在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，機器人所承擔(dān)的功能之大讓人畏懼。隨著工業(yè)上產(chǎn)線上機器人工的增加，對于人工來說可能并不是一件可喜的事情。因為生產(chǎn)線的崗位是有限的，機器人的生產(chǎn)效率又遠遠大于普通勞工，機器人的增加勢必會取代人力，讓一部分勞工下崗。所以，從制造業(yè)到專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域中，越來越多人擔(dān)心自動化會對就業(yè)產(chǎn)生負面影響。
事實證明，工業(yè)機器人在某種程度上確實可以完成人工的工作，甚至精確度更高從而提高生產(chǎn)效率。在東莞的某個生產(chǎn)車間里，一個工業(yè)機器人的手臂就可以代替8人。
在廣東東莞長盈精密技術(shù)有限公司的打磨車間，60臺機器手正日夜無休地打磨一個個手機中框結(jié)構(gòu)件。它們被分成10條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線由一條自動傳送帶上下料，這個過程不再需要任何人力，每條線只有3名工人負責(zé)看線和檢查。在幾個月之前，完成這些工序還需要650名工人。一臺機器手可以替代6至8名工人，現(xiàn)在，打磨車間還有60名工人，未來將減少到20人。在這樣一種驅(qū)趨勢下，人工車間即將便替代廢棄。
工業(yè)機器人應(yīng)用廣泛，主要應(yīng)用在一下領(lǐng)域：汽車制造業(yè)，電子電器行業(yè)，橡膠及塑料行業(yè)，鑄造行業(yè)，食品行業(yè)，化工行業(yè)，玻璃行業(yè)，家用電器行業(yè)，冶金行業(yè)，煙草行業(yè)。
其中，大部分工業(yè)機器人都被應(yīng)用在汽車制造行業(yè)。在中國，工業(yè)50%的工業(yè)機器人應(yīng)用于汽車制造業(yè)，其中50%以上為焊接機器人；在發(fā)達國家，汽車工業(yè)機器人占機器人總保有量的53%以上。
在人口紅利不再、勞動力短缺的背景下，中國企業(yè)逐步將目光轉(zhuǎn)向自動化領(lǐng)域。越來越多的上市公司瞄準了機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)。
國務(wù)院重視引導(dǎo)制造業(yè)轉(zhuǎn)型：國務(wù)院于5月初公布了《中國制造2025》，提出將大力推動重點領(lǐng)域突破發(fā)展，一共包括十大領(lǐng)域，其中之一便是：高檔數(shù)控機床和機器人。綱領(lǐng)提出，開發(fā)工業(yè)機器人、特種機器人，以及醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、教育娛樂等服務(wù)機器人的應(yīng)用需求，積極研發(fā)新產(chǎn)品，促進機器人標準化、模塊化發(fā)展，擴大市場應(yīng)用。
從現(xiàn)實來看，機器人遠沒有那么智能。目前機器人仍普遍在人類設(shè)定的程序下運行，其所能做的事情也相對單一。不過，業(yè)界普遍相信，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展、計算性能的提升，機器人將可以承擔(dān)更多的工作，以幫助人們延展具有的能力。
