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國(guó)內(nèi)外機(jī)器人廠商紛紛涉獵3C制造業(yè)

   日期:2016-09-09     來(lái)源:完美自動(dòng)化網(wǎng)    作者:zy     評(píng)論:0    
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    導(dǎo)讀: 作為繼汽車領(lǐng)域后的第二大機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),3C制造業(yè)正成為機(jī)器人企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場(chǎng),柯馬、ABB、華數(shù)、廣數(shù)等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)器人廠商都推出了專門針對(duì)3C制造業(yè)的應(yīng)用。
 
  作為繼汽車領(lǐng)域后的第二大機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),3C制造業(yè)正成為機(jī)器人企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場(chǎng),柯馬、abb、華數(shù)、廣數(shù)等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)器人廠商都推出了專門針對(duì)3C制造業(yè)的應(yīng)用
 
  其中,最具有代表性的是柯馬展出的電子產(chǎn)品裝配線,該裝配線由擰緊、插件、貼標(biāo)、撕標(biāo)、搬運(yùn)等五個(gè)工位組成,每個(gè)工位上都有一個(gè)柯馬Racer3機(jī)器人在工作,幾乎實(shí)現(xiàn)了電子元器件的多工序裝配和生產(chǎn),未來(lái)的3C制造業(yè)流水線,也許就是這樣的。據(jù)介紹,Racer3是柯馬在2015年7月推出小型機(jī)器人產(chǎn)品,工作半徑630mm,負(fù)載3kg,重復(fù)定位精度0.03mm,主要應(yīng)用于3C制造業(yè)。
 
  完全由機(jī)器人組成的電子產(chǎn)品裝配線
 
  柯馬中國(guó)副首席執(zhí)行官賀萬(wàn)民提供了一組數(shù)據(jù):目前中國(guó)汽車市場(chǎng)的機(jī)器人保有量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),3C市場(chǎng)則在1萬(wàn)臺(tái)左右,他判斷未來(lái)幾年3C市場(chǎng)的機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模將遠(yuǎn)超汽車行業(yè)。
 
  而柯馬全球機(jī)器人事業(yè)部首席運(yùn)營(yíng)官馬蒂亞斯。維柯蘭德(MathiasWiklund)也表示,2016年該公司在國(guó)內(nèi)的機(jī)器人銷量預(yù)計(jì)可達(dá)到3000臺(tái)以上,其中至少20%將來(lái)自3C應(yīng)用領(lǐng)域。
 

 
  如果說(shuō)柯馬是剛剛進(jìn)入3C制造業(yè)的新兵,優(yōu)傲機(jī)器人則可算得上是老將了,優(yōu)傲機(jī)器人的3款產(chǎn)品都是適合跟工人一起工作的協(xié)作機(jī)器人,編程也更簡(jiǎn)單,因此更適用于產(chǎn)品更新?lián)Q代更快的3C制造業(yè)。據(jù)優(yōu)傲機(jī)器人的現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,去年優(yōu)傲機(jī)器人在中國(guó)市場(chǎng)銷售了近千臺(tái)機(jī)器人,大部分應(yīng)用3C制造業(yè)。而泰瑞達(dá)收購(gòu)優(yōu)傲機(jī)器人,也正是看中了其在3C市場(chǎng)的巨大應(yīng)用潛力。
 
  現(xiàn)場(chǎng)教編程

  國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)進(jìn)入3C行業(yè),除對(duì)工廠制造環(huán)節(jié)熟悉,還有市場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
 
  目前國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠商進(jìn)入3C市場(chǎng),主要有兩類途徑。一類是核心零部件、機(jī)器人本體產(chǎn)品制造商,另外一種是系統(tǒng)集成商方式,對(duì)工廠進(jìn)行“交鑰匙”改造。前者的代表是機(jī)器人、數(shù)控設(shè)備商華中數(shù)控(其成立了專門的機(jī)器人公司華數(shù)機(jī)器人),后者是雷柏科技為代表的3C制造商,以及大族激光為代表的機(jī)器人設(shè)備商。
 
  在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),華數(shù)機(jī)器人展出了3C產(chǎn)品金屬部件機(jī)加工智能工廠的應(yīng)用,通過(guò)智能工廠整體解決方案的模式,來(lái)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。這條產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了手機(jī)外殼生產(chǎn)的全自動(dòng)生產(chǎn)流程。可以節(jié)省70%的人力成本,縮短產(chǎn)品研制周期,提升車間能源利用率提升,提升產(chǎn)品良率,提高設(shè)備利用率。
 
  華數(shù)機(jī)器人手機(jī)外殼生產(chǎn)線
 
  得益于對(duì)國(guó)內(nèi)龐大市場(chǎng)、制造流程的深刻理解,以及政府補(bǔ)貼扶持力度加大,國(guó)內(nèi)企業(yè)在3C行業(yè)確實(shí)有彎道超車的機(jī)會(huì),但是在對(duì)精密度、可靠性要求更高的機(jī)械手等核心部分,與進(jìn)口機(jī)器人相比仍有較大差距。
 
  對(duì)此,雷柏科技鄧邱偉深有體會(huì),“雷柏系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)所有本體部分采用的都是德國(guó)和日本的設(shè)備。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人一直在調(diào)試,但是市場(chǎng)接受程度并不理想,一是因?yàn)?C產(chǎn)品加工制造對(duì)機(jī)器人的精密度、可靠性要求更高,客戶對(duì)國(guó)外設(shè)備信任度更高;二是一條機(jī)器人產(chǎn)線設(shè)計(jì)中,機(jī)器人硬件所占成本只有四分之一左右,隨著進(jìn)口設(shè)備不斷降價(jià),采購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備并沒(méi)有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。”
 
  目前在3C制造業(yè)應(yīng)用機(jī)器人的工序,主要集中在擰緊、插件、打磨、焊接、搬運(yùn)、測(cè)試、包裝等環(huán)節(jié),而工人數(shù)量最多的手機(jī)組裝環(huán)節(jié),仍然以人工操作為主。手機(jī)制造自動(dòng)化目前的制約因素之一,是手機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中是否考慮到自動(dòng)化生產(chǎn)的需求,比如攝像頭等物料是否為標(biāo)準(zhǔn)件,以方便機(jī)器人在生產(chǎn)線作業(yè)時(shí)便捷、連續(xù)地取放。賀萬(wàn)民認(rèn)為,在3C領(lǐng)域應(yīng)用機(jī)器人的過(guò)程中,產(chǎn)品制造商、供應(yīng)商以及機(jī)器人廠家需要形成生態(tài)鏈,共同在生產(chǎn)流程中為適應(yīng)自動(dòng)化需求做出調(diào)整。
 
  鑒于目前國(guó)內(nèi)外機(jī)器人產(chǎn)品在技術(shù)上的差距,預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)機(jī)器人廠商在3C制造業(yè)的應(yīng)用仍然集中在對(duì)精密度和可靠性要求較低的搬運(yùn)、打磨等應(yīng)用,而國(guó)外機(jī)器人廠商則可能突破產(chǎn)品裝配等環(huán)節(jié)。
 
  機(jī)器人是什么
 
  機(jī)器人(Robot)是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。它既可以接受人類指揮,又可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序,也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。它的任務(wù)是協(xié)助或取代人類工作的工作,例如生產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè),或是危險(xiǎn)的工作。
 
  工業(yè)機(jī)器人是什么
 
  工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置,是靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。它可以接受人類指揮,也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行,現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。
 
 
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