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全球個人機(jī)器人時代到來 人工智能未來已來

   日期:2016-01-22     來源:上海證券報    作者:zrp     評論:0    
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  “現(xiàn)在是在人工智能領(lǐng)域建立公司的好時機(jī)。”來自Playfair Capital的風(fēng)投專家Nathan Benaic表示。
 
  數(shù)據(jù)顯示,全球目前在人工智能領(lǐng)域有近千家公司,它們分布在商業(yè)智能、金融、安全等領(lǐng)域,僅2015年在人工智能領(lǐng)域的投資交易就有近300宗。對此,硅谷思想教父、《連線》雜志前主編凱文·凱利表示,“最偉大的產(chǎn)品到現(xiàn)在還沒有發(fā)明出來,現(xiàn)在開始一點也不晚,而現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生的事情根本就什么都不算。”
 
  “這是你的新機(jī)器人嗎?哦,我是詹妮弗,這是我的(機(jī)器人)助手達(dá)西先生……”或許,不久的將來,電影《機(jī)器人與弗蘭克》中這一幕就會發(fā)生在你我身邊。
 
  人工智能(Artificial Intelligence,縮寫AI)在其60年的發(fā)展歷程中已經(jīng)輪回了幾個冷熱?,F(xiàn)在,隨著大數(shù)據(jù)、云計算、集成電路等新技術(shù)的發(fā)展,人工智能再度風(fēng)靡。而且,這一次,人工智能或許將成為下一輪技術(shù)變革的核心。盛宴已開,無人愿意缺席,從大公司到初創(chuàng)企業(yè)。
 
  “未來5-10年,每個人身邊都會有10個機(jī)器人(智能設(shè)備),那個時候這個世界上將會有600億機(jī)器人,這是一個巨大的藍(lán)海。”地平線機(jī)器人創(chuàng)始人余凱在接受采訪時如是表示。
 
  目前,人工智能在無人駕駛、無人機(jī)、機(jī)器人、工業(yè)4.0等領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)愈發(fā)嫻熟且引人注意,人工智能的時代大幕已經(jīng)徐徐拉開,人類文明或許將因此得到飛躍和升華。
 
  讓機(jī)器學(xué)會思考
 
  1956年夏天,明斯基、羅切斯特、申農(nóng)等一群年輕人進(jìn)行了一次聚會,Artificial Intelligence(人工智能,縮寫AI)這個詞就此誕生,標(biāo)志著一門新興學(xué)科——人工智能正式誕生。而更早,“人工智能之父”圖靈提出這一概念是在1950年。彼時,圖靈發(fā)表了人工智能里程碑式的論文《機(jī)器能思考嗎?》。
 
  人們確信這是落到“麻瓜”世界的魔法,具有改變世界的神奇,并將之稱為二十一世紀(jì)三大尖端技術(shù)——基因工程、納米科學(xué)、人工智能——之一。不過,基于計算技術(shù)等限制,人工智能的發(fā)展此后數(shù)度寒暑輪回,但學(xué)術(shù)界對其至探索卻從未停止。
 
  隨著大數(shù)據(jù)、云計算、集成電路等新技術(shù)的發(fā)展,人工智能再度風(fēng)靡。而且,這一次,人工智能或許將成為下一輪技術(shù)變革的核心。人工智能進(jìn)入嶄新的發(fā)展時代,其中最為突出的就是對深度學(xué)習(xí)(Deep Learning)的研究和應(yīng)用。
 
  研究人員發(fā)現(xiàn),人類大腦皮質(zhì)并不是直接對從視網(wǎng)膜傳遞過來的數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取處理,而是使接收到的刺激信號通過一個復(fù)雜的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)模型,進(jìn)而獲取觀測數(shù)據(jù)展現(xiàn)的規(guī)則;人類大腦的這種層級結(jié)構(gòu)大大降低了視覺系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)量,并保留了有用的結(jié)構(gòu)信息。深度學(xué)習(xí)正是源于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究,也是機(jī)器學(xué)習(xí)中非常接近AI的領(lǐng)域。Hinton等人于2006年提出這一概念,Lecun等人則提出了第一個真正的多層結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)算法——卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
 
  得益于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),深度學(xué)習(xí)正在迅速成長。通過足夠大的數(shù)據(jù)量,深度學(xué)習(xí)可以建立人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)最好的預(yù)測能力。2015年11月,谷歌開源了利用大數(shù)據(jù)直接訓(xùn)練計算機(jī)來完成任務(wù)的第二代機(jī)器學(xué)習(xí)平臺Tensor Flow;今年1月份,F(xiàn)acebook公布了其關(guān)注深度學(xué)習(xí)的開源項目。更加值得關(guān)注的是,Deepmind表示,通過深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與強(qiáng)化學(xué)習(xí)結(jié)合的Human-level control through deep reinforcement learning,展現(xiàn)出了在復(fù)雜任務(wù)中酷似人類的算法。
 
