谷歌無人駕駛汽車
北京時間9月20日消息，美國政府準(zhǔn)備頒布新規(guī)定，禁止各州獨立制定無人駕駛政策。
本周一，奧巴馬政府公開表示，在自動駕駛技術(shù)正式上路之前，政府考慮利用手中掌握的權(quán)力評估、核準(zhǔn)自動駕駛技術(shù)，美國各州不允許單獨制定規(guī)章制度監(jiān)管無人駕駛汽車。
美國交通運輸部在綜合聲明中表示，汽車制造商應(yīng)該根據(jù)新的自愿性指南參與評估，確認(rèn)高度自動化汽車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，可以在公共道路上行駛。
汽車制造商、科技企業(yè)正在展開競賽，積極開發(fā)無人駕駛汽車，這些汽車在某些時候已經(jīng)可以自動行駛，但是這些企業(yè)抱怨連連，它們認(rèn)為各州和聯(lián)邦政府制定的安全法規(guī)妨礙了技術(shù)的發(fā)展。
指南還呼吁聯(lián)邦政府關(guān)注倫理問題，例如，如果一輛無人駕駛汽車碰到了兩個障礙物，碰撞無可避免，汽車應(yīng)該撞哪一個。要確保無人駕駛技術(shù)正確使用，指南認(rèn)為有15個因素值得關(guān)注，包括數(shù)據(jù)記錄和分享、汽車遭遇沖撞時的幸存能力、沖撞之后如何應(yīng)對。
目前美國政府允許汽車制造商自己對無人駕駛技術(shù)進(jìn)行認(rèn)證，只要汽車符合安全標(biāo)準(zhǔn)就行了。
在指南發(fā)布之前，一名美國政府人員在介紹指南時表示，他們向各州提出要求，當(dāng)無人駕駛汽車正式投入運營時，不必強行規(guī)定汽車的駕駛員座位上必須坐有持有駕照的司機。該政府人員不愿意透露姓名，因為當(dāng)時指南還沒有公布。
