互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮中，一大批O2O項(xiàng)目卻相繼倒下，引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重新審視。而電商大佬們相繼指出，下一個(gè)風(fēng)口將是“傳統(tǒng)行業(yè)”。

 

　　評(píng)論認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)高度滲透的今天，傳統(tǒng)行業(yè)不僅不會(huì)消亡，而會(huì)通過“互聯(lián)網(wǎng)+”提升行業(yè)效率，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)而衍生新的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)和消費(fèi)形態(tài)。實(shí)際上，每一個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場，都是一個(gè)萬億級(jí)的市場。
 

 

　　因此，傳統(tǒng)行業(yè)即將在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下發(fā)生的重大變革有以下兩點(diǎn)，一效率上的顛覆，二企業(yè)模式上的轉(zhuǎn)變，這些變革早在三年前就被傅軍所預(yù)見。作為哈帝CEO的傅軍曾就職于阿里巴巴7年之久，期間榮獲阿里巴巴B2B芝麻開門獎(jiǎng)和集團(tuán)杰出創(chuàng)新獎(jiǎng)。正是這樣的經(jīng)歷，讓他擁有了更為成熟的互聯(lián)網(wǎng)思維，對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展的感觸也更為深刻。

 

　　基于對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的了解以及行業(yè)敏感，傅軍認(rèn)準(zhǔn)未來隨著智能硬件和物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，智能時(shí)代將很快到來，基于此服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為一個(gè)最大的風(fēng)口。于是2012年，傅軍就與來自中科院的香港中文大學(xué)的博士楊勇一起創(chuàng)辦了哈帝機(jī)器人科技有限公司，并提出R2P概念。

 

　　由于看到傳統(tǒng)洗車行業(yè)存在的痛點(diǎn)，如洗車時(shí)，需要去排隊(duì)、等候，這是用戶時(shí)間成本上的浪費(fèi)，對(duì)于很多人來說是難以忍受的；對(duì)于洗車從業(yè)人員而言，洗車房污水橫流環(huán)境差、房租水電成本高、洗車勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低等問題都是行業(yè)痛點(diǎn)。為解決這些行業(yè)痛點(diǎn)，哈帝決定以洗車需求作為切入，研發(fā)一款基于服務(wù)型機(jī)器人、互聯(lián)網(wǎng)+等諸多高科技領(lǐng)域的產(chǎn)品——“H1型智能洗車移動(dòng)平臺(tái)”。

 

　　在創(chuàng)業(yè)之初，哈帝花費(fèi)了2年多的時(shí)間對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)和優(yōu)化。由來自中國兩岸三地和日本、韓國、德國的工程師組建了近百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)一千多個(gè)日日夜夜，攻克了一系列的核心技術(shù)難題。目前，該設(shè)備可以通過技術(shù)微創(chuàng)新、流程再造，實(shí)現(xiàn)無水洗車、微水洗車，而近百項(xiàng)專利技術(shù)形成了產(chǎn)品的技術(shù)壁壘，無法輕易進(jìn)行復(fù)制。

 

　　由哈帝打造的“H1型智能洗車移動(dòng)平臺(tái)”，通過完成機(jī)器人代替人從事復(fù)雜高難度或者單調(diào)高精度的工作，不僅可以解決用戶洗車剛需為基礎(chǔ)，并通過遠(yuǎn)程支持與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的交互來響應(yīng)用戶需求。該設(shè)備是最新的科技成果應(yīng)用于傳統(tǒng)行業(yè)，并推動(dòng)傳統(tǒng)人工洗車行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的里程碑。

 

　　正如紅杉資本中國合伙人沈南鵬提到的那樣，新興的企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)造真正的價(jià)值，第一是效率提升，第二是產(chǎn)生新的需求。哈帝通過“H1型智能洗車移動(dòng)平臺(tái)”提升傳統(tǒng)洗車行業(yè)的效率，并通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)，使哈帝機(jī)器人轉(zhuǎn)變成為人工智能的承載體，推動(dòng)汽車服務(wù)行業(yè)升級(jí)。

 

　　與此同時(shí)，傅軍希望將哈帝打造成為一個(gè)眾創(chuàng)的平臺(tái)，讓很多汽車服務(wù)從業(yè)者通過這一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“輕創(chuàng)業(yè)”。

 

　　關(guān)于哈帝的未來發(fā)展，傅軍曾經(jīng)這樣表示：“通過相關(guān)核心技術(shù)的積累，以及以洗車為剛需的市場切口，已經(jīng)成為哈帝企業(yè)的核心價(jià)值。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，通過自身核心價(jià)值去融合更多產(chǎn)品，連接更多的消費(fèi)者才是哈帝最終的目地。因此，哈帝將基于核心技術(shù)和市場，來合縱連橫，連接更多的技術(shù)產(chǎn)品，連接更多的消費(fèi)者，構(gòu)建一個(gè)整合服務(wù)機(jī)器人價(jià)值的平臺(tái)。
 

 

　　據(jù)悉，該產(chǎn)品已于2016年1月10日凌晨正式登陸淘寶眾籌平臺(tái)。本次眾籌，哈帝機(jī)器人科技首批提供了499臺(tái)HADrobot-H1型智能汽車服務(wù)主機(jī)的預(yù)售名額，用戶可以通過2999元、4999元和29420元三檔支持方案，獲得不同的權(quán)益。同時(shí)還可以依托哈帝平臺(tái)云端、補(bǔ)貼政策，低成本獲取客戶和培育市場，在規(guī)避創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，為用戶實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。

 

　　目前，該眾籌在兩天內(nèi)，累計(jì)獲得支持金額達(dá)到了目標(biāo)金額的214%。