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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)風(fēng)口將臨 “沉”下來做好技術(shù)很關(guān)鍵

   日期:2016-11-07     來源:中國智能制造網(wǎng)    作者:zy     評論:0    
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   隨著傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)機(jī)器人由于缺少機(jī)器視覺、力覺等感知系統(tǒng),導(dǎo)致其難以勝任大規(guī)模、批量化生產(chǎn)的問題正在被解決,不少機(jī)器人甚至開始具備柔性生產(chǎn)的個(gè)性化制造能力,這將激發(fā)其他領(lǐng)域使用機(jī)器人的需求。

  機(jī)器人產(chǎn)業(yè)風(fēng)口將臨 “沉”下來做好技術(shù)很關(guān)鍵
 
  近年來,機(jī)器人技術(shù)和應(yīng)用已成為各國競爭的制高點(diǎn),各主要國家紛紛出臺機(jī)器人相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃。我國伴隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,在政策、資本、企業(yè)等多方面參與的背景下,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)行各項(xiàng)重大布局,力爭從一個(gè)體系和平臺為基礎(chǔ)全面推進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 

 
  但任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)再先進(jìn),如果沒有尖端的技術(shù)支撐,只是靠簡單復(fù)制,只會走向其反面。因而,業(yè)內(nèi)人士指出,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展需理性增長,需要具有國際引導(dǎo)性、標(biāo)志性的龍頭企業(yè)沉下心來做好技術(shù),這將是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的核心力量。
 
  產(chǎn)業(yè)步入快車道
 
  近日,世界機(jī)器人大會在京召開。會上,國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:2015年,全球工業(yè)機(jī)器人銷量為24.8萬臺,同比增速12%。我國工業(yè)機(jī)器人全年銷量累計(jì)6.67萬臺,占全球工業(yè)機(jī)器人市場份額超過1/4,這已是我國自2013年起連續(xù)第3年成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場。
 
  近年來,各主要國家紛紛出臺機(jī)器人相關(guān)的發(fā)展戰(zhàn)略。如德國“工業(yè)4.0”、日本機(jī)器人新戰(zhàn)略、美國先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃等。
 
  我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展,大致經(jīng)歷了三個(gè)階段:上世紀(jì)70年代的萌芽期,80年代的開發(fā)期和90年代的適用化期。目前,在雙創(chuàng)春風(fēng)和“中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃下,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正逐漸走上快車道,已經(jīng)形成了五大自然機(jī)器人區(qū)域,包括東北、華北、華東、華南以及西南,現(xiàn)在已經(jīng)相對形成了一定的區(qū)域優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢。
 
  業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,未來國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場將持續(xù)受到政策利好。根據(jù)“中國制造2025”規(guī)劃,2020年、2025年和2030年3個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的銷量目標(biāo)分別是15萬臺、26萬臺和40萬臺。
 
  雖然國內(nèi)市場需求旺盛,但是在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,國內(nèi)自主品牌與發(fā)達(dá)國家企業(yè)相比仍有較大的差距。目前,國際工業(yè)機(jī)器人企業(yè)第一梯隊(duì)主要由歐、日、美、韓等國企業(yè)組成。國際機(jī)器人“四虎”——德國庫卡、瑞士abb、日本發(fā)那科和安川電機(jī)已全面進(jìn)入我國市場。此外,意大利、美國、韓國的機(jī)器人及配套企業(yè)也已經(jīng)開始布局我國市場。
 
  市場發(fā)展求新求變
 
  數(shù)據(jù)顯示,未來我國工業(yè)機(jī)器人會有100萬臺~200萬臺的年需求量,占我國工業(yè)機(jī)器人市場需求的七成左右。
 
  中科院院士、華中科技大學(xué)教授丁漢在機(jī)器人大會上指出,現(xiàn)實(shí)中的機(jī)器人和人們的期望值尚有很大差距。“目前大多工業(yè)機(jī)器人只在一些結(jié)構(gòu)化的環(huán)境中工作,在線傳感能力較差;服務(wù)機(jī)器人目前還只能完成一些簡單任務(wù);特種機(jī)器人需要通過遙控操作來完成特定的工作。”丁漢指出,機(jī)器人與人的協(xié)同是未來的發(fā)展方向。
 
  目前工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用于汽車、電子、金屬、塑料及化學(xué)品、食品飲料、煙草等行業(yè)。其核心功能在于焊接與釬焊,除此之外還有搬運(yùn)、裝配及拆卸、膠封、加工等。但是,目前超過90%的工業(yè)自動(dòng)化作業(yè)是傳統(tǒng)機(jī)器人無法完成的,包括機(jī)械管、備料、裝貨卸貨、包裝等還未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。人機(jī)協(xié)作機(jī)器人可以部分彌補(bǔ)傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人的不足,完成機(jī)械管理等工作。另外,搭載工業(yè)機(jī)器臂的移動(dòng)機(jī)器人可能也是下一個(gè)主要發(fā)展方向之一。
 
