導(dǎo)讀： 昨日，京東發(fā)布了號稱全國首個送貨機(jī)器人，但在發(fā)布的內(nèi)容中，僅有一張實景圖片，其余圖片均為概念照，并無未發(fā)布送貨視頻與實操鏡頭。
然而，該圖片在發(fā)布后立即被眼尖網(wǎng)友逮了個正著，網(wǎng)友紛紛表示，這個機(jī)器人顯然是個山寨貨，因為它的長相與Starship公司推出的“盒子機(jī)器人”幾乎一模一樣，甚至連頭上插的“天線”都分毫不差。
現(xiàn)在騰訊大股東，京東也變抄襲了，馬云支付寶還利用芝麻體系微信關(guān)注“螞蟻微唄”芝麻分上500即可授信一到30萬，完全不看條件的情況下授信們還可以開通花唄借唄以及提額。極大的打擊了銀行，馬化騰也弄一個騰訊信用開通微粒貸。
Starship由兩位Skype創(chuàng)始人Heinla與Friis創(chuàng)立，這個盒子機(jī)器人由他們在去年年底發(fā)布，專門用來進(jìn)行小件貨物配送。
更有趣的是，不僅外形，在京東發(fā)布的機(jī)器人功能中，也幾乎與這個送貨機(jī)器人已發(fā)布的功能重合，例如配備攝像頭與傳感器、例如通過算法避障計算路線等。
一款無法公布功能與圖像的產(chǎn)品與近一年前的美國尖端同類如此像素級的相似，讓人不禁懷疑京東送貨機(jī)器人的真實性與可信度，其號稱的功能、應(yīng)用的場景更成了鏡花水月。
看來，在騰訊成為第一股東后，京東也沾上了抄襲基因，不僅賣貨被指二手東，連研發(fā)送貨車也只能二手抄襲，這樣的“國內(nèi)首款”，真的好意思嗎？
