在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，機(jī)器人所承擔(dān)的功能之大讓人畏懼。隨著工業(yè)上產(chǎn)線上機(jī)器人工的增加，對(duì)于人工來說可能并不是一件可喜的事情。因?yàn)樯a(chǎn)線的崗位是有限的，機(jī)器人的生產(chǎn)效率又遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通勞工，機(jī)器人的增加勢(shì)必會(huì)取代人力，讓一部分勞工下崗。所以，從制造業(yè)到專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域中，越來越多人擔(dān)心自動(dòng)化會(huì)對(duì)就業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。
 

 
 

　　事實(shí)證明，工業(yè)機(jī)器人在某種程度上確實(shí)可以完成人工的工作，甚至精確度更高從而提高生產(chǎn)效率。在東莞的某個(gè)生產(chǎn)車間里，一個(gè)工業(yè)機(jī)器人的手臂就可以代替8人。

 

　　在廣東東莞長(zhǎng)盈精密技術(shù)有限公司的打磨車間，60臺(tái)機(jī)器手正日夜無休地打磨一個(gè)個(gè)手機(jī)中框結(jié)構(gòu)件。它們被分成10條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線由一條自動(dòng)傳送帶上下料，這個(gè)過程不再需要任何人力，每條線只有3名工人負(fù)責(zé)看線和檢查。在幾個(gè)月之前，完成這些工序還需要650名工人。一臺(tái)機(jī)器手可以替代6至8名工人，現(xiàn)在，打磨車間還有60名工人，未來將減少到20人。在這樣一種驅(qū)趨勢(shì)下，人工車間即將便替代廢棄。
 

　　工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用廣泛，主要應(yīng)用在一下領(lǐng)域：汽車制造業(yè)，電子電器行業(yè)，橡膠及塑料行業(yè)，鑄造行業(yè)，食品行業(yè)，化工行業(yè)，玻璃行業(yè)，家用電器行業(yè)，冶金行業(yè)，煙草行業(yè)。

 

　　其中，大部分工業(yè)機(jī)器人都被應(yīng)用在汽車制造行業(yè)。在中國，工業(yè)50%的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于汽車制造業(yè)，其中50%以上為焊接機(jī)器人；在發(fā)達(dá)國家，汽車工業(yè)機(jī)器人占機(jī)器人總保有量的53%以上。

 

　　在人口紅利不再、勞動(dòng)力短缺的背景下，中國企業(yè)逐步將目光轉(zhuǎn)向自動(dòng)化領(lǐng)域。越來越多的上市公司瞄準(zhǔn)了機(jī)器人和智能制造產(chǎn)業(yè)。

 

　　國務(wù)院重視引導(dǎo)制造業(yè)轉(zhuǎn)型：國務(wù)院于2015年5月初公布了《中國制造2025》，提出將大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展，一共包括十大領(lǐng)域，其中之一便是：高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人。綱領(lǐng)提出，開發(fā)工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人，以及醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、教育娛樂等服務(wù)機(jī)器人的應(yīng)用需求，積極研發(fā)新產(chǎn)品，促進(jìn)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展，擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用。

 

　　從現(xiàn)實(shí)來看，機(jī)器人遠(yuǎn)沒有那么智能。目前機(jī)器人仍普遍在人類設(shè)定的程序下運(yùn)行，其所能做的事情也相對(duì)單一。不過，業(yè)界普遍相信，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展、計(jì)算性能的提升，機(jī)器人將可以承擔(dān)更多的工作，以幫助人們延展具有的能力。