在做消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)前，高巨創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)做了10年的消費(fèi)類電子產(chǎn)品，包括生產(chǎn)和銷售。這些積累日后都被證明派上用場(chǎng)了。

 

　　“2014年，通過(guò)一系列的公共事件，無(wú)人機(jī)被大眾所知。”高巨創(chuàng)新負(fù)責(zé)人表示，無(wú)人機(jī)——或者說(shuō)航模，一直是一種小眾愛(ài)好，喜歡的人深深沉迷，但除了這個(gè)圈子之外，其他人基本無(wú)感。而大疆將消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)帶入市場(chǎng)后，無(wú)論是資本還是創(chuàng)業(yè)者，都被這個(gè)酷炫的航空器迷住了，紛紛進(jìn)入消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)。
 

 

　　目前市面上做消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)的企業(yè)，大致可以分為兩類，一類是航模愛(ài)好者出身，有技術(shù)、懂空氣動(dòng)力學(xué)，創(chuàng)始人往往是技術(shù)宅，不懂市場(chǎng)和管理；另一類是看中這個(gè)市場(chǎng)的雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)者，但是苦于沒(méi)有技術(shù)和靠譜的團(tuán)隊(duì)。高巨創(chuàng)新走出一條新的路子，一方面，高巨創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng)已經(jīng)摸爬滾打了10年，對(duì)于市場(chǎng)十分了解；另一方面，高巨創(chuàng)新在成立之前就對(duì)無(wú)人機(jī)最關(guān)鍵的飛控進(jìn)行了基層研發(fā)，因此兼顧了技術(shù)與市場(chǎng)兩方面的平衡。上述負(fù)責(zé)人表示，“在公司成立前，我們專門調(diào)出來(lái)一個(gè)小組，進(jìn)行飛控的底層研發(fā)。”同時(shí)還對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研，確定是有需求的，對(duì)飛控的研發(fā)也已經(jīng)出成果了，才把公司開(kāi)起來(lái)。

 

　　無(wú)人機(jī)的方向那么多，為什么偏偏選擇做已經(jīng)有巨頭的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)？“自從市場(chǎng)熱起來(lái)后，很多人對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)都有興趣，但是無(wú)人機(jī)價(jià)格居高不下，操作也有門檻，新手飛行很容易炸機(jī)。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的炸機(jī)事件發(fā)生在無(wú)人機(jī)開(kāi)箱后的前三次。所以，玩家為了規(guī)避太嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失，一般會(huì)先選擇玩具類的飛行器來(lái)練手。

 

　　但是，這些玩具類的飛行器，上手體驗(yàn)差，學(xué)習(xí)成本高，花的時(shí)間也長(zhǎng)，很容易飛丟或者摔壞。高巨創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)提出質(zhì)疑，“這時(shí)我們就思考，難道就沒(méi)有普通消費(fèi)者玩的起、操作也簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)嗎？”
 

 

　　這也是高巨創(chuàng)新的使命：用合適的價(jià)格，讓普通消費(fèi)者也能玩得了無(wú)人機(jī)，感受科技帶給我們的飛行樂(lè)趣。有了這樣的決心，在加上之前10年的消費(fèi)類電子產(chǎn)品的技術(shù)積累，高巨創(chuàng)新很快地做出性價(jià)比高、質(zhì)量穩(wěn)定的消費(fèi)娛樂(lè)無(wú)人機(jī)，Amigo“友”、Take“易”、VIEW“景”就是在這樣的背景下誕生的。

 

　　自從2013年大疆引爆消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)后，諸多初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)入消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，試水航拍無(wú)人機(jī)。然而巨頭已經(jīng)形成，大疆成為消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的王者，誰(shuí)都不能忽略它的影響力。有人據(jù)此表示：消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的創(chuàng)業(yè)窗口已經(jīng)關(guān)閉，想要在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)闖出點(diǎn)名堂，基本已無(wú)可能。

