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中國制造2025需實(shí)現(xiàn)四個(gè)戰(zhàn)略方面轉(zhuǎn)變

   日期:2016-01-28     來源:同花順金融服務(wù)網(wǎng)    作者:zrp     評(píng)論:0    
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  在日前上海國家會(huì)計(jì)學(xué)院舉辦的“管理會(huì)計(jì)與中國制造2025”論壇上,中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副所長黃速建表示,實(shí)施中國制造2025的根本目的,是為應(yīng)對(duì)第三次工業(yè)革命對(duì)中國制造業(yè)的沖擊,本質(zhì)要求是要通過創(chuàng)新、提高效率來提高中國的經(jīng)濟(jì)增長。其原因和目標(biāo)包括三點(diǎn):第一、中國對(duì)新的國際競爭的回應(yīng),第二、針對(duì)中國制造業(yè)發(fā)展過程當(dāng)中存在一系列深層次的問題提出解決方案,第三、為了低附加值產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級(jí)。
 
  黃速建同時(shí)表示,中國制造2025提出了三步走戰(zhàn)略,第一步用十年時(shí)間邁入制造強(qiáng)國行業(yè);第二步到2035年中國制造業(yè)到先進(jìn)強(qiáng)國的中等水平;第三步到新中國成立100周年的時(shí)候,大約是2050年,制造業(yè)大國地位更加鞏固,綜合實(shí)力進(jìn)入制造業(yè)強(qiáng)國的前列。而中國制造2025的指導(dǎo)思想,則是要以加快新一代的信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合為主線,來推進(jìn)智能制造。其基本要點(diǎn),就是要通過迎接新一論的技術(shù)革命,加強(qiáng)工業(yè)技術(shù)能力,主要是彌補(bǔ)短板,包括核心基礎(chǔ)零部件,先進(jìn)技術(shù)工藝,關(guān)鍵基礎(chǔ)材料,和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),提高綜合集成水平,培養(yǎng)多層次的人才,主要包括技能性的人才。
 
  黃速建認(rèn)為,推行中國制造2025要實(shí)現(xiàn)四個(gè)戰(zhàn)略方面轉(zhuǎn)變:第一、由“成本優(yōu)勢(shì)”向“綜合競爭優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)變。中國企業(yè)不能光靠壓低勞動(dòng)力的成本,或僅是挖掘成本的潛力去參與競爭,因?yàn)檫@個(gè)潛力再大也是有限的。而應(yīng)該推行制造業(yè)的服務(wù)化等增值方面,以提高綜合競爭優(yōu)勢(shì)的內(nèi)容。第二、迎接新技術(shù)。對(duì)于一般企業(yè)來說,加快先進(jìn)制造技術(shù)和制造系統(tǒng)的引入,不斷提高對(duì)新技術(shù)的適應(yīng)性,通過持續(xù)改進(jìn)、局部改進(jìn)去逐步適應(yīng)工業(yè)革命。同時(shí)去也要重視技能人才和知識(shí)性員工的引入、培育和激勵(lì)。第三、要想實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,首先要補(bǔ)工業(yè)2.0的課。而補(bǔ)工業(yè)2.0的課,尤其是要提倡精耕細(xì)作的工匠精神,中國許多制造業(yè)的落后,不一定是落后在技術(shù)方面,而是落后在工業(yè)精神方面。因?yàn)榛A(chǔ)能力的缺乏,中國在補(bǔ)工業(yè)2.0的課的同時(shí),也要補(bǔ)工業(yè)3.0的課,同時(shí)推進(jìn)工業(yè)3.0和工業(yè)4.0。第四、轉(zhuǎn)變要從模塊化產(chǎn)品向復(fù)雜化產(chǎn)品和一體化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變,或者同時(shí)要具備這樣的能力。不過,黃速建也表示,這并不是說要放棄生產(chǎn)簡單產(chǎn)品和模塊化產(chǎn)品的能力,因?yàn)槟欠N能力也是一種優(yōu)勢(shì)。
 
  黃速建還指出,中國制造業(yè)在智能裝配方面,技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要是集中在機(jī)械和裝配方面,軟件和核心零部件的技術(shù)儲(chǔ)備不足。在技術(shù)能力方面,中國發(fā)展工業(yè)4.0的最大短板在于缺乏具有系統(tǒng)架構(gòu)能力的制造業(yè)企業(yè)。
 
  “在德國除了SAP、庫卡等等,在信息安全芯片、工業(yè)控制軟件、工業(yè)機(jī)器人(300024)等等領(lǐng)域里面具有卓越技術(shù)能力企業(yè)外,德國工業(yè)4.0之所以能夠快速推進(jìn),在于它擁有寶馬、西門子、博世等等一批具有總體平臺(tái)架構(gòu)開發(fā)創(chuàng)新能力制造業(yè)企業(yè),而我們沒有。”黃速建說,“我們更多的,是在數(shù)據(jù)處理分析方面的高端人才,和技術(shù)資源高度集中在所謂的BAT企業(yè),百度、阿里巴巴、騰訊等等這些企業(yè)。但至少到目前為止,這些企業(yè)沒有圍繞智能制造進(jìn)行大規(guī)模布局的動(dòng)作,它們更加關(guān)注消費(fèi)者市場而不是制造業(yè)市場。”
 
 
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