7月11日，記者從上海鐵路局獲悉，該局在杭甬高鐵新上虞牽引變電所啟用的供電設(shè)備巡測(cè)智能機(jī)器人，成功經(jīng)受住臺(tái)風(fēng) “尼伯特”襲擾，冒雨巡測(cè)中傳回的牽引變電設(shè)備圖片清晰、數(shù)據(jù)無(wú)誤。
地處長(zhǎng)三角地區(qū)的上海局管轄3000多公里高鐵線路，其中杭甬等高鐵靠近東海，牽引變電等高空設(shè)備易受臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣影響。為確保臺(tái)風(fēng)期間的列車(chē)運(yùn)行安全和職工人身安全，該局率先在杭甬高鐵啟用智能機(jī)器人，每當(dāng)惡劣天氣來(lái)臨時(shí)，代替職工全天候巡測(cè)牽引變電所戶外設(shè)備。
該局啟用的智能機(jī)器人裝有高清攝像頭和紅外熱像儀，由室內(nèi)人員遙控運(yùn)行至變電設(shè)備附近，自動(dòng)拍攝設(shè)備圖片、采集運(yùn)行數(shù)據(jù)、測(cè)量線路接頭溫度，并將巡測(cè)數(shù)據(jù)和圖片實(shí)時(shí)傳送至負(fù)責(zé)設(shè)備管理的供電段接觸網(wǎng)數(shù)據(jù)分析室。
杭州供電段技術(shù)科副科長(zhǎng)陳進(jìn)根介紹，該機(jī)器人具備無(wú)軌導(dǎo)航和智能儀表識(shí)別、分析、報(bào)警等功能，既抗高溫又耐嚴(yán)寒，非常適合在臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣下代替人工進(jìn)行巡測(cè)作業(yè)。新裝備投用以來(lái)已及時(shí)發(fā)現(xiàn)并申報(bào)故障3例，對(duì)惡劣天氣條件下確保牽引供電設(shè)備運(yùn)行安全和職工人身安全起到了重要作用。