  盛宴已開,無人愿意缺席,從大公司到初創(chuàng)企業(yè)。IBM更愿意將現(xiàn)在的人工智能稱為認(rèn)知計算系統(tǒng),早在2008年即啟動了“大腦芯片”項目,并在2011年公開了Watson項目,現(xiàn)在Watson正在嘗試幫助銀行進(jìn)行客戶和金融數(shù)據(jù)分析,也在與世界知名的腫瘤學(xué)家Larry Norton博士合作幫助內(nèi)科醫(yī)生對患者進(jìn)行個性化癌癥治療。谷歌、Facebook、Intel則在基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的“深度學(xué)習(xí)”領(lǐng)域深耕,并在語音識別與圖像處理等領(lǐng)域取得實質(zhì)性進(jìn)展。其中,微軟推出了小冰和小娜;谷歌正在研發(fā)簡化人造神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以便用于移動設(shè)備的方法;高通也正在設(shè)計可以運行“深度學(xué)習(xí)”軟件的芯片。而谷歌、特斯拉在無人駕駛領(lǐng)域的耕耘已初現(xiàn)碩果。
 
  深度學(xué)習(xí)并不是萬能的,面對簡單問題、數(shù)據(jù)量不夠大等情況,深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)就得不到充分訓(xùn)練,達(dá)到的效果也就不盡如人意。但是,基于復(fù)雜的非線性模型,在擁有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和大量參數(shù)后,深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有強(qiáng)大的表示能力,特別適合于復(fù)雜的模式識別問題。深度學(xué)習(xí)方興未艾,與結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)、符號人工智能等結(jié)合,將給人工智能帶來革命性的變化。
 
  全球個人機(jī)器人時代到來
 
  新年伊始,扎克伯格在Facebook個人頁面上表示,2016年他的一大目標(biāo)是開發(fā)控制家庭環(huán)境的人工智能技術(shù)。
 
  “人工智能已經(jīng)走到了飛速發(fā)展的階段。”地平線機(jī)器人創(chuàng)始人余凱在接受采訪時表示,“這主要因為三個方面原因:一是大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,極大的數(shù)據(jù)量為人工智能奠定了基礎(chǔ);二是移動互聯(lián)網(wǎng)讓人們有了新的服務(wù)需求,讓人工智能數(shù)據(jù)豐富性(維度)、人機(jī)交互得到長足的發(fā)展;三是信息產(chǎn)業(yè)為人工智能做好了鋪墊,通信、芯片的發(fā)展給人工智能實現(xiàn)創(chuàng)設(shè)了基礎(chǔ)。”
 
  讓我們設(shè)想一下5年后你的生活場景:你的機(jī)器人助手會在指定的時間叫你起床,然后在你洗漱的時候告訴你一天的行程安排、注意事項,同時廚房里的機(jī)器人已經(jīng)煮好咖啡、烤好面包;早餐完畢后,你的汽車(也是機(jī)器人)已經(jīng)根據(jù)交通情況和你的行程規(guī)劃好路徑并載你安全抵達(dá),并幫助你在汽車上就完成所有的資料準(zhǔn)備工作。而這一切,都不需要你逐一下達(dá)指令,你只需要設(shè)定相應(yīng)的參數(shù),你的機(jī)器人助手、汽車“他們”自己會完成信息獲取、溝通,并作出最優(yōu)決策,給你最優(yōu)化的資料、最佳行駛路線,并實時進(jìn)行調(diào)整。
 
  全球個人機(jī)器人時代(Personal Robot)已經(jīng)來臨。“未來5-10年,每個人身邊都會有10個機(jī)器人,那個時候這個世界上將會有600億的機(jī)器人,這是一個巨大的藍(lán)海。”余凱接受采訪時表示,“未來的機(jī)器人會完全脫離人形限制,而只是具有智能功能的設(shè)備。”
 
  隨著技術(shù)的發(fā)展和成本的降低,人工智能已經(jīng)從專業(yè)的工業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)展到與人們生活息息相關(guān)的服務(wù)領(lǐng)域。從量子計算機(jī)到無人駕駛,從無人機(jī)到虛擬現(xiàn)實,人工智能產(chǎn)品開始逐漸進(jìn)入尋常百姓家。
 
