“年年歲歲相似，歲歲年年不同”，每年春運對運輸行業(yè)來說都是一次巨大的挑戰(zhàn)，同時也是一次提升服務質量和展示服務品牌的好機會。
2月18日上午，智能機器人“小璐”在廣州南站正式“上崗”，這款智能新科技是全國首個服務于火車站的移動鐵路“百事通”，為的就是更好地服務旅客，方便出行。
眾所周知，全國大部分的高鐵站都是由地面上下的立體結構組成，地下有地鐵、停車場、出租車乘車點，地上有售票廳、進站口、候車大廳、旅客到達層、站臺層、出站口等多層立體建筑，對于方向感很差的旅客進來以后就會感覺到自己身陷“迷宮”無法自拔，如果每個層面都由人工來指引，試問一下，展現服務質量和品牌該如何提升呢？
智能機器人“小璐”的推出其目的就是讓每個旅客的出行需求得到全方位的滿足，減少資源地浪費、提高效率、節(jié)省時間。“小璐”在云端智能大腦里植入了海量的數據，不僅懂得人類語言，還能用人類語言同旅客互動，導航親們在站內的購票、候乘、購物等，它還涵蓋了生活百科全書，例如天氣、飲食、航班、新聞等，可以通過身上液晶屏顯示引導，為大家提供精準的乘車幫助服務。“互聯網+”的人工智能服務模式在廣州南站率先開辟了引導創(chuàng)新的新格局。
春運是人類的一次大遷徙，廣州南站這個時候在站內投入智能機器人，可謂是明智之舉，雖然，目前的“小璐”還只是試用階段，等進一步完善各項功能后才會推廣使用。還有一款服務互補型的產品“廣南百事通”，也是利用手機客戶端在線服務旅客，未來還將開辟預約停車、在線支付等功能。而對于不習慣使用手機上網的旅客來說，智能機器人“小璐”的出現，則顯得更為實用便捷，當高科技與新時期高鐵碰撞之后，擦出的是更絢麗的愛情火花。
全國各大火車站、汽車站、機場等交通運輸樞紐，每天來來往往的人流量是非常的大，保證旅客安全、順利出行是交通運輸部門服務的宗旨，但一味的投入人工服務，由人工來引導方不能解決“燃眉之急”，投入科技智能化的機器人，這不僅是一個創(chuàng)新，更是展現了交通運輸部門在為旅客服務的改變中動了一番腦筋。
“金杯銀杯不如老百姓的口碑”。智能機器人的推出是新時期的產物，同時也是服務行業(yè)發(fā)展、進步的需求。最重要的一點就是能夠服務好旅客，而旅客眼中注重的就是出行是否方便、快捷、安全和舒適。恰當的時機推出了恰當的“小璐”，讓服務與科技有了更深一層的交流，以點帶面推廣至各行各業(yè)，帶來的不僅是技術創(chuàng)新的改革，更是開啟“互聯網+”服務社會的新時代。
