如果從1956年美國人提出“人工智能”的概念算起，人類已經(jīng)對人工智能整整探索了60年。在60年中，人工智能從一個簡單的概念逐漸變得具象。如今，隨著科技的不斷進(jìn)步，這個具象愈發(fā)清晰。它離我們越來越近，在某些細(xì)分領(lǐng)域，甚至已經(jīng)開始改變著我們的生活。黃偉與他的同行者們從事的工作，涉及增強現(xiàn)實、語音識別、自動駕駛、圖像識別及智能機(jī)器人，幾乎涵蓋了當(dāng)前人工智能應(yīng)用的絕大多數(shù)領(lǐng)域。

 

　　從事增強現(xiàn)實技術(shù)的亮風(fēng)臺創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官廖春元在論壇上坦言，AR技術(shù)從2015年才開始被廣泛關(guān)注，起步不算早，發(fā)展卻很快。“交互方式人性化、智能化水平的提高，為AR市場崛起奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，隨后的蓬勃發(fā)展也就順理成章了。與此同時，AR也為計算機(jī)技術(shù)的未來提供了多種可能。比如，跳出屏幕限制，人與人之間的交互不是通過鍵盤和鼠標(biāo)，而是通過視覺、語音、手勢以及虛實結(jié)合的方式來實現(xiàn)，這樣的場景是完全有可能成為現(xiàn)實的。”廖春元說。

 

 

　　慧眼科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官單霆專注的是無人駕駛領(lǐng)域，也是當(dāng)前的一個大熱門。從特斯拉到各大傳統(tǒng)汽車企業(yè)，都在進(jìn)行無人駕駛的嘗試，滴滴甚至在網(wǎng)絡(luò)上貼出了招聘這方面人才的廣告。單霆覺得，中國在自動駕駛、無人駕駛上一定能做到世界最好，“我們的技術(shù)水平不輸給國外公司，還有針對中國國情進(jìn)行的定制化開發(fā)，未來值得期待”。

 

　　在論壇現(xiàn)場，智能短交通Segway&Ninebot（賽格威&納恩博）集團(tuán)副總裁蒲立則以他們研發(fā)的平衡車機(jī)器人為例，分析了人工智能發(fā)展的兩個趨勢。在蒲立看來，首先人工智能的研究范圍正在不斷擴(kuò)大，不只在推理、學(xué)習(xí)方面，包括語音、視覺方面，都有了長足進(jìn)步。第二是人工智能的大眾化趨勢。“如今在硅谷，像臉書這樣的企業(yè)都在推進(jìn)計算機(jī)教育領(lǐng)域的大眾化發(fā)展，在世界各地資助非營利組織，再由這些組織為普通人提供編程培訓(xùn)和人工智能相關(guān)概念的普及。由此產(chǎn)生的結(jié)果，必然是每一位消費者都會更加熟悉人工智能產(chǎn)品背后的原理，都會清楚人工智能領(lǐng)域當(dāng)下的局限性和未來的優(yōu)勢分別在哪里。”蒲立認(rèn)為，消費者由被動接受產(chǎn)品轉(zhuǎn)為更加主動地希望企業(yè)開發(fā)某種功能，將是未來10年人工智能市場會發(fā)生的變化。