12月18日，南通中遠川崎船舶工程有限公司舉行創(chuàng)新發(fā)展成果展示現(xiàn)場會暨20周年成長回顧。隨著南通市委副書記、市長張國華，中國遠洋運輸（集團）總公司副總經(jīng)理孫家康等啟動點火按鈕，南通中遠川崎第四條機器人自動化生產(chǎn)線點火投產(chǎn)，將此次創(chuàng)新發(fā)展成果展示現(xiàn)場會推向高潮。這是南通中遠川崎在今年7月獲得工業(yè)和信息化部“智能制造試點示范項目”稱號后，舉辦的一次展示創(chuàng)新成果、發(fā)揮典型示范作用，向市場和行業(yè)傳遞正能量的公益性活動。

 

　　在創(chuàng)新發(fā)展成果展示會現(xiàn)場，南通中遠川崎總經(jīng)理韓成敏與現(xiàn)場領(lǐng)導及嘉賓分享了南通中遠川崎創(chuàng)立、成長過程中的主要經(jīng)驗和創(chuàng)新成果。他表示，南通中遠川崎從建廠之初就提出高起點建設(shè)、高水平管理、高技術(shù)造船的戰(zhàn)略要求，在企業(yè)發(fā)展過程中堅持創(chuàng)新發(fā)展。一是堅持體制、機制創(chuàng)新，站在戰(zhàn)略制高點謀劃企業(yè)發(fā)展，并提出了“造世界一流船舶，建世界一流船廠”的目標。二是堅持經(jīng)營思路創(chuàng)新，依靠質(zhì)量和性能立足市場。在近幾年市場低迷的形勢下，南通中遠川崎依靠自身優(yōu)異的質(zhì)量表現(xiàn)，不斷獲得新船訂單，交船任務(wù)排到2018年。同時，為更好地滿足市場需要，該公司今年年初在上海成立經(jīng)營部，進一步提高國際化營銷水平，在產(chǎn)品開發(fā)和市場營銷方面形成了良性互動局面。三是堅持技術(shù)自主創(chuàng)新，持續(xù)推進產(chǎn)品升級戰(zhàn)略。建廠伊始，該公司就著力打造以研發(fā)技術(shù)為核心的自主創(chuàng)新能力，全力提升造船核心技術(shù)水平。目前，該公司已經(jīng)形成320人的技術(shù)研發(fā)隊伍，并在2014年承建全球首制3800車位雙燃料汽車運輸船。四是堅持生產(chǎn)模式創(chuàng)新，打造智能化造船生產(chǎn)方式，使企業(yè)生產(chǎn)效率提高2~4倍。

 

　　南通中遠川崎自1995年成立以來，充分發(fā)揮合資企業(yè)體制機制優(yōu)勢，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，堅持穩(wěn)健經(jīng)營，實現(xiàn)了高起點、跨越式發(fā)展，迄今完成約160艘高質(zhì)量船舶的建造。其中，30萬噸超大型油船（VLCC）、30萬噸超大型礦砂船（VLOC）、5000～6200車位汽車滾裝船（PCC）、5400～13000TEU集裝箱船等7個船型建造填補了中國造船業(yè)的空白，并憑借優(yōu)異的質(zhì)量和性能樹立了高端品牌形象。

 

　　近幾年來，南通中遠川崎根據(jù)市場發(fā)展趨勢，大力實施以大型集裝箱船、清潔能源船舶為主的產(chǎn)品升級戰(zhàn)略，并積極推進以智能制造為主的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，進一步鞏固了市場地位。特別是在生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型創(chuàng)新方面，該公司響應(yīng)“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略，致力推動生產(chǎn)自動化、流水化及智能化工廠建設(shè)，自2011年以來，逐步投產(chǎn)型鋼、條材、先行小組立等3條機器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率提高2～4倍，并大大降低了工人勞動強度、改善了勞動環(huán)境、提升了安全水平，更是提升了產(chǎn)品質(zhì)量。此次投產(chǎn)的小組立焊接機器人自動化生產(chǎn)線，共設(shè)4個機器人焊接裝置，自動化程度比前3條更高，機器人和焊接部材都能靈活調(diào)整，能24小時作業(yè)，效率將提高40％以上。這4條機器人自動化生產(chǎn)線都是該公司根據(jù)實際需要，緊密結(jié)合精益生產(chǎn)、信息化建設(shè)實踐成果，自主開發(fā)設(shè)計的。