上海智能制造研究院（籌）由上海交通大學(xué)、臨港集團(tuán)和臨港管委會(huì)聯(lián)合發(fā)起，將在臨港科技城園區(qū)打造具有國(guó)內(nèi)影響和國(guó)際知名度的智能制造前沿關(guān)鍵基礎(chǔ)平臺(tái)，建設(shè)集技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)移孵化、國(guó)際國(guó)內(nèi)多層次人才集聚、研究環(huán)境先進(jìn)的國(guó)際一流的創(chuàng)新研究機(jī)構(gòu)。上海交大將以研究設(shè)備設(shè)施、教授團(tuán)隊(duì)人員、技術(shù)成果投入；臨港則提供研發(fā)與辦公環(huán)境、實(shí)驗(yàn)室、政策扶持和經(jīng)費(fèi)支持等。項(xiàng)目一期規(guī)劃總面積約7,200平米，將建設(shè)智能機(jī)器人、智能傳感與物聯(lián)、智能生產(chǎn)系統(tǒng)等9個(gè)研究所。

 

　　智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)與材料制備研究所。智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)與材料制備研究所主要從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、計(jì)算機(jī)及信息科學(xué)、金屬材料加工等多學(xué)科交叉滲透的教學(xué)與科研工作。近年來(lái)研究所承擔(dān)國(guó)家自然基金重點(diǎn)/面上項(xiàng)目、973計(jì)劃、863計(jì)劃重點(diǎn)、上海市重大/重點(diǎn)基礎(chǔ)研究、國(guó)際合作等課題60多項(xiàng)；發(fā)表論文400多篇，SCI/EI收錄300多篇；出版著作6部；授權(quán)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利20多項(xiàng)，軟件著作權(quán)10多項(xiàng)。2014年“微通道管材與換熱器制造技術(shù)及其應(yīng)用”獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2013年“微通道管材制備技術(shù)及在換熱器中的應(yīng)用”獲教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，2007年“連續(xù)塑性成型數(shù)值模擬與工藝優(yōu)化技術(shù)及其應(yīng)用”獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。研究所在智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)與KBE技術(shù)相關(guān)理論及其在機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工工程、節(jié)能減排裝備研發(fā)等領(lǐng)域中的應(yīng)用等方面形成優(yōu)勢(shì)和特色。

 

　　研究所現(xiàn)有教工10人，其中特聘教授1人、教授/研究員3人、副教授/副研究員3人、助理研究員1人、專(zhuān)職科研人員2人。目前有10余人次入選各類(lèi)人才計(jì)劃，包括“上海市優(yōu)秀學(xué)科帶頭人計(jì)劃”、“教育部新世紀(jì)人才支持計(jì)劃”、“上海市曙光計(jì)劃”、“上海市青年科技啟明星（跟蹤）計(jì)劃”等。智能操作機(jī)器人研究所。智能操作機(jī)器人研究所始建于1979年，是我國(guó)最早從事機(jī)器人技術(shù)研發(fā)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)之一，是目前高校系統(tǒng)機(jī)器人領(lǐng)域的三大研究所之一。

 

　　研究所近五年承擔(dān)國(guó)家973項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家973課題6項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金重大研究計(jì)劃/重點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)，國(guó)家863項(xiàng)目6項(xiàng)，國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)課題4項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目10余項(xiàng)。2015年“靈巧假肢與高性能生機(jī)接口技術(shù)”獲上海市技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)，2013年“數(shù)控設(shè)備的高速高精運(yùn)動(dòng)控制關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用”獲上海市技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)，2012年“復(fù)雜曲面數(shù)字化制造的幾何推理理論和方法”國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)。

 

　　機(jī)器人研究所是機(jī)械電子工程學(xué)科的碩士和博士學(xué)位授予點(diǎn)，現(xiàn)有教工30人，其中“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授3人、教授/研究員10人、副教授/高級(jí)工程師16人。目前有20余人次入選國(guó)家和省部級(jí)人才計(jì)劃，包括“國(guó)家杰出青年基金”、“上海市優(yōu)秀學(xué)科帶頭人計(jì)劃”、“教育部新世紀(jì)百千萬(wàn)人才支持計(jì)劃”、“上海市曙光計(jì)劃”等。

 

