2016年初，在上門洗車O2O已經(jīng)被普遍看衰的時候，前阿里人傅軍卻殺將進(jìn)來，以一款智能服務(wù)產(chǎn)品——哈帝洗車機(jī)器人為切入，進(jìn)入汽車后服務(wù)市場。傅軍的自信來自他對上門洗車O2O痛點的深刻理解和體驗。
以下是傅軍對上門洗車O2O紛紛倒閉原因的口述，思達(dá)派（Startup-Partner.com）略有整理。
洗車效率低下 現(xiàn)在O2O洗車的效率太低了。兩個技師，帶著工具上門，耗在路上的時間加上找車時間，最后40分鐘到1個小時才能服務(wù)一輛車，一天洗三四臺車很正常，怎么盈利？有人為了擴(kuò)大業(yè)務(wù)量，就擴(kuò)大營業(yè)半徑，這樣路上花費時間更長，效率更低，客戶體驗更差，如此惡性循環(huán)。
而哈帝洗車機(jī)器人采用代理分銷的辦法，鋪設(shè)更多的網(wǎng)點。每一個小區(qū)，每一個寫字樓，都能有這么一個洗車主機(jī)。我們通過增加網(wǎng)點，來控制服務(wù)半徑，讓客戶等待時間減少。至于洗車時間，由于哈帝獨有的精密設(shè)計，使得洗車非常高效。這樣下來，洗一輛車，我們只需要一個人20-30分鐘。
洗車場景限制太多上門洗車意味著要在車主的停車位或小區(qū)的公共領(lǐng)域進(jìn)行洗車，洗完車還弄的一片狼藉，這無疑增加了物業(yè)或城管的管理成本。所以相當(dāng)一部分物業(yè)拒絕上門洗車的小三輪進(jìn)入，你在路邊洗車時也經(jīng)常被城管驅(qū)趕。
哈帝的解決方案是，跟萬達(dá)、綠城等房產(chǎn)公司的物業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，加上各地代理商利用當(dāng)?shù)刭Y源的努力，這樣物業(yè)問題能解決大半。此外，哈帝洗車機(jī)器人有專門的污水回收裝置，洗完車后能能保持地面整潔，免除了保潔的后續(xù)工作，如此也減少了物業(yè)公司的排斥。
經(jīng)營模式的局限性洗車服務(wù)中的關(guān)鍵是洗車工，而在現(xiàn)有模式下，上門洗車企業(yè)給洗車工固定工資，這樣洗車工積極性不夠。有的又計件算工資，但這又無法控制洗車工私下接單。
而哈帝洗車機(jī)器人除了總開關(guān)和燈開關(guān)，其余開關(guān)操作全部由APP掌控?？蛻粝掠唵魏?，只有在APP上已經(jīng)付過錢，APP端下達(dá)指令后機(jī)器才能洗車，否則無法使用。這樣能有效防范洗車工接私單的情況。
服務(wù)質(zhì)量不標(biāo)準(zhǔn)化我自己曾上門幫客戶洗了三個月的車?？蛻魬岩傻难凵裎业浆F(xiàn)在都難以忘記,“能洗干凈嗎”、“會傷著車嗎”是客戶普遍擔(dān)憂的事。
這也難怪?，F(xiàn)在的O2O洗車都是微水洗車，自然不如水槍沖的干凈，也存在沙塵劃傷車的風(fēng)險。其實對于特別臟的車，我建議還是去洗車店洗。而對于不太臟的車，哈帝洗車機(jī)器可以在保持車身無損的情況下，把車洗干凈。
哈帝機(jī)器人的洗車頭是經(jīng)過精心設(shè)計的，那幾十萬根毛用什么材質(zhì)，怎么布局都很有講究，保證不傷車。而清潔劑也有科學(xué)的配方和濃度，洗完后效果比普通洗車好的多。我們項目16年5月份才落地，前期我們會有一些種子用戶，用戶體驗后覺得好用了，將會產(chǎn)生復(fù)購，一部分還會轉(zhuǎn)化成幫我們傳播的鐵桿粉。
沒有盈利模式
如果單純洗車，客單價只有二三十元。僅靠洗車?yán)麧櫜皇翘貏e高。即便如此，之前許多O2O企業(yè)還推出“0元洗車”的促銷方法，這很不可取。洗車費是主要盈利來源，價格一定要死守住。
上門洗車想進(jìn)一步盈利，一定要想辦法疊加服務(wù)，提高客單價?，F(xiàn)在哈帝洗車機(jī)器人其實相當(dāng)于一個移動美容店，能提供14項服務(wù)，比如補(bǔ)胎、雨刮器修復(fù)等，服務(wù)費從五塊到二十塊都有。
基于此，我們還制定了一些激勵措施，讓代理商對手下人進(jìn)行分組，各小組有盈利指標(biāo)，比如一天要洗十輛車以上，客單價要達(dá)到220塊錢以上等，對業(yè)績突出者還有相應(yīng)獎勵。
小結(jié)總之，上門O2O沒做好，關(guān)鍵是硬件做的不好，效率低下，操作不便。之前的硬件就不是為了移動服務(wù)而生的。對洗車環(huán)境和洗車工，我們很難控制，我們只有改善我們的硬件。
哈帝洗車機(jī)器人是我們研發(fā)了兩三年做出來的，光專利就有一百多項。相信通過我們的努力，能解決市場上的痛點，重拾人們對上門洗車O2O行業(yè)的信心。
