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【機遇】中國望彎道超車 機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎機遇

   日期:2016-01-19     評論:0    
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精彩內(nèi)容
中國是目前應(yīng)用機器人數(shù)量最多的國家,但產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較小、競爭能力較弱。美國中佛羅里達大學(xué)機電工程與計算機系終身教授武新章在接受中國證券報記者專訪時表示,“國內(nèi)機器人行業(yè)水平,還處在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展到1995年的水平,但行業(yè)成長空間巨大。”中國機器人產(chǎn)業(yè)有望借道“中國制造2025”實現(xiàn)彎道超車。

機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大

  中國高端制造業(yè)迎來了難得的歷史機遇期。政府重視“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,這給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了良好的環(huán)境,中國的機器人行業(yè)有望借道“中國制造2025”的戰(zhàn)略機遇實現(xiàn)彎道超車。但中國產(chǎn)業(yè)資本在機器人領(lǐng)域的投資目前還不到總資本量的百分之一,未來投資和發(fā)展空間巨大。同時,中國工業(yè)體系完整,產(chǎn)業(yè)鏈齊全,為制造終端產(chǎn)品提供了良好的條件。“在過去一年多的時間,已有數(shù)百家機器人企業(yè)在中國誕生,很多風(fēng)投還在積極跟進。”

電機技術(shù)是產(chǎn)業(yè)“心臟

這波風(fēng)口應(yīng)該被稱為‘智能化機電系統(tǒng)’。不管機器人,還是無人機或簡單的電動車輛,實際上是以電機為核心的驅(qū)動系統(tǒng)。這也是為何電機行業(yè)被稱為機器人領(lǐng)域的明珠,相當于行業(yè)的心臟。

  電機生產(chǎn)不僅是設(shè)計問題,還有工藝問題。國內(nèi)還沒有解決工藝生產(chǎn)尤其是大批量制造的工藝問題。盡管目前國防制造的工藝足夠,但民用電機的精度還有待提高。

  例如機械滾珠的軸承,國內(nèi)企業(yè)還多在使用其他國家的成品。如果沒有優(yōu)良的軸承,機電系統(tǒng)就無法達到速度高、功率大、振動小、壽命長的良好性能。

  對于行業(yè)未來發(fā)展,會從橫向和縱向兩個維度呈現(xiàn)巨大成長空間。橫向來看,智能化機電系統(tǒng)不僅是某款終端產(chǎn)品,更重要的是帶來整個產(chǎn)業(yè)鏈的興旺,包括機器人總裝、電機、減速器、電池、機器人控制、軟件、大數(shù)據(jù)、人工智能等各個板塊。而從縱向來看,上述板塊可以細分出若干專業(yè)領(lǐng)域。例如,電機領(lǐng)域細分成研發(fā)和驅(qū)動等方面;大數(shù)據(jù)領(lǐng)域細分成大數(shù)據(jù)的軟件和模式識別等方面;半導(dǎo)體則包含機械加工和供貨等方面。每個細分領(lǐng)域都由企業(yè)最終連接起來,每個板塊也會呈現(xiàn)不同的并購風(fēng)格和特點。


工業(yè)機器人領(lǐng)域的創(chuàng)新者和實踐者,致力于新銳技術(shù)理念和智能工業(yè)的開發(fā)和傳播。

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