　　智能步行作業(yè)機(jī)器人研究所。智能步行作業(yè)機(jī)器人研究所主要從事并聯(lián)機(jī)器人設(shè)計(jì)理論及其應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)的研究，在機(jī)器人設(shè)計(jì)理論、新型機(jī)器人發(fā)明、新型并聯(lián)構(gòu)型裝備研制具有鮮明特色和突出優(yōu)勢(shì)，并取得了豐碩成果，研制出了：六足章魚(yú)機(jī)器人（國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目），四足小象機(jī)器人（國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目），染色體微操作機(jī)器人（國(guó)家自然科學(xué)基金），巨型重載鍛造操作機(jī)器人（國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目），伺服壓力機(jī)（國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目），沖壓線(xiàn)自動(dòng)上下料系統(tǒng)，六自由度6-PUS并聯(lián)機(jī)器人，六自由度3-UPS并聯(lián)機(jī)器人，六維力傳感器和六維鼠標(biāo)（國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目）及電機(jī)-液壓復(fù)合驅(qū)動(dòng)器（國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目）等。

 

　　研究所團(tuán)隊(duì)擁有包括國(guó)家千人計(jì)劃特聘教授、上海市千人計(jì)劃特聘教授等研究人員15人，其中：教授4人，副教授3人，其他具有博士學(xué)位的研究人員8人；現(xiàn)有在站博士后3人，在讀博士研究生16人，碩士研究生20人。團(tuán)隊(duì)目前主持國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，主持和參與國(guó)家973課題3項(xiàng)，主持國(guó)家863主題項(xiàng)目1項(xiàng)，主持國(guó)家自然基金項(xiàng)目5項(xiàng)，獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)100余項(xiàng)。近3年來(lái)累計(jì)獲得科研經(jīng)費(fèi)達(dá)7500萬(wàn)元。

 

　　智能汽車(chē)電子控制技術(shù)研究所。智能汽車(chē)電子控制技術(shù)研究所組建于2008年，定位為圍繞國(guó)家節(jié)能減排和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重大需求，突破汽車(chē)智能電子控制技術(shù)瓶頸，在汽車(chē)智能電子核心技術(shù)原始創(chuàng)新方面為行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新提供有力支撐。汽車(chē)電子控制技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,以國(guó)家重大需求為導(dǎo)向，研發(fā)先進(jìn)汽車(chē)電子控制技術(shù)與產(chǎn)品，著力構(gòu)建從控制器到核心零部件，直至整車(chē)及動(dòng)力總成系統(tǒng)的汽車(chē)智能電子“鏈?zhǔn)?rdquo;開(kāi)發(fā)環(huán)境。從控制器硬件設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)軟件及操作系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，到控制策略的硬件在環(huán)開(kāi)發(fā)，直至控制器的試制及可靠性測(cè)試，涵蓋了控制器開(kāi)發(fā)的全過(guò)程。

 

　　研究所目前現(xiàn)有教工30多人，其中教授/研究員8人、副教授/高級(jí)工程師22人。在讀博士和碩士生100余名，建有基礎(chǔ)元器件研發(fā)、控制仿真與策略研發(fā)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制、汽車(chē)總線(xiàn)與電子電器、底盤(pán)控制與主動(dòng)安全等5個(gè)研發(fā)平臺(tái)。近幾年來(lái)，研究所研究承擔(dān)的國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目約180余項(xiàng)，包括國(guó)家863項(xiàng)目3項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目10余項(xiàng)，國(guó)內(nèi)合作項(xiàng)目50余項(xiàng)。同時(shí)，研究所積極開(kāi)展國(guó)際合作，先后和通用，福特，日產(chǎn)，博世等國(guó)際一流的汽車(chē)廠(chǎng)商建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，研究項(xiàng)目多達(dá)30余項(xiàng)，已申報(bào)專(zhuān)利92件，獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利28項(xiàng)。

 