 

　　但是，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)=航拍無(wú)人機(jī)嗎？航拍固然是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的重要應(yīng)用，但并不是全部，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)想要和巨頭展開(kāi)差異化競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵在于如何拓展新的消費(fèi)級(jí)應(yīng)用，給玩家?guī)?lái)更完美的互娛體驗(yàn)。

 

　　雖然消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)已成紅海，但市場(chǎng)總量在持續(xù)增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)無(wú)人機(jī)的接受度也在提高，對(duì)消費(fèi)無(wú)人機(jī)的購(gòu)買欲望也越來(lái)越強(qiáng)烈。在行業(yè)內(nèi)部，只要進(jìn)入無(wú)人機(jī)行業(yè)就繞不開(kāi)大疆，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)和智能手機(jī)市場(chǎng)有類似的地方：蘋果在技術(shù)上和市場(chǎng)份額上都遙遙領(lǐng)先，但安卓陣營(yíng)的品牌同樣可以利用品牌特色打差異化牌，盡管大疆在前，但其他的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)同樣有生存空間，只要找準(zhǔn)差異點(diǎn)。

 

　　高巨創(chuàng)新是如何實(shí)現(xiàn)與大疆產(chǎn)品差異化的？該負(fù)責(zé)人表示，大疆在專業(yè)航拍領(lǐng)域的地位無(wú)可撼動(dòng)，高巨創(chuàng)新希望能拓展出更多的消費(fèi)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。事實(shí)上，很多消費(fèi)者購(gòu)買無(wú)人機(jī)除了體驗(yàn)航拍，更多地是為了感受飛翔的樂(lè)趣，感受安全穩(wěn)定的飛行體驗(yàn)，包括不一樣的操作方式，跟高新科技（比如AR、VR）的聯(lián)系。高巨創(chuàng)新希望從這個(gè)角度入手，能提供給消費(fèi)者玩得起的、高品質(zhì)的、娛樂(lè)性強(qiáng)的無(wú)人機(jī)。

 

　　在本屆上海模型展上，高巨創(chuàng)新的展位上分別展示著三款不同的無(wú)人機(jī)。吸引了很多參展的人前來(lái)體驗(yàn)，這不禁讓筆者思考起來(lái)：這三款無(wú)人機(jī)會(huì)不會(huì)互為競(jìng)品？

 

　　據(jù)高巨創(chuàng)新相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這三款無(wú)人機(jī)功能各不相同，針對(duì)不同的消費(fèi)人群，不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。該負(fù)責(zé)人詳細(xì)地給筆者進(jìn)行了介紹：

 

　　Amigo“友”是一款入門級(jí)無(wú)人機(jī)，適合想要體驗(yàn)飛行的小白用戶。具備視覺(jué)定位系統(tǒng)，在室內(nèi)室外皆能穩(wěn)定飛行。絢麗的外觀和多種顏色的搭配，實(shí)現(xiàn)了科技與美感的結(jié)合。

 

　　在視覺(jué)輔助方面，目前大多數(shù)無(wú)人機(jī)的自穩(wěn)飛行都是依靠GPS定位系統(tǒng)，室外GPS信號(hào)不好及室內(nèi)無(wú)GPS信號(hào)的環(huán)境下，無(wú)人機(jī)飛行的穩(wěn)定性將極大降低，甚至可能無(wú)法起飛。Amigo“友”的視覺(jué)定位系統(tǒng)采用先進(jìn)的光流算法和超聲波技術(shù)，在GPS信號(hào)弱甚至無(wú)GPS信號(hào)的環(huán)境下，依然能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)的飛行高度及狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精確的定位懸停和平穩(wěn)飛行，從而擴(kuò)大無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景。視覺(jué)定位系統(tǒng)的應(yīng)用，對(duì)于很多用戶，尤其是新手玩家而言，是絕對(duì)的福利，不僅可以有效降低操作難度，減少“炸機(jī)”概率，也能給新手一個(gè)炫酷的機(jī)會(huì)。

