“全向車(chē)底盤(pán)檢查機(jī)器人”日前在深圳皇崗海關(guān)貨運(yùn)查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)和旅檢小車(chē)查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)正式啟用。這是全國(guó)海關(guān)首批啟用的底盤(pán)檢查機(jī)器人,目前正在深圳、珠海、東莞和哈爾濱進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。
機(jī)器人檢查汽車(chē)底盤(pán)靠譜嗎?查驗(yàn)效果如何?帶著這些疑問(wèn),記者來(lái)到深圳海關(guān)實(shí)地采訪。在皇崗口岸,記者看到一輛深港兩地牌照貨柜車(chē)申報(bào)空車(chē)入境,海關(guān)關(guān)員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛底盤(pán)有異常狀況需要檢查。由于嫌疑位置位于車(chē)底,全向車(chē)底盤(pán)檢查機(jī)器人派上了用場(chǎng),半個(gè)小時(shí)后,車(chē)輛底部完全檢查完畢。
在皇崗海關(guān),關(guān)員每天查驗(yàn)的客貨運(yùn)車(chē)輛超過(guò)500輛次。傳統(tǒng)的車(chē)輛車(chē)底檢查過(guò)程中,查驗(yàn)關(guān)員需要平躺在一個(gè)平板車(chē)上,由其他關(guān)員推入車(chē)底進(jìn)行檢查,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
在海關(guān)總署的部署下,深圳海關(guān)實(shí)施“科技強(qiáng)關(guān)”戰(zhàn)略,不斷強(qiáng)化科技應(yīng)用,探索用機(jī)器代替人力,提高把關(guān)服務(wù)的信息化、智能化水平。而全向車(chē)底盤(pán)檢查機(jī)器人的啟用,不僅節(jié)省了人力,降低了關(guān)員的工作強(qiáng)度,還使查驗(yàn)過(guò)程更為高效和快捷。據(jù)初步估算,以往人工車(chē)底檢查至少需要40分鐘以上的時(shí)間,而全向車(chē)底盤(pán)檢查機(jī)器人啟用后至少可以節(jié)省四分之一的查驗(yàn)時(shí)間。守法企業(yè)得到了通關(guān)便利,而海關(guān)也能夠?qū)⒂邢薜谋O(jiān)管力量集中到嫌疑車(chē)輛上,提高監(jiān)管效率,真正實(shí)現(xiàn)“既快又嚴(yán)”。
此外,全向車(chē)底盤(pán)檢查機(jī)器人的功能還不只限于進(jìn)出境車(chē)輛的車(chē)底檢查這一項(xiàng),它還可以用于大型貨架的底層空間檢查,甚至在可能出現(xiàn)危險(xiǎn)物、輻射物質(zhì)的場(chǎng)合下,進(jìn)入到傳統(tǒng)設(shè)備難以進(jìn)入的區(qū)域進(jìn)行作業(yè)。
據(jù)悉,截至6月底,皇崗海關(guān)各現(xiàn)場(chǎng)已利用全向車(chē)底盤(pán)檢查機(jī)器人查驗(yàn)車(chē)輛近100輛次。