　　智能制造工藝與裝備研究所。智能制造工藝與裝備研究所依托“機(jī)械制造及其自動(dòng)化”國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，在基礎(chǔ)理論研究和應(yīng)用技術(shù)研究方面均取得顯著成績(jī)。高效精密加工技術(shù)成功應(yīng)用于航空、航天、能源、汽車(chē)和兵器制造領(lǐng)域難加工零件制造。近五年，研究所在高速切削工藝、高效精密數(shù)控刀具可靠性、數(shù)控加工誤差補(bǔ)償?shù)确矫鏍款^主持3項(xiàng)國(guó)家“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專(zhuān)項(xiàng)課題；牽頭主持3項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目/重大研究計(jì)劃、1項(xiàng)國(guó)家科技支撐計(jì)劃、20余項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，參加3項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（973計(jì)劃）項(xiàng)目、10余項(xiàng)國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)課題、1項(xiàng)智能制造專(zhuān)項(xiàng)課題。2014年“難加工零件高效精密切削工藝與刀具”獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)，2015年“閉式整體葉盤(pán)六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控電火花加工技術(shù)鏈”獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

 

　　研究所持續(xù)開(kāi)展產(chǎn)、學(xué)、研、用合作研究工作，與多家高端裝備制造企業(yè)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和聯(lián)合研究開(kāi)發(fā)中心。已經(jīng)為中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司、上海電氣電站設(shè)備有限公司上海汽輪機(jī)廠(chǎng)、上海工具廠(chǎng)有限公司、上海大眾汽車(chē)、上海通用汽車(chē)、寶鋼集團(tuán)、航天八院、航天一院、航天六院、航天三院、海軍四八零五廠(chǎng)、中國(guó)中車(chē)集團(tuán)、中海油、中船總公司、GE公司等40多家高端裝備制造企業(yè)解決高效精密加工重大工程技術(shù)問(wèn)題，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

 

　　研究所現(xiàn)有教工27人，其中教授/研究員7人、副教授/高級(jí)工程師14人。目前有10余人次入選國(guó)家和省部級(jí)人才計(jì)劃，包括“全國(guó)優(yōu)秀博士論文獲得者”、“教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”、“上海市曙光人才計(jì)劃”、“上海市浦江人才計(jì)劃”等。

 

　　智能制造質(zhì)量管控研究所。智能制造質(zhì)量管控研究所圍繞復(fù)雜產(chǎn)品制造質(zhì)量控制領(lǐng)域開(kāi)展基礎(chǔ)理論與應(yīng)用技術(shù)研究，主要研究方向包括：1）薄板成形模擬及精益成形；2）薄板先進(jìn)連接工藝與技術(shù)；3）復(fù)雜產(chǎn)品裝配及制造質(zhì)量控制；4）汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與輕量化；5）新能源汽車(chē)制造技術(shù)與裝備。

 

　　研究所現(xiàn)有教職工25人，包括院士1人、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者和長(zhǎng)江學(xué)者3人、國(guó)家優(yōu)秀青年科學(xué)基金3人、教育部新世紀(jì)人才4人、上海市曙光學(xué)者和科技啟明星等4人，已培養(yǎng)博士、碩士和工程碩士、博士后400余人，在讀研究生100余人，形成了一支學(xué)術(shù)思想活躍、工程實(shí)踐能力強(qiáng)的研究團(tuán)隊(duì)。

 

　　研究所近五年承擔(dān)國(guó)家973項(xiàng)目2項(xiàng)，973課題6項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目2項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金重大國(guó)際合作項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家863項(xiàng)目及課題6項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目20余項(xiàng)。形成了汽車(chē)板精益成形、車(chē)身制造質(zhì)量控制（中國(guó)2mm工程）、車(chē)身數(shù)字化封樣等一批核心技術(shù)，與上汽集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)、美國(guó)通用等國(guó)內(nèi)大型企業(yè)建立了多個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，包括美國(guó)通用汽車(chē)先進(jìn)制造技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、寶鋼汽車(chē)板使用技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、上汽通用五菱汽車(chē)車(chē)身制造技術(shù)聯(lián)合研究中心、上海交通大學(xué)PACE中心等，依托研究所建立的上海市復(fù)雜薄板結(jié)構(gòu)數(shù)字化制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室連續(xù)三次評(píng)估獲得優(yōu)秀。研究成果在上汽集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)、柳州五菱等企業(yè)得到推廣應(yīng)用，為我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)質(zhì)量進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)，并在飛機(jī)、高鐵、航天等行業(yè)得到推廣應(yīng)用。先后獲得國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)4項(xiàng)、省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng)。

 

