據(jù) 德國《商報》7月10日報道，過去兩年來，機(jī)器人“雷”（Ray）一直在杜塞爾多夫機(jī)場為乘客停車，這樣可以節(jié)省停車空間并減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。然而許多人還在猶豫，是否能把自己的汽車托付給機(jī)器人。
人們可以將制造汽車的任務(wù)毫不猶豫地交給機(jī)器人，但是停車的話就要另說了。世界上首個停車機(jī)器人“雷”在杜塞爾多夫機(jī)場被投入使用后，仍未被民眾接受。兩年前，機(jī)器人在機(jī)場負(fù)責(zé)將汽車停到中轉(zhuǎn)站并為其再次使用做好準(zhǔn)備。這樣既能節(jié)省停車空間，又能避免駕駛員無休止的尋找車位。
機(jī)場的一位發(fā)言人表示，迄今為止停車機(jī)器人的使用量峰值約為60%，正常情況下則是30%到40%，因?yàn)槊癖娙晕赐耆湃嗡?。但是總體結(jié)果是積極的，在此期間機(jī)器人已經(jīng)有了一定的群眾基礎(chǔ)。