  由此,2016年拉斯維加斯CES展會上,無人機(jī)、無人駕駛、機(jī)器人都成為當(dāng)仁不讓的焦點。
 
  還記得那些一夜爆紅的自拍神器、求婚神器嗎?隨手拋出,那個叫Lily的無人機(jī)就扭動著小小的身子,姿態(tài)靈活地一路跟你前行,不離不棄,專心拍下你的颯爽英姿,記錄你滑雪、溯溪的戶外好心情。而助汪峰登上“頭條”的也不是章子怡,而是那款攜帶戒指的無人機(jī),“他”的名字叫大疆。
 
  雷柏科技2016年1月5日公告,公司與騰訊在無人機(jī)領(lǐng)域展開合作,公司控股子公司深圳零度與騰訊計算機(jī)及騰訊科技于近日簽署了《騰訊零度無人機(jī)項目合作協(xié)議》,就產(chǎn)品合作、品牌合作等事宜達(dá)成一致。隨后,騰訊于2016 CES上發(fā)布了一款無人機(jī)。
 
  無人機(jī)市場已經(jīng)進(jìn)入爆發(fā)的前夜,不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)業(yè)公司充分顯示了這個市場的誘惑,而領(lǐng)跑者早已攻城略地。大疆無人機(jī)已經(jīng)成為這個領(lǐng)域的標(biāo)桿,亞馬遜、Gopro也在奮力拼殺。據(jù)悉,現(xiàn)在已有超過2500架商用無人機(jī)獲得了美國聯(lián)邦航空局的許可;在日本,無人機(jī)已經(jīng)被用來巡查監(jiān)測光伏電站;A股涉及無人機(jī)概念的上市公司已超過20家。
 
  在無人駕駛的國界,Google早已不是孤獨的行者,眾多互聯(lián)網(wǎng)公司與傳統(tǒng)車企紛紛加入廝殺。2015年12月10日,百度推出了無人駕駛試驗車,這輛寶馬3系GT轎車從中關(guān)村軟件園百度大廈啟程,駛?cè)隚7京新高速,經(jīng)五環(huán)路抵達(dá)奧林匹克森林公園,并原路線返回,全程由汽車自主駕駛完成。在谷歌、特拉斯、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司瞄準(zhǔn)無人駕駛“蛋糕”的同時,傳統(tǒng)的汽車巨頭奔馳、寶馬、奧迪、豐田等也沒有閑著,紛紛涉足無人駕駛汽車領(lǐng)域,國內(nèi)的北汽、廣汽、上汽、長安、比亞迪等汽車廠商亦已經(jīng)悄悄深耕多年。
 
  與谷歌采用傳感器、高精度雷達(dá)等讓汽車“看見”不同,來自中國的創(chuàng)業(yè)公司格靈深瞳則采用了計算機(jī)視覺技術(shù)來實現(xiàn)無人駕駛——采用深度學(xué)習(xí)技術(shù)、通過攝像頭捕捉場景變動生成三維的視覺地圖視頻來計算行駛軌跡,完成自動駕駛。格靈深瞳創(chuàng)始人趙勇表示,“真正意義第一個能被人類大量使用的機(jī)器人將是自動駕駛汽車,未來5年這一技術(shù)將實現(xiàn)。”
 
  “這是你的新機(jī)器人嗎?哦,我是詹妮弗,這是我的(機(jī)器人)助手達(dá)西先生……”或許,不久的將來,電影《機(jī)器人與弗蘭克》中這一幕就會發(fā)生在你我身邊,那些貼心的智能小家伙將會成為人類的小伙伴,這個新物種將與人類和平共處。
 
  但是,人工智能還剛剛開始,還有很長的路要走。余凱表示,要做到智能,首先要解決的是能夠定位、導(dǎo)航,實現(xiàn)對環(huán)境的識別。比如在滑雪時候無人機(jī)能夠跟著人飛,就需要無人機(jī)能夠識別環(huán)境、決策飛行路徑。“這個領(lǐng)域很有想象空間,地平線可以做的很多。”
 
  據(jù)悉,地平線機(jī)器人期望通過將一些共性的感知、交互、控制算法集成到硬件芯片中,采用深度學(xué)習(xí)模型來打造“機(jī)器人大腦芯片”。“機(jī)器人大腦通過硬件芯片就可以完成通用的那部分操作,而不用傳導(dǎo)到云端,從而降低了軟件層的負(fù)擔(dān),還做到了硬件的低功耗。”余凱介紹說。
 
  “現(xiàn)在是在人工智能領(lǐng)域建立公司的好時機(jī)。”來自Playfair Capital的風(fēng)投專家Nathan Benaic表示。數(shù)據(jù)顯示,全球目前在人工智能領(lǐng)域有近千家公司,它們分布在商業(yè)智能、金融、安全等領(lǐng)域,僅2015年在人工智能領(lǐng)域的投資交易就有近300宗。對此,硅谷思想教父、《連線》雜志前主編凱文·凱利表示:“最偉大的產(chǎn)品到現(xiàn)在還沒有發(fā)明出來,現(xiàn)在開始一點也不晚,而現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生的事情根本就什么都不算。”
 
