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Airwheel多姿態(tài)騎行平衡車S6全面解讀

   日期:2016-02-15     來源:企業(yè)供稿    作者:zrp     評論:0    
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  摘要:平衡車作為近年來的時尚新熱點,卻空有熱度而普及度不夠。Airwheel多姿態(tài)騎行的平衡車S6,正是為了打破這樣的困局而問世的,下面就讓我們一起對它進行全方位的解讀吧。
 
 
  平衡車對于很多人都并不陌生了,但即便路上也能夠偶爾看到兩三個平衡車騎行者,對比于自行車來說,這種智能化的出行方式的普及率還是非常的低。2015年11月,Airwheel發(fā)布了自己的最新款平衡車(官方淘寶:https://airwheel.taobao.com),想要依靠全新的設計打破平衡車陷入的困局,它就是擁有多種操控姿態(tài)的S6,今天就讓我們一起來對它進行全面解讀吧。
 
 
  首先,先來講一講關(guān)于Airwheel平衡車S6能夠降低學習難度的多姿態(tài)操控方式。在實際騎行過程中,坐姿騎行時的重心比站姿騎行低,或許對于玩家老手來說沒有過多的感覺,但是對于新手或者第一次接觸平衡車的初學者來說,更低的重心會讓他們覺得安心,也更容易放心,而對于平衡車騎行,身體的緊張會讓新手更難去把握重心,所以坐姿比站姿更容易學習。然后當坐姿騎行熟練之后,站起來騎這件事便是水到渠成的了。
 
 
  當然,不僅僅是讓學習難度得到降低,這樣站坐皆可的多姿態(tài)操控,也有助于用戶根據(jù)不同的使用場景選擇合適的騎行姿態(tài)。比如,陪伴女友逛街逛累了,你可以坐著騎行跟隨;在陽光、溫度適宜的公園里,你想要體驗運動的快感,也可以站姿騎行而不用換一輛平衡車??傊?,一輛Airwheel平衡車S6,你既可以體驗坐姿的舒適,也可以體驗站姿的酸爽。
 
  說完Airwheel S6與眾不同的多種操控騎行,再來說說設計師們對用戶關(guān)懷備至的細節(jié)設計吧。
 
  Airwheel S6的體控桿是能夠調(diào)節(jié)的,主要是考慮到了不同身高的用戶對于平衡車高度的要求也不同。它的調(diào)節(jié)方式非常簡單,主要有三檔,最低為71cm,最高為79cm,能夠滿足1.5m—2.1m這個身高段的人群的舒適騎行。
 
 
  如果仔細觀察平衡車S6的輪子,會發(fā)現(xiàn)它的擋泥板與8寸車輪之間保持的距離比較遠,并且擋泥板采用了半包的設計,車輪露出的部分較多。這樣的設計在騎行過程中不會出現(xiàn)異物卡進擋泥板中的情況,更不會讓輪胎抱死從而發(fā)生摔車。
 
  綜合而言,Airwheel平衡車S6,上手難度確實因為站坐皆有的多姿態(tài)操控而變得更容易,細節(jié)設計也一切從騎行體驗出發(fā)。希望S6這款平衡車,能夠讓更多的人接納認可這種新型的交通工具。
 
 
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