 

　　在外觀上，AMIGO“友”的機(jī)身采用流線型設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)靈動(dòng)，電池后蓋上的鉆石紋路，科技感十足。獨(dú)具匠心的色彩搭配，更是可以滿足消費(fèi)者的不同需求，讓無(wú)人機(jī)在空中更加絢麗多彩。

 

　　盡管定位于入門級(jí)的無(wú)人機(jī)，但在畫質(zhì)上也馬虎不得，1300萬(wàn)像素的魚眼攝像頭可拍攝1080P高清畫面。電子穩(wěn)像技術(shù)，讓畫面更加清晰流暢，再通過(guò)圖傳系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的視頻回傳。

 

　　此外，Amigo“友”提供遙控器和APP操控雙重選擇，遙控器手感舒適，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，按鍵簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)便易學(xué)；支持多種智能飛行模式——新手模式、正常模式、航向鎖定模式及暴力模式，可滿足各級(jí)需求；失控返航、一鍵繞飛、定點(diǎn)巡航、一鍵自拍和地理圍欄等功能，更是為無(wú)人機(jī)操作提供了極大便捷。

 

　　Take“易”走的完全是另一條路子，它是一款百變無(wú)人機(jī)，機(jī)臂和旋翼可水平向后折疊。且采用高通無(wú)人機(jī)方案，具備全新視覺(jué)跟蹤功能。

 

　　一直以來(lái)，無(wú)人機(jī)雖然很火，但也只是小眾產(chǎn)品，這其中不僅有價(jià)格的原因，體積大，不方便攜帶也是一個(gè)關(guān)鍵因素。隨著人們對(duì)于便攜的要求越來(lái)越高，Take“易”無(wú)人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

 

　　在外觀上，Take“易”折疊后形似一個(gè)精致的機(jī)器人，機(jī)身面積只有手掌大小，重量少于400g，收納方便，不用時(shí)還可以像藝術(shù)品一樣擺在家里。雖然質(zhì)輕小巧，Take“易”也可在室外使用，使用場(chǎng)景豐富。目前主打運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景的無(wú)人機(jī)一般都還比較重，但是Take“易”非常輕，也十分小巧，同時(shí)由于它的百變?cè)煨停⒍怂粫?huì)是一個(gè)普通的無(wú)人機(jī)。

 

　　靈活的Take集多種特技于一身，只需輕點(diǎn)App上的特技翻轉(zhuǎn)按鍵，就可完成前空翻、后空翻和側(cè)空翻動(dòng)作，多種變化絕對(duì)吸引眼球。

 

　　針對(duì)想體驗(yàn)航拍的小白群體，高巨創(chuàng)新同樣推出了頗有競(jìng)爭(zhēng)力的VIEW“景”入門級(jí)航拍無(wú)人機(jī)。VIEW“景”采用高通SnapdragonFlight方案，且搭載了目前市面上最小巧的一體化三軸增穩(wěn)云臺(tái)，可以消除飛行引起的各種抖動(dòng)，讓空中拍攝更加平穩(wěn)流暢。云臺(tái)所搭載的全新攝像頭，內(nèi)置1313萬(wàn)像素索尼IMX214傳感器，可拍攝4K高清視頻。

 

　　根據(jù)早前的報(bào)道，SnapdragonFlight平臺(tái)基于驍龍801芯片，集成了QualcommHexagonDSP，可為飛行器提供實(shí)時(shí)控制。內(nèi)建Qualcomm2x2Wi-Fi與藍(lán)牙連網(wǎng)功能，以及領(lǐng)先的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS），從而支持高度精準(zhǔn)的定位服務(wù)。

 

