國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（International Federation of Robotics，IFR）的2015年世界機(jī)器人統(tǒng)計(jì)報(bào)告，2014年全球機(jī)器人平均密度為每1萬(wàn)名員工中有66個(gè)機(jī)器人，在全球機(jī)器人密度排名方面，日本機(jī)器人密度高達(dá)314單位，僅落后于南韓的478單位。IFR估計(jì)，全球工廠進(jìn)入2018年之后，將由近130萬(wàn)個(gè)工業(yè)機(jī)器人來(lái)提供服務(wù)。
摩根日本（日?qǐng)A）基金經(jīng)理人水澤祥一（Schoichi Mizusawa）分析，日本自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)在全球一直居于領(lǐng)先地位，全球掀起的新一波工廠自動(dòng)化趨勢(shì)所帶來(lái)的商機(jī)，讓日本自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng)設(shè)備和工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，躍升為具長(zhǎng)線成長(zhǎng)潛力的投資標(biāo)的。
IFR統(tǒng)計(jì)，2014年全球工業(yè)機(jī)器人銷售量近23萬(wàn)個(gè)，其中7成銷售量來(lái)自大陸、日本、美國(guó)、南韓和德國(guó)。水澤祥一表示，看好全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)未來(lái)將呈現(xiàn)爆發(fā)性成長(zhǎng)，日本相關(guān)企業(yè)有望搭上成長(zhǎng)列車，不論獲利與營(yíng)收皆能跟著世界潮流持續(xù)上升。
宏利環(huán)球美洲增長(zhǎng)基金海外顧問(wèn)-宏利資產(chǎn)管理（美國(guó)）資深經(jīng)理人Sandy Sanders認(rèn)為，升息政策應(yīng)視為對(duì)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的肯定，就算歐洲與大陸的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)出現(xiàn)變數(shù)，也不影響美國(guó)的成長(zhǎng)軌跡。
Sandy Sanders認(rèn)為，2016年應(yīng)該是一個(gè)有利的一年，美股的本益比在16倍左右應(yīng)該是合理的水準(zhǔn)。
復(fù)華全球物聯(lián)網(wǎng)科技基金經(jīng)理人黃壬信表示，隨著行動(dòng)網(wǎng)路科技發(fā)展的純熟，也逐步改變?nèi)伺c裝置、網(wǎng)路的互動(dòng)及關(guān)系，從單純的目標(biāo)裝置，進(jìn)化至隨身裝置。
到了這兩年，更是開(kāi)始邁向裝置整合、朝向萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)的腳步邁進(jìn)，預(yù)估跨產(chǎn)業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)裝置數(shù)量將成為主導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵，消費(fèi)性應(yīng)用則是未來(lái)驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)最主要的動(dòng)力來(lái)源。
第一金全球機(jī)器人及自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)基金經(jīng)理人陳世杰表示，與亞馬遜一樣，採(cǎi)取機(jī)器人彌補(bǔ)人力缺口的企業(yè)越來(lái)越多。德國(guó)B品牌汽車公司即建置了以機(jī)器人為主的全自動(dòng)化生產(chǎn)線。另外，美國(guó)電動(dòng)車大廠從原材料加工到成品組裝，共有超過(guò)150臺(tái)機(jī)器人在運(yùn)作。過(guò)去經(jīng)常笑稱老板不是人，未來(lái)連同事恐怕也不是人。
