科學(xué)家們警告稱，人工智能和機(jī)器人技術(shù)的快步發(fā)展可能釀成大規(guī)模失業(yè)，影響從司機(jī)到性工作者的各行各業(yè)勞動(dòng)者。
周末在華盛頓舉行的美國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)會(huì)議上，資深計(jì)算機(jī)科學(xué)家表示，智能機(jī)器很快將在各個(gè)經(jīng)濟(jì)部門取代人類勞動(dòng)者。
“我們正在接近這樣一個(gè)時(shí)刻，機(jī)器將能夠在幾乎所有任務(wù)上超越人類，”德克薩斯州萊斯大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)教授摩西?瓦迪表示，“在這個(gè)時(shí)刻來臨之前，社會(huì)需要直面一個(gè)問題：如果人類能夠做的工作，機(jī)器幾乎都能夠做，那么人類該做些什么？
“一個(gè)典型的回答是，我們將自由地從事休閑活動(dòng)，”瓦迪教授表示，“但是我不覺得只有休閑的人生前景有吸引力。我相信工作對(duì)于人類的福祉是不可或缺的。”
“人工智能正從學(xué)術(shù)研究快速進(jìn)入現(xiàn)實(shí)世界，”康奈爾大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)教授巴特?塞爾曼表示，“計(jì)算機(jī)正開始像人類一樣‘聽’和‘看’……系統(tǒng)可以自主地移動(dòng)和操作，躋身于人類行列。”他表示，谷歌、Facebook、IBM以及微軟等公司紛紛加大對(duì)人工智能系統(tǒng)的投資，使其達(dá)到每年數(shù)十億美元。
瓦迪教授和塞爾曼教授都表示，政府以及整個(gè)社會(huì)沒有正視人工智能和機(jī)器人研究的加速。塞爾曼教授去年曾幫助起草由馬薩諸塞州劍橋的生命未來研究所發(fā)出的一封公開信，敦促政策制定者探察智能含量越來越高的機(jī)器所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
這封公開信有大約1萬(wàn)人簽名，包括高科技企業(yè)家埃隆?馬斯克，他旗下的特斯拉汽車公司有一個(gè)大規(guī)模人工智能研究項(xiàng)目，旨在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
塞爾曼教授說，馬斯克將資助康奈爾大學(xué)以“確保人工智能造福于人類”為課題的研究。該項(xiàng)目將預(yù)測(cè)“超級(jí)智能”能否實(shí)現(xiàn)？如果答案是肯定的，它將在何時(shí)實(shí)現(xiàn)？
據(jù)塞爾曼教授介紹，人工智能進(jìn)展最快的領(lǐng)域之一是機(jī)器視覺，尤其是人臉識(shí)別。“Facebook識(shí)別人臉的能力比任何人類都更好，”他說。機(jī)器視覺是自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵；科學(xué)家們預(yù)測(cè)，此類車輛將在未來25年陸續(xù)上路。瓦迪教授稱，相比容易出錯(cuò)的人類司機(jī)，自動(dòng)駕駛將減少90%或更多的事故。
“如果能夠拯救那么多人命，防止那么多受傷，反對(duì)者在道德上將會(huì)很難說得過去，”他說。然而，他補(bǔ)充說，美國(guó)10%左右的工作崗位涉及駕駛車輛，“這些工作崗位中的大多數(shù)將會(huì)消失”。
瓦迪教授稱，面對(duì)日臻完善的機(jī)器人技術(shù)和人工智能，很難想象有任何工作不會(huì)面臨消失風(fēng)險(xiǎn)，就連性工作者也不例外。“你會(huì)打賭性機(jī)器人不可能盛行嗎？”他問道，“反正我不會(huì)。”
