忘了你的車庫吧。在未來的某一天,你的家里會有一塊無人機著陸板——是的,不管用來運送貨物還是作為一種高科技出行方式,無人機在未來的幾年內(nèi)都會成為人們?nèi)粘I钪械囊徊糠帧?
近日,機械工程師查爾斯·龐巴迪用他設計的概念性建筑Drone Tower向我們展示了如何在普通居民住宅樓中實現(xiàn)無人機的???。龐巴迪是加拿大魁北克Imaginactive博客的創(chuàng)始人,他的博客里展示了很多不著邊際的未來式設計概念。

這次的Drone Tower是他和來自班加羅爾的工業(yè)設計師Ashish Thulkar合作社設計的。在WIRED寫的文章中,龐巴迪先生發(fā)表了一個重要觀點——他認為在未來,更多人會擁有自己的私人無人機:“在不久的將來,早期接受者或許會購買私人飛行器。”
他在自己的創(chuàng)意概念中,描述了一幢“為無人機打造”的公寓塔樓,其中每層都有一個可供無人機起降的陽臺。這個陽臺全方位適應了私人飛行器、氣墊板和無人機的??俊J覂?nèi)的機械家具可以探測到飛行器的接近并為它們騰出空位。陽臺上的軌道護衛(wèi)大概可以實現(xiàn)自由的卷曲和滑動。龐巴迪說:“我們當然需要采取一些安全保障措施,但是更重要的是,空中交管系統(tǒng)會監(jiān)控市內(nèi)飛行交通狀況。”

偌大的陽臺可以作為無人機和小型電動飛行器卸貨以及接送乘客的著陸點。龐巴迪先生說,人們不必自己購買一架無人機,只需要通過使用一個類似出租車叫車軟件的移動應用軟件,無人機就會??吭谀慵业年柵_上。

目前,這些創(chuàng)意還只是停留在初步想法階段。但是亞馬遜和谷歌早已躊躇滿志——他們想在不久的將來,用無人機實現(xiàn)快速送貨。“無人機的研發(fā)、測試要經(jīng)歷至少五到十五年的時間,” 龐巴迪先生告訴MailOnline,“同時,空中交管系統(tǒng)要保障市內(nèi)飛行的安全,就這點而言,法律上的準入至關(guān)重要,我們至少還要花二十五年的時間。”