(jīng)過測繪，走的是固定線路，也可以對路況進(jìn)行智能判斷，整體來看比人工送貨成本低。