　　VIEW“景”的4K高畫質(zhì)鏡頭，是目前主流專業(yè)航拍機(jī)的選擇，再搭配小巧云臺(tái)，相信可以為用戶帶來(lái)“小而美”的拍攝體驗(yàn)。這配置也滿足航拍用戶的需求了，何況VIEW“景”無(wú)人機(jī)更加小巧，也便于攜帶。

 

　　簡(jiǎn)而言之。Amigo書是針對(duì)小白用戶的，Take瞄準(zhǔn)的是戶外運(yùn)動(dòng)，外出旅游，VIEW是針對(duì)已經(jīng)入了門的輕便航拍無(wú)人機(jī)。這三者互為補(bǔ)充，擴(kuò)展消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，增加娛樂(lè)性。

 

　　不怕沒(méi)市場(chǎng)，怕的是沒(méi)有好產(chǎn)品

 

　　目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)越來(lái)越難做，而行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越熱。很多無(wú)人機(jī)廠家試圖擴(kuò)張自己的產(chǎn)品線，想在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和行業(yè)應(yīng)用上全面布局。作為一家有志于在無(wú)人機(jī)行業(yè)做點(diǎn)實(shí)事的企業(yè)，高巨創(chuàng)新出乎意料地給出了暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)軍行業(yè)級(jí)應(yīng)用的答案。

 

　　上述負(fù)責(zé)人解釋道，高巨創(chuàng)新愿意積極尋求合作，希望聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)揮各廠家的特長(zhǎng)，共創(chuàng)行業(yè)輝煌?，F(xiàn)在，無(wú)人機(jī)是中國(guó)少有的、在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位的行業(yè)，希望行業(yè)內(nèi)部能團(tuán)結(jié)一心，穩(wěn)固甚至擴(kuò)大中國(guó)無(wú)人機(jī)在世界上的領(lǐng)先地位，而不是把資源都消耗在內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)上，加強(qiáng)橫向合作顯然比互相廝殺更有價(jià)值。我國(guó)無(wú)人機(jī)現(xiàn)在還在一個(gè)快速成長(zhǎng)的過(guò)程中，無(wú)人機(jī)企業(yè)目前最重要的事情就是通力合作，開(kāi)發(fā)新的技術(shù)，提高整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)在打價(jià)格戰(zhàn)為時(shí)尚早，處于襁褓期的無(wú)人機(jī)還遠(yuǎn)沒(méi)有到惡性競(jìng)爭(zhēng)的地步。

 

　　目前，無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)由一個(gè)籠統(tǒng)的大行業(yè)細(xì)分成各類小應(yīng)用，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊，包括農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、森林防火、警用等，這一類應(yīng)用對(duì)飛機(jī)的穩(wěn)定性要求更高。

 

　　高巨創(chuàng)新負(fù)責(zé)人對(duì)宇辰網(wǎng)表示：盡行業(yè)應(yīng)用十分火熱，但我們目前依然想專注于消費(fèi)級(jí)的娛樂(lè)產(chǎn)品，暫無(wú)進(jìn)軍其他行業(yè)應(yīng)用的想法。高巨創(chuàng)新始終認(rèn)為把一件事情做好了以后才有資源和精力做其他的事，現(xiàn)在只想做好消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)無(wú)所謂紅海不紅海，只要有好的產(chǎn)品，不愁市場(chǎng)消化不了。最關(guān)鍵還是產(chǎn)品，你的產(chǎn)品足夠好，自然有人買單，說(shuō)到底，這還是一個(gè)產(chǎn)品為王的時(shí)代。

 

　　高巨創(chuàng)新作為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的新面孔，是否能憑借娛樂(lè)性更強(qiáng)的無(wú)人機(jī)打開(kāi)局面，還要待產(chǎn)品上市后才能知曉。相比那些用花哨的概念吸引投資人、燒完錢又不量產(chǎn)的無(wú)人機(jī)企業(yè)，高巨創(chuàng)新堅(jiān)持產(chǎn)品為王的理念，才是無(wú)人機(jī)行業(yè)能保持健康發(fā)展的要義所在。