  “人工智能是下一輪技術(shù)的核心,中國也有望在這場變革中進(jìn)入第一梯隊。”余凱表示,創(chuàng)立地平線機(jī)器人,就是希望中國能夠誕生一個真正的技術(shù)改變世界的公司。“過去我們有了很多的商業(yè)模式創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新,中國不缺掙錢的公司,但中國缺乏那些改變世界的公司,早晚需要、也必將誕生一個Intel、Google、IBM這樣的技術(shù)派公司,我希望地平線是這樣的公司。”
 
  大衛(wèi)的回家之路
 
  隨著人工智能的再度風(fēng)靡,對人工智能的擔(dān)憂也開始頻頻被提及,“機(jī)器殺人”經(jīng)媒體渲染讓人恐慌。是時候擔(dān)憂人工智能對人類的威脅了嗎?
 
  “未來20年,人工智能將是人類最大的科技突破之一,但人工智能不會統(tǒng)治人類,也不會擁有人類那樣的自我意識。”凱文·凱利表示,“關(guān)于人工智能的研究,現(xiàn)在沒有任何事需要停下來。”
 
  同樣,余凱在接受采訪時也表示,“現(xiàn)在擔(dān)憂人工智能對人類的威脅,就跟擔(dān)心火星上站滿了人類一樣,也許50年后我們可以考慮這個問題。”
 
  人類似乎找到了永遠(yuǎn)比人工智能聰明的辦法——創(chuàng)造力。就在“深藍(lán)”打敗象棋大師加里·卡斯帕羅夫的次年,人類扳回了勝局,采用的方法是棋手和一臺計算機(jī)聯(lián)手。對此,加里·卡斯帕羅夫表示:“機(jī)器與人相匹配的團(tuán)隊甚至比最強(qiáng)大的計算機(jī)更具優(yōu)勢,人類策略上的指導(dǎo)與計算機(jī)戰(zhàn)術(shù)上的敏銳結(jié)合起來所向披靡,人類的創(chuàng)造力是最重要的。”
 
  從人工智能誕生的那天起,對人工智能倫理的探討就不曾停止。人工智能可以擁有情感嗎?人工智能如何與人類和平共處?15年前,華納兄弟拍攝了一部未來派的科幻電影《人工智能》,影片中,21世紀(jì)中期的地球上人工智能已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水平,機(jī)器人開始被賦予情感,大衛(wèi)就是第一個被輸入情感程序的機(jī)器男孩。失去孩子的亨瑞和他的妻子莫妮卡領(lǐng)養(yǎng)了大衛(wèi),但在他們患病的孩子康復(fù)后,一系列意想不到的事情開始發(fā)生,亨瑞一家遺棄了大衛(wèi)。大衛(wèi)想要變成真正的男孩再次回到莫妮卡媽媽家中,他與自己的小伙伴超級玩具泰迪熊(機(jī)器人)開始踏上回家之路,探尋成為一個真正意義上的人。
 
  15年過去了,那個小男孩(人工智能)是否找到了藍(lán)仙女、找到了回家的路?“我不知道未來機(jī)器人是否會有情感,但機(jī)器人如果具有情感,那一定是算法已經(jīng)發(fā)展到可以模擬情感,但到目前為止,我還沒有看到這種算法甚至跡象。”余凱告訴記者。
 
  劍橋大學(xué)與馬斯克分別成立了人工智能研究所,進(jìn)行機(jī)器人道德倫理研究。其中,在去年12月中旬,SpaceX的CEO馬斯克、Sam Altman和特斯拉等共同宣布投資10億美元成立非盈利性AI研究機(jī)構(gòu)OpenAI。
 
  人工智能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠智能,一個小孩子輕易能夠完成的動作對機(jī)器人來說,都幾乎是難于逾越的挑戰(zhàn)。“人工智能到目前為止最大的突破是深度學(xué)習(xí),通過計算機(jī)程序構(gòu)建一個人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),使得機(jī)器能夠感知、認(rèn)知,并作出行為和決策。但到目前為止,也還是停滯在感知層面,認(rèn)知僅稍有涉獵。”余凱表示。
 
  或許,人類對人工智能的擔(dān)心不過是對自己的擔(dān)心。在《人工智能》中,人類最終走向了種族滅絕,而大衛(wèi)則成為人類情感的最后一個“宿主”。或許,這根本就不是一部科幻影片,而是一部人類起源和進(jìn)化史,人類或許只是擁有情感和創(chuàng)造力的更高級的“機(jī)器人”,上帝創(chuàng)造了人,人創(chuàng)造了機(jī)器人。
 
 
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