短短1年多時間里，重慶市永川聚合國內(nèi)外105家機器人企業(yè)落戶并進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新，成為全國機器人產(chǎn)業(yè)聚集度最高的地區(qū)，預(yù)計5年后將實現(xiàn)年產(chǎn)值300億元。

 

　　這105家企業(yè)，既有不乏自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)龍頭，也有細(xì)分行業(yè)中的“全球單打冠軍”，初步形成了整機、關(guān)鍵零部件、系統(tǒng)集成相配套的機器人“產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”，工信部裝備司評價永川已經(jīng)成為“國內(nèi)最大最好的機器人及智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”。

 

　　――摒棄國際全能巨頭選擇本土龍頭企業(yè)

 

　　地處西部的重慶永川沒有特殊的優(yōu)惠政策，何以能“無中生有”并在全國40多個提出發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的地區(qū)中脫穎而出，外因在于市場潛力巨大：重慶作為全國最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地和電子信息產(chǎn)業(yè)基地，平均全國每8輛汽車、全球每3臺筆記本電腦就有其一，而這兩大產(chǎn)業(yè)正處于自動化改造升級期。

 

　　巨大的市場“蛋糕”吸引了機器人企業(yè)的目光，也考驗著地方政府的抉擇智慧。永川發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)，第一次抉擇在于選擇什么樣的企業(yè)。

 

　　最初，一些國際機器人巨頭到永川洽談，但落地條件苛刻——必須為他們爭取重慶汽車和電子企業(yè)的訂單，且沒有技術(shù)轉(zhuǎn)讓。“他們的投資大、訂單多，短時間就能大幅提升地區(qū)GDP，但急功近利的結(jié)果，是政府功能將從產(chǎn)業(yè)培育者變?yōu)槠髽I(yè)的‘第二銷售部門’和‘打工仔’，落入‘訂單陷阱’，無法形成產(chǎn)業(yè)鏈條和自主創(chuàng)新能力。”永川區(qū)區(qū)長方軍說。

 

　　權(quán)衡再三，永川決定以引進(jìn)本土龍頭企業(yè)和細(xì)分領(lǐng)域排頭兵為主，以“矩陣”抗衡國際全能巨頭，實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新、集群發(fā)展。

 

　　深圳固高科技是中國運動控制領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，無人機市場占有率世界第一的大疆創(chuàng)新科技、大族激光等高科技企業(yè)就由其孵化而成。重慶固高科技總經(jīng)理王軍說：“先后有五六個地方政府找到我們洽談引進(jìn)，但雙方對話都不在同一個‘頻道’。他們看中的是我們能帶來的GDP，提供的是優(yōu)惠政策，但是對機器人這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、推進(jìn)模式不甚了解。”

 

　　2014年5月，永川區(qū)委副書記王志杰找到固高科技創(chuàng)始人之一、香港科技大學(xué)吳宏教授，一口氣就談了6個多小時。

 

　　王志杰告訴記者，永川提出的兩個平臺的概念深深打動了吳宏。第一個平臺是企業(yè)平臺，固高掌握著國內(nèi)運動控制的核心技術(shù)，而運動控制又是機器人的大腦，可以固高的核心技術(shù)為平臺，在永川集聚一大批設(shè)備商、集成商和初創(chuàng)企業(yè)；第二個平臺是產(chǎn)業(yè)平臺，可通過引入多家固高這樣的“龍頭”和若干上下游細(xì)分領(lǐng)域‘單打冠軍’，打造技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)業(yè)孵化、應(yīng)用推廣、金融支持等平臺，形成垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈條和集群發(fā)展。

 

　　從談判到簽約，固高落戶永川僅歷時5個月；目前永川的機器人企業(yè)中，有三分之一左右是跟隨固高科技落戶的關(guān)聯(lián)企業(yè)。

 

　　國內(nèi)最具實力的機器人整機企業(yè)廣州數(shù)控、我國3D打印技術(shù)的領(lǐng)頭羊西安交大3D打印、國內(nèi)光機生產(chǎn)名列前茅的云南臺正機床聯(lián)盟體、國內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)機器人研發(fā)企業(yè)哈工大機器人……在一批“龍頭”的帶動下，105家企業(yè)以接近平均每周1家的速度快速在永川聚集，初步形成了集機器人、數(shù)控機床及智能裝備整機及整線板塊，關(guān)功能部件及關(guān)鍵應(yīng)用單元板塊，數(shù)字化車間、數(shù)字化生產(chǎn)線、數(shù)字化工廠系統(tǒng)集成板塊等“三大板塊”為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

 

　　――產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”協(xié)同創(chuàng)新打造中國機器人的DNA

 

　　面對國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)的火爆，爭議和擔(dān)憂也接踵而至：機器人產(chǎn)業(yè)是“藍(lán)海”還是“泡沫”？永川區(qū)清晰判斷：國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)剛剛起步，不是“過熱”而是出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)問題——技術(shù)空心化、產(chǎn)業(yè)鏈低端化、市場邊緣化；必須創(chuàng)新，才能走向“藍(lán)海”。

 

　　永川面臨的第二個抉擇，是選什么樣的創(chuàng)新模式。

 

　　“發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，‘有為的政府’和‘有效的市場’同樣重要。”王志杰說，永川不是簡單地引進(jìn)幾個項目、幾家企業(yè)或者建幾個組裝工廠，而是“引龍頭、補鏈條、建集群”，從產(chǎn)業(yè)支撐、產(chǎn)業(yè)氛圍、市場需求、創(chuàng)業(yè)孵化、人才培養(yǎng)、公共服務(wù)等維度著力打造良好的產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”，并通過全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新形成自主能力、打造中國機器人產(chǎn)業(yè)自己的DNA.

