作為繼互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之后的又一戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，機器人（300024）產(chǎn)業(yè)已成為各工業(yè)大國必爭之地。
我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀可謂憂喜交加。一方面，伴隨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和制造業(yè)升級，近年來我國機器人市場需求呈井噴式增長，已成為全球最大的機器人消費國；另一方面，絕大部分市場份額被外企占據(jù)，國產(chǎn)機器人的市場占有率較低。
眾所周知，外資機器人企業(yè)起步較早，產(chǎn)業(yè)已形成規(guī)?；瘍?yōu)勢，并且在研發(fā)設(shè)計、核心零部件等領(lǐng)域形成了標準化流程，具有較強的領(lǐng)先優(yōu)勢。而本土機器人企業(yè)起步較晚，普遍存在規(guī)模較小、創(chuàng)新能力薄弱等問題。在伺服系統(tǒng)和減速器等核心零部件上，對國外的依賴程度仍然較高。到目前為止，外資企業(yè)仍占據(jù)主導地位，本土機器人企業(yè)則長期陷入“被動”的境地。
面對國外機器人企業(yè)給國產(chǎn)機器人帶來的重重壓力，不少國產(chǎn)機器人企業(yè)正獨辟蹊徑，走差異化發(fā)展道路。
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，國產(chǎn)機器人銷售11275臺，同比增長76.8%，機器人產(chǎn)業(yè)的銷量增速形勢喜人。
事實上，與外資品牌相比，國產(chǎn)機器人企業(yè)更加了解國內(nèi)應(yīng)用企業(yè)的實際需求，能夠為其量身打造最為合適的產(chǎn)品及服務(wù)。
多位行業(yè)內(nèi)人士均表示，目前國產(chǎn)機器人企業(yè)需要瞄準細分市場，有針對性的地開發(fā)、提供差異化產(chǎn)品與服務(wù)，才能在夾縫中尋求突圍之道。
2016年1月15日-16日，2015高工機器人年會暨金球獎頒獎典禮將在深圳會展中心五樓梅花廳舉辦。作為中國乃至全球機器人行業(yè)最高規(guī)格的年度盛會，本次年會將邀請跨國企業(yè)、上市公司、產(chǎn)業(yè)鏈細分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)高層逾500人共同參加此次盛會。
在1月15日下午，埃夫特冠名的“產(chǎn)業(yè)鏈的中國式創(chuàng)新” 專場中，巨輪智能（002031）總經(jīng)理鄭栩栩?qū)⒁?ldquo;尋找未開墾的‘處女地’，走差異化路線”為主題發(fā)表精彩的演講。一直以研制開發(fā)、生產(chǎn)子午線輪胎模具為主營業(yè)務(wù)的巨輪智能早在幾年前便已經(jīng)進入到工業(yè)機器人領(lǐng)域，并且其瞄準輪胎、機械加工等藍海市場，此類行業(yè)均是勞動強度大、信息化、智能化程度偏低，而巨輪智能又有相關(guān)市場渠道應(yīng)用方面的優(yōu)勢。
綠的諧波副總經(jīng)理李謙將分享“國產(chǎn)減速器突圍之路”的新成就。據(jù)悉，蘇州綠的今年的諧波減速器的出貨量或?qū)⑦_到3萬臺，國內(nèi)主流機器人本體廠商基本上都有用到綠的的產(chǎn)品。
雷賽智能副總經(jīng)理吳寒則將發(fā)表“國產(chǎn)智能化機器人控制系統(tǒng)的長征路”的主題演講。作為伺服系統(tǒng)與運動控制領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，雷賽智能早幾年就開始針對工業(yè)機器人控制系統(tǒng)進行研發(fā)。憑借多年以來深厚的技術(shù)積淀，雷賽智能已經(jīng)研發(fā)出多款機器人控制系統(tǒng)。
中源智人董事長黃道權(quán)將分享機器人新藍海：裸眼3D新型全貼合雙臂機器人。據(jù)悉，中源智人與清華大學自動化系聯(lián)合研發(fā)的帶立體視覺的圖像機器人，擁有多項發(fā)明專利，技術(shù)領(lǐng)先。
威洛博總經(jīng)理吳雪亮將在會議上暢談“坐標機器人的標準化”。威洛博從2007年開始自主研究直角坐標機器人相關(guān)產(chǎn)品，其單軸和多軸直角坐標機械手包含無塵環(huán)境、一般環(huán)境和滾珠絲杠、同步帶驅(qū)動型的不同組合，可以滿足電子行業(yè)、食品行業(yè)等大部分用途。
國自機器人總經(jīng)理鄭洪波則將發(fā)表“AGV站上‘風口’，商業(yè)模式最關(guān)鍵”的精彩演講。國自機器人主要專注于無人搬運車AGV、巡檢機器人、機器視覺平臺等機器人產(chǎn)品，并針對工業(yè)制造、裝配、檢測、物流及倉儲等環(huán)節(jié)提供全面的自動化解決方案，其在2012年及2013年成功切入電池裝配自動化生產(chǎn)線、橡膠行業(yè)以及電力系統(tǒng)領(lǐng)域。
未來的發(fā)展中，國產(chǎn)機器人到底是走自主研發(fā)還是深度產(chǎn)業(yè)鏈合作？收購國外廠商迅速做強做大可行嗎？搶奪中低端市場是出路嗎？在1月15日下午專場的第一輪主題為“國產(chǎn)機器人還需跨過幾道坎”的圓桌對話中，這些問題將得到業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)代表及專家的權(quán)威解答。
