Tony Han說， 希望通過自己在機(jī)器學(xué)習(xí)與計(jì)算機(jī)視覺方面的研究來提高百度無人車的智能與安全；做到 Artificial Intelligence, Real Safety。

 

　　近期大牛不斷加盟百度無人車，他們剛剛宣布了樓天城的加入，這回Tony Han又來了！Tony是密蘇里大學(xué)博士生導(dǎo)師、終身教授，計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室主任。他是百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部又一名新加盟的人工智能頂級(jí)專家。Tony長(zhǎng)期活躍在計(jì)算機(jī)視覺與機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域，他曾獲得2011年國(guó)際人臉表情識(shí)別與分析大賽特定人識(shí)別第一名，2012年國(guó)際計(jì)算機(jī)視覺動(dòng)作識(shí)別大賽第一名， 2013年ImageNet國(guó)際物體檢測(cè)大賽第二名（美國(guó)第一名），2016年 MIT Tech Review十大技術(shù)突破之一等眾多殊榮。

 

　　關(guān)愛獨(dú)居老人：數(shù)據(jù)的溫度

 

　　Tony堅(jiān)信科技使人類生活更美好，并希望通過自己的研究來貢獻(xiàn)一份力量，恰如他曾經(jīng)主導(dǎo)的科研項(xiàng)目：通過圖像識(shí)別來實(shí)現(xiàn)獨(dú)居老人摔倒后的報(bào)警。據(jù)統(tǒng)計(jì)，老年人健康的主要危險(xiǎn)之一是意外摔倒。美國(guó)疾病控制和預(yù)防中心的資料顯示，每年美國(guó)約有1/3的65歲以上老人摔倒，僅2009年就造成2萬人死亡。并且，受傷的老人倒地的時(shí)間越長(zhǎng)，康復(fù)的可能性就越低。如何通過人工智能來改善老年人的生活環(huán)境、提升他們的生存質(zhì)量，正是Tony的研究課題之一。

 

　　Tony的朋友、密蘇里大學(xué)老年跨學(xué)科研究中心副主任瑪麗蓮·然茲（Marilyn Rantz）的母親，有一天摔倒后肩膀被嚴(yán)重壓裂。老人有個(gè)可佩帶的有救生呼叫按鈕的呼叫器，但正好落在了比她夠得到的地方遠(yuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)的位置?，旣惿彽哪赣H在地上掙扎了八個(gè)小時(shí)后，終于抓到了呼叫器發(fā)出了呼叫，由于沒有第一時(shí)間得到幫助，六個(gè)月后，她就去世了。Tony對(duì)此深感痛心。他認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)突破傳統(tǒng)救護(hù)裝置的局限性，發(fā)展不需要人們隨身攜帶的監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。他參與開發(fā)的老年人看護(hù)及老年病分析系統(tǒng)已經(jīng)被部署在密蘇里大學(xué)老年醫(yī)療中心的75間獨(dú)立生活病房。這套監(jiān)護(hù)系統(tǒng)依靠各種傳感器與后端數(shù)據(jù)庫(kù)相連, 通過人工智能分析，為用戶提供及時(shí)的醫(yī)療召喚等服務(wù)。Tony認(rèn)為，這樣的人工智能將改變我們所處的世界。

 

　　投身無人車：讓出行更加舒適安全

 

　　類似的社會(huì)責(zé)任感也體現(xiàn)在百度無人車事業(yè)中。百度高級(jí)副總裁兼百度無人車事業(yè)部總經(jīng)理王勁不止一次公開表示，期望通過百度無人車來避免許多令人心碎的交通事故，挽救最寶貴的生命：讓兩人惺惺相惜的也許就是這份共同的社會(huì)責(zé)任感。

 

　　“Tony對(duì)我說，他非常期待投身到無人車事業(yè)中來，通過他的專業(yè)，讓人類生活更美好。”王勁透露，百度無人車吸引了全球人工智能領(lǐng)域最頂尖的數(shù)位科學(xué)家，并將實(shí)現(xiàn)三年商用、五年量產(chǎn)的目標(biāo)。因?yàn)榘俣葻o人車早一天量產(chǎn)，就可以多拯救500人的生命。“這是我們共同的使命！” Tony如是說。
 

 

 

　　Tony Han給百度無人車帶來了一個(gè)殺手锏：百度語音識(shí)別系統(tǒng)DeepSpeech2。作為 DeepSpeech中文語音團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，Tony主導(dǎo)的DeepSpeech2實(shí)現(xiàn)了基于深度學(xué)習(xí)的端到端語音識(shí)別，字誤率小于5%。這種超過人類認(rèn)知水平的識(shí)別率，被美國(guó)權(quán)威雜志《麻省理工評(píng)論》（MIT Tech Review）評(píng)為2016年十大技術(shù)突破之一。百度也是唯一一家上榜的中國(guó)公司。據(jù)透露，百度已經(jīng)將圖像識(shí)別和語音識(shí)別等頂尖技術(shù)應(yīng)用到了無人車項(xiàng)目。

 

　　Tony說，“我希望無人車可以把大家花在開車出行的時(shí)間還給大家——無形之間，延長(zhǎng)了每個(gè)人的有效生命：這項(xiàng)科技可以減少因?yàn)槠隈{駛，注意力不集中，醉駕，違反交規(guī)等人為因素造成的交通事故和悲劇。”今年5月，Tony加入了百度無人車團(tuán)隊(duì)， 就像他在端到端語音識(shí)別系統(tǒng)上所做的一樣，他期望通過在模擬世界的深度增強(qiáng)學(xué)習(xí)，使得計(jì)算機(jī)獲得超出人類最高駕駛水平的自動(dòng)駕駛能力。

 

　　考慮到目前中國(guó)每天在交通事故上的死亡人數(shù)超過500人，百度提出了一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)：當(dāng)無人車的市場(chǎng)份額達(dá)到足夠規(guī)模的時(shí)候，將這個(gè)數(shù)字縮小一百倍。這個(gè)目標(biāo)不僅包含了對(duì)用戶生命的尊重，也體現(xiàn)了百度的社會(huì)責(zé)任感。 在這個(gè)人工智能與自動(dòng)駕駛風(fēng)云激蕩的時(shí)代，Tony Han、樓天城等精英的加盟，必將使得百度無人車如虎添翼。