今年兩會(huì)，“中國(guó)制造２０２５”依然是熱議話題。而就在兩會(huì)前夕，美國(guó)華爾街日?qǐng)?bào)(博客,微博)記者撰寫長(zhǎng)文《海信劍指美國(guó)電視市場(chǎng)》，以海信接管夏普墨西哥工廠后短時(shí)間實(shí)現(xiàn)效率猛增的案例，認(rèn)為中國(guó)企業(yè)在海外目標(biāo)消費(fèi)市場(chǎng)周邊建設(shè)制造中心，已經(jīng)形成“全球化制造”新趨勢(shì)。

 

　　華爾街日?qǐng)?bào)眼中的“中國(guó)效率出海”，對(duì)中國(guó)企業(yè)而言有什么啟示意義？中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪了全國(guó)人大代表、海信集團(tuán)董事長(zhǎng)周厚健。

 

　　“無論風(fēng)往哪兒吹，我都會(huì)強(qiáng)調(diào)制造。這么多年，海信一直雷打不動(dòng)的把‘制造’作為支撐海信發(fā)展的‘本’，作為海信的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”周厚健談到此目光堅(jiān)定。

 

　　“制造業(yè)是固國(guó)之本，做好制造是考驗(yàn)一個(gè)企業(yè)堅(jiān)守核心競(jìng)爭(zhēng)力的定力。”周厚健表示：有人做過統(tǒng)計(jì)，每投入一塊錢在制造業(yè)，就可在其他產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造１．４８倍產(chǎn)值，拉動(dòng)作用是最高的。而基于國(guó)情，一個(gè)近１４億人口的國(guó)家，“就業(yè)”也是社會(huì)穩(wěn)定與發(fā)展的底線。雖然媒體和社會(huì)對(duì)中國(guó)是否是“制造大國(guó)”的分工和角色都有“爭(zhēng)議”，但周厚健始終強(qiáng)調(diào)，中國(guó)必須立足于制造大國(guó)，再向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。

 

　　近年來，部分國(guó)內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)能外遷周邊國(guó)家。周厚健代表認(rèn)為：其中一個(gè)重要原因是國(guó)內(nèi)制造成本的大幅度且持續(xù)上升，其中，人工成本的增加是主因。如果制造業(yè)沒有了成本優(yōu)勢(shì)，就沒有“盈利能力”，失去了盈利能力企業(yè)就無法進(jìn)行可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)。因此，生產(chǎn)效率是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，失去了效率優(yōu)勢(shì)，就失去了競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。因此，制造競(jìng)爭(zhēng)力的提升必須先從生產(chǎn)效率的提升開始，并不斷推進(jìn)質(zhì)量水平，實(shí)現(xiàn)又好又快的提升。

 

　　記者了解到，從２０１２年開始，海信以“人均效能”為突破口通過自動(dòng)化與智能化手段提升制造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)展開了一系列的革新。截止到２０１５年年底，海信集團(tuán)制造系統(tǒng)在人數(shù)減少７０００人的基礎(chǔ)上，人均效率每年提升都超過３０％，三年累計(jì)提升１２０％，實(shí)現(xiàn)效率翻番，自動(dòng)化、智能化程度的提升對(duì)質(zhì)量也提出了更高的要求，部品、產(chǎn)品的一致性水平不斷提升，海信成為工信部首批“智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)驗(yàn)證企業(yè)”和質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)；隨著多個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)的五星級(jí)工廠建成，制造的精細(xì)化、技術(shù)的提升、質(zhì)量的一致性、工序的合理設(shè)置等對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量水平帶來質(zhì)的飛躍，質(zhì)效雙升的突破帶來了碩果，三年來，在員工的工資和福利增長(zhǎng)近７０％的情況下，制造水平提高帶來的效益就超過１４億元，這是宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷但海信仍能保持增長(zhǎng)的重要原因。去年海信收購夏普墨西哥工廠之后，今年接管僅僅兩個(gè)月，即以原來６０％的人員完成了單月產(chǎn)量增長(zhǎng)一倍的效果。

 

　　“這就是海信的制造溢價(jià)。”周厚健說，“中國(guó)制造２０２５綱要里重點(diǎn)發(fā)展的十個(gè)領(lǐng)域包括新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，海信已經(jīng)是全球彩電的第三位，我不擔(dān)心海信的技術(shù)和市場(chǎng)，但仍擔(dān)心成本競(jìng)爭(zhēng)力。所以，持續(xù)提高成本競(jìng)爭(zhēng)能力，是海信國(guó)際化程度的一個(gè)考驗(yàn)。更重要的，在保持中國(guó)制造競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，要把工夫下在做‘強(qiáng)’上，也就是通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人力資源的提升。”

 

　　“無論是美國(guó)的《制造業(yè)再生法案》、德國(guó)的工業(yè)４．０戰(zhàn)略，還是‘中國(guó)制造２０２５’，這些戰(zhàn)略的背后意圖是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型，體現(xiàn)了各國(guó)對(duì)自身發(fā)展和安全的選擇。”周厚健相信只要中國(guó)企業(yè)用心做也一定會(huì)出現(xiàn)眾多世界級(jí)制造巨頭。所以，希望政府能給予這些實(shí)現(xiàn)制造溢價(jià)的企業(yè)更多的稅收優(yōu)惠，與各地都在出臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)的優(yōu)惠政策相比，中國(guó)制造業(yè)需要空間參與全球的競(jìng)爭(zhēng)。