昨日，2016先進(jìn)制造技術(shù)高層論壇在武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。臨空港相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該區(qū)將出臺(tái)系列扶持政策，全力打造華中首個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，并在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值突破300億元。
本月初，該區(qū)與中國工程院簽訂協(xié)議，在金銀潭“夢(mèng)想特區(qū)”內(nèi)成立武漢智能控制工業(yè)技術(shù)研究院，力爭吸引更多全球知名機(jī)器人制造公司前來投資與合作。
論壇由武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)和武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)聯(lián)合主辦。歐洲頂尖的機(jī)器人系統(tǒng)集成商希爾公司（SIR），全球最大的工業(yè)機(jī)器人制造商abb和全球最大的機(jī)床加工設(shè)備制造商德馬吉森精機(jī)等行業(yè)巨頭參會(huì)。
武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，智能制造在該區(qū) “機(jī)電、食品、物流”三大支柱產(chǎn)業(yè)中均有運(yùn)用，涉及30余家企業(yè)。
武漢艾帕克汽車配件有限公司是該區(qū)較早使用工業(yè)機(jī)器人的企業(yè)之一，該公司負(fù)責(zé)人昨日在交流會(huì)上表示，公司自2005年開工至今，一直使用機(jī)器人，共有近百臺(tái)，其生產(chǎn)效率高、精度準(zhǔn)，主要用在焊接生產(chǎn)上，占焊接車間全部工作量的90%。
“機(jī)器人在制造企業(yè)運(yùn)用越來越廣，但購買成本偏高，且使用壽命僅為10年，也成為不少企業(yè)考慮綜合生產(chǎn)成本的重要因素。”該負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)引入機(jī)器人，不是越多越好，要綜合考慮生產(chǎn)成本。