 

　　在這個生機勃勃的“生態(tài)圈”里，龍頭企業(yè)是生命力強大的“根系”。

 

　　國內(nèi)光機行業(yè)的領(lǐng)頭羊臺正集團，以利益共同體形式聚合了數(shù)十家上下游企業(yè)成立臺正聯(lián)盟。落戶永川后，10萬平米的臺正智能裝備制造產(chǎn)業(yè)園已吸引14家上下游企業(yè)入駐，其中不乏德國博世力士樂、意大利法吉瑪?shù)燃?xì)分領(lǐng)域的“全球冠軍”，最終入駐的企業(yè)將超過100家。

 

　　“臺正為入駐園區(qū)的企業(yè)提供流動資金和廠房，但前提是要用臺正的光機，大家形成利益共同體、越綁越緊密。”重慶臺正機床聯(lián)盟體總經(jīng)理曾晨輝說，每天都有企業(yè)前來考察洽談入駐園區(qū)，一個集技術(shù)研發(fā)、原材料生產(chǎn)、零部件制造、整機生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、銷售及售后服務(wù)于一體的機床產(chǎn)業(yè)鏈呼之欲出。

 

　　機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)是資金、技術(shù)密集產(chǎn)業(yè)，而行業(yè)龍頭企業(yè)的優(yōu)勢不只是產(chǎn)品，還有技術(shù)、服務(wù)、人才輸出。以固高科技、臺正聯(lián)盟等企業(yè)為核心，永川著力打造了面向所有企業(yè)提供全方位服務(wù)的三大平臺——協(xié)同創(chuàng)新及研發(fā)公共服務(wù)平臺、創(chuàng)業(yè)孵化及應(yīng)用推廣平臺、金融及資本服務(wù)平臺。

 

　　“如果企業(yè)資金短缺，就可以通過金融及資本服務(wù)平臺解決；某個企業(yè)的某項技術(shù)難以攻克，就可以向創(chuàng)新及研發(fā)公共服務(wù)平臺尋求幫助，這樣就形成了創(chuàng)新發(fā)展的合力。”永川機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)基地副主任唐智勇說。

 

　　永川區(qū)政府還與固高科技聯(lián)合打造了三個層次的協(xié)同創(chuàng)新院所--智能裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院，為諸多入駐機器人產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)空間的企業(yè)協(xié)同開展技術(shù)研發(fā)提供條件，為處于種子期、初創(chuàng)期的科技型中小企業(yè)提供孵化服務(wù)；固高特色技術(shù)學(xué)院，著力培養(yǎng)機器人應(yīng)用工程師、項目工程師、創(chuàng)業(yè)工程師等核心人才；固高科技長江研究院，進(jìn)行先導(dǎo)技術(shù)研究、發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈條串接作用和輻射帶動作用。

 

　　王軍說，目前固高科技已經(jīng)在永川孵化出11家企業(yè)，涵蓋了系統(tǒng)集成、裝備制造、智能家居、新能源應(yīng)用等領(lǐng)域。“我們只做‘種子’，跟相關(guān)企業(yè)都約定了3年的‘放飛期’，3年后就會讓資本平臺來承接；我們在取得合理合度的資本回報后，又將以協(xié)同創(chuàng)新方式投入到新的孵化項目，形成持續(xù)滾動投入的良性循環(huán)。”

 

　　――工業(yè)機器人期盼“試錯” 亟需政府扶持引導(dǎo)

 

　　雖然產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢良好，但不少企業(yè)接受采訪的企業(yè)反映，目前國產(chǎn)機器人仍被許多用戶拒之門外。以重慶的汽車工業(yè)為例，絕大部分汽車廠商均與海外機器人企業(yè)有合作，重慶本地最大的機器人企業(yè)廣州數(shù)控重慶機器人有限公司2015年機器人銷量僅為1000臺，客戶也以中小企業(yè)為主，并未深入汽車、電子等機器人使用“大戶”。

 

　　記者了解到，這一方面是汽車和電子等廠商更新?lián)Q代意愿不強，另一方面則是本土機器人企業(yè)的技術(shù)水平仍有待提高。比如減速器，國內(nèi)一些企業(yè)也能做出來，但產(chǎn)品可靠性、精度等方面還不成熟；使用壽命方面，同類型一款機器，國外產(chǎn)品可達(dá)5萬小時，國內(nèi)產(chǎn)品則不到1萬小時。

 

　　王志杰表示，abb、安川等國際巨頭也是在不停地與用戶對接，在實踐中試錯，從試錯中完善提升。“我們在著力推動提高研發(fā)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品品質(zhì)的同時，還需在推動實踐應(yīng)用方面取得突破，這就需要建立市場容錯機制、完善政府扶持措施。”

 

　　專家認(rèn)為，一些發(fā)達(dá)國家在計算機、互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)起步時，往往會采用國家訂單模式推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建議政府以補貼方式鼓勵汽車、電子企業(yè)采購使用國產(chǎn)機器人；加大政府基金對相關(guān)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新和企業(yè)孵化的支持；加快發(fā)展融資租賃支持機器人應(yīng)用。

 

　　其次，還應(yīng)從產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局出發(fā)，對機器人的核心部件技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行大力扶持。據(jù)了解，機器人的核心技術(shù)上主要是減速器、控制器和伺服電機，國外產(chǎn)品往往超高價銷售，自主技術(shù)突破往往具有全局利益。比如南通振康以減速器為核心產(chǎn)品，其產(chǎn)品的核心技術(shù)每突破一個，日本同類產(chǎn)品就降價一個；南通振康10公斤減速器突破后定價5000，倒逼日本降價一半至6000元。