　　智能傳感與物聯(lián)研究所。智能傳感與物聯(lián)研究所以應(yīng)用基礎(chǔ)研究、科技成果轉(zhuǎn)化、服務(wù)企業(yè)需求為重點(diǎn)，突出智能制造技術(shù)、傳感器與物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)、現(xiàn)代生產(chǎn)管理技術(shù)交叉融合，是上海市制造業(yè)信息技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)研究與工程應(yīng)用的重要基地，也是推廣應(yīng)用的組織單位，為上海相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究、社會(huì)服務(wù)和政府決策做出了突出貢獻(xiàn)。

 

　　智能傳感與物聯(lián)研究所是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科“機(jī)械制造及自動(dòng)化”碩士學(xué)位授予點(diǎn)，“機(jī)械工程”博士學(xué)位授予點(diǎn)。研究所具有博士學(xué)位以上的教授、副教授、青年教師和博士后研究人員19名，形成了一支年輕、富有活力的學(xué)術(shù)和科研開(kāi)發(fā)隊(duì)伍。研究所近五年來(lái)承擔(dān)國(guó)家973項(xiàng)目1項(xiàng)，863計(jì)劃1項(xiàng)，科技部重大專(zhuān)項(xiàng)1項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，面上項(xiàng)目12項(xiàng)，青年基金4項(xiàng)，其他省部級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng)。出版專(zhuān)著4部，發(fā)表SCI論文50余篇，獲專(zhuān)利授權(quán)12項(xiàng)，軟件著作權(quán)12項(xiàng)。

 

　　智能維護(hù)與健康監(jiān)控研究所。智能維護(hù)與健康監(jiān)控研究所主要從事復(fù)雜機(jī)電裝備智能控制及健康維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)的研究，在工程機(jī)械智能控制與維護(hù)、流體傳動(dòng)與控制、智能農(nóng)機(jī)裝備、人體健康心電監(jiān)護(hù)等方面具有鮮明特色和突出優(yōu)勢(shì)，是國(guó)家級(jí)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)——上海交通大學(xué)電梯檢測(cè)中心的依托單位。近5年研究所承擔(dān)及參與國(guó)家973課題1項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目11項(xiàng)，國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，863課題5項(xiàng)，國(guó)家04重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目2項(xiàng)，國(guó)家科技支撐項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目2項(xiàng)，上海市科技攻關(guān)項(xiàng)目2項(xiàng)。2011年“土壤作物信息采集與肥水精量實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)及裝備”獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（排名第一），2009年“高性能尾氣凈化器柔性制造關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備”獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（排名第一），獲其它省部級(jí)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，二獎(jiǎng)項(xiàng)2項(xiàng)。

 

　　研究所團(tuán)隊(duì)擁有研究人員17人，其中“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授1人、教授/研究員2人、副教授/高級(jí)工程師10人，其他擁有博士學(xué)位的研究人員4人。

 

　　智能生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃研究所。智能生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃研究所緊密?chē)@國(guó)家和地方的重大需求，針對(duì)航天、航空、風(fēng)電裝備等國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)在批產(chǎn)制造能力、制造系統(tǒng)規(guī)劃優(yōu)化等方面的問(wèn)題，開(kāi)展了系統(tǒng)深入研究。典型項(xiàng)目包括：承擔(dān)的“大型客機(jī)總裝移動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)”為我國(guó)大飛機(jī)智能、高效研制奠定了重要基礎(chǔ)；規(guī)劃設(shè)計(jì)的“新一代運(yùn)載火箭液煤發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)系統(tǒng)”和參與規(guī)劃設(shè)計(jì)的“新一代運(yùn)載火箭生產(chǎn)系統(tǒng)”從源頭有效地提升了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭的研制及批產(chǎn)能力。與振華重工圍繞新型自動(dòng)化碼頭，合作開(kāi)展了包括智能調(diào)度、智能狀態(tài)監(jiān)控與維護(hù)等研究。

 

　　智能生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃研究所近五年承擔(dān)工信部智能制造專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃1項(xiàng)，國(guó)家科技支撐計(jì)劃1項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目20余項(xiàng)。2012年“大型齒輪控形控性關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲得上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

 

　　智能生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃研究所現(xiàn)有教工19人，其中“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授1人，國(guó)家千人計(jì)劃1人，上海市千人計(jì)劃1人，教授/研究員9人，副教授/副研究員7人。目前有10余人次入選“教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃”、“東方學(xué)者”、“上海市教學(xué)名師”、“上海市曙光計(jì)劃”等。