  此外,擺脫笨拙,向“高智商”進(jìn)化是另一重要發(fā)展趨勢。一直以來,人們對工業(yè)領(lǐng)域使用機(jī)器人的認(rèn)知大都停留在進(jìn)行簡單重復(fù)工作的機(jī)器手臂上。但實(shí)際上,工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展不論從成本還是技術(shù)上都在不斷蛻變,變得智能化。
 
  所謂機(jī)器人的智能化其實(shí)就是讓機(jī)器人“更容易應(yīng)用”,要想實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)就要提升編程速度。就如手機(jī)程序需要定期更新一樣,工作在流水線上的機(jī)器人也需要程序更新,而更新速度變快意味著需要編程的過程更簡單。但目前工業(yè)機(jī)器人要將各種各樣的功能集成在一個(gè)總控制系統(tǒng)中,完成控制程序的快速更新還有很長的路要走。
 
  沉下心來做好技術(shù)
 
  隨著傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)機(jī)器人由于缺少機(jī)器視覺、力覺等感知系統(tǒng),導(dǎo)致其難以勝任大規(guī)模、批量化生產(chǎn)的問題正在被解決,不少機(jī)器人甚至開始具備柔性生產(chǎn)的個(gè)性化制造能力,這將激發(fā)其他領(lǐng)域使用機(jī)器人的需求。然而,機(jī)器人領(lǐng)域的專家們也不約而同地認(rèn)為,面對“火爆”更應(yīng)保持理性。機(jī)器人行業(yè)不能依靠燒錢,不能只炒概念,需要真正沉下心來做好技術(shù)。“這幾年政府和企業(yè)界都給予了很大的支持和投入,我國已涌現(xiàn)出幾千家機(jī)器人企業(yè),機(jī)器人從業(yè)人數(shù)呈指數(shù)級增長。很多資本來找我們合作,但是我會提醒他們,機(jī)器人行業(yè)投資大、見效慢、風(fēng)險(xiǎn)高。”哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所所長趙杰說。
 
  在以色列機(jī)器人協(xié)會主席茲維·習(xí)勒教授看來,機(jī)器人需要長時(shí)間、大投入的支持,對回報(bào)要求高、希望能“快進(jìn)快出”的投資并不適合機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。“機(jī)器人可能15年也不會有回報(bào)。”茲維·習(xí)勒說,機(jī)器人融合了多個(gè)學(xué)科體系,需要整合軟件、硬件等方面的不同知識,產(chǎn)品開發(fā)非常困難,需要大規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和很長的研發(fā)周期,要進(jìn)入市場還要花更多時(shí)間。
 
  北京理工大學(xué)智能機(jī)器人研究所孔祥戰(zhàn)博士表示,一方面由于核心技術(shù)自主化較差,我國多數(shù)機(jī)器人制造廠商只能生產(chǎn)擁有3軸~5軸的低端機(jī)器人,而從國外進(jìn)口的機(jī)器人多是6軸的高端產(chǎn)品;另一方面,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人密度為30(每萬人擁有機(jī)器人數(shù)量),遠(yuǎn)低于世界平均水平62,市場存在巨大增量空間。
 
  “未來,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將向智能化、網(wǎng)絡(luò)化和人機(jī)協(xié)同的高端新產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。”孔祥戰(zhàn)建議,國內(nèi)企業(yè)可圍繞核心零部件、創(chuàng)新型產(chǎn)品、細(xì)分市場、售后服務(wù)等維度進(jìn)行突破,圍繞核心零部件展開攻關(guān),如減速器,其可以占到機(jī)器人成本的1/3。要做創(chuàng)新型的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品,如果跟在巨頭后面重復(fù),肯定無法超越。工業(yè)機(jī)器人最大的應(yīng)用方向是汽車的焊接、裝配等,但在勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)里還沒有做比較深的應(yīng)用,比如紡織業(yè)、食品業(yè)等。工業(yè)機(jī)器人的市場很快會出現(xiàn)飽和情況,產(chǎn)業(yè)工人的培訓(xùn)、售后服務(wù)、維修維護(hù),甚至二手工業(yè)機(jī)器人的后服務(wù)市場都會隨之興起。
 
  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春日前表示,今年4月出臺的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃是整體框架,下一步會落實(shí)各個(gè)領(lǐng)域的子領(lǐng)域相關(guān)政策和指導(dǎo)意見。在機(jī)器人質(zhì)量可靠性等方面,今年年底會有一些相應(yīng)的政策陸續(xù)出臺。
 
 
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