“一把手親自掛帥，對(duì)16種產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)。”面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，如何把握“中國制造2025”新機(jī)遇？揚(yáng)力集團(tuán)將“116”技改創(chuàng)新工程作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要平臺(tái)，深入推進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新。通過持續(xù)推進(jìn)技術(shù)改造，揚(yáng)力集團(tuán)在國內(nèi)率先開發(fā)研制了100多種高端新產(chǎn)品，擁有了217項(xiàng)新技術(shù)和新產(chǎn)品專利，獲得了國家、省、市各級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)12項(xiàng)，承擔(dān)了部、省、市各級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目38項(xiàng)，其中TS4-1500型閉式四點(diǎn)多功位壓力機(jī)進(jìn)入世界500強(qiáng)的美國依萊克斯公司，YL34K-2500型數(shù)控液壓機(jī)投放上海大眾汽車大型覆蓋件配套廠，集團(tuán)年銷售總量達(dá)到30億元規(guī)模，連續(xù)多年榮膺全國行業(yè)排頭兵企業(yè)。

 

　　“市場定位決定營銷局面，在我國成型機(jī)床行業(yè)連續(xù)多年下滑的嚴(yán)峻形勢下，如何找準(zhǔn)市場定位是企業(yè)決策層的當(dāng)務(wù)之急。”揚(yáng)力集團(tuán)總裁林國富告訴記者，努力擺脫單機(jī)單臺(tái)制造方式的限制，積極向單機(jī)多工位和多機(jī)連線加機(jī)器人、機(jī)械手的客戶整體解決方案轉(zhuǎn)型，為成型機(jī)床行業(yè)的發(fā)展拓展了新領(lǐng)域、開創(chuàng)了新局面。

 

　　“汽車行業(yè)和家電行業(yè)市場潛力巨大。”林國富介紹，揚(yáng)力集團(tuán)瞄準(zhǔn)核心技術(shù)和關(guān)鍵領(lǐng)域，全面構(gòu)筑自主裝備新優(yōu)勢：一方面揚(yáng)力集團(tuán)破解汽車零部件國產(chǎn)化難題，開發(fā)研制出的首臺(tái)套LS4-1600LR閉式四點(diǎn)多連桿壓力機(jī)，以及今年投放市場的JD36-1250R等系列連線設(shè)備，為國內(nèi)自主品牌和知名合資汽車企業(yè)的制造商、供應(yīng)商，提供了60多條的大中型汽車沖壓生產(chǎn)線。另一方面揚(yáng)力助推家電行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過前期市場調(diào)研，對(duì)傳統(tǒng)油壓機(jī)以及高精密連桿壓力機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造，大幅度提高了產(chǎn)品的性能、效率和質(zhì)量。通過采用揚(yáng)力龍門多連桿壓力機(jī)組合生產(chǎn)線，海爾集團(tuán)重慶公司不但生產(chǎn)效率與產(chǎn)能大幅度提升，而且全線達(dá)到日本JIS一級(jí)精度。目前，揚(yáng)力高精密沖壓生產(chǎn)線已在海爾、格力、美的、TCL等知名企業(yè)的白色家電以及小件家電行業(yè)獲得廣泛應(yīng)用。

 

　　在揚(yáng)力“116產(chǎn)品創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)”上，揚(yáng)力集團(tuán)就分別從汽車、機(jī)車、船舶、電力電器、工程機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、航天航空等裝備領(lǐng)域應(yīng)用需求出發(fā)，對(duì)鈑金、沖壓、折彎、剪切、激光切割等技術(shù)生產(chǎn)線進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，將新研發(fā)的數(shù)十種單機(jī)多功能設(shè)備，以及10多條具有國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平的自動(dòng)化連線裝備進(jìn)行了集中展示，彰顯了揚(yáng)力在成型機(jī)床領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，以及趕超國際先進(jìn)水平的勇氣和信心。

 

　　此外，在科研領(lǐng)域，揚(yáng)力集團(tuán)創(chuàng)新高精密鍛造單元連線裝備，通過多年的綜合攻關(guān)與核心技術(shù)儲(chǔ)備，一舉攻克熱模鍛壓力機(jī)及汽車輪轂軸承單元全自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線技術(shù)難關(guān)，國內(nèi)首創(chuàng)的HFP2500T熱模鍛壓力機(jī)和首條汽車輪轂軸承單元全自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線，作為國際汽車領(lǐng)域的第三代輪轂軸承換代產(chǎn)品應(yīng)用裝備，于2014年在哈爾濱汽車軸承有限公司成功投放使用，為熱模鍛技術(shù)裝備進(jìn)入國內(nèi)外市場樹立了典范。

 

　　“新常態(tài)不是不要速度，而是要有適宜的速度，不是無所作為，而是大有可為。“林國富感慨，邗江機(jī)床工業(yè)的發(fā)展實(shí)踐表明，只要我們審時(shí)度勢、科學(xué)應(yīng)對(duì)、苦練內(nèi)功、積蓄能量，就完全有條件變壓力為動(dòng)力、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，繼續(xù)高揚(yáng)風(fēng)帆，一路前行。