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玉柴穩(wěn)步走向“工業(yè)智能化”

   日期:2015-11-23     來(lái)源:中新網(wǎng)廣西新聞    作者:zrp     評(píng)論:0    
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  當(dāng)前,國(guó)家正在實(shí)施“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。
 
  國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者玉柴,日前在廣西南寧舉辦的中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)峰會(huì)上提出,爭(zhēng)取在2025年之前,實(shí)現(xiàn)工業(yè)智能化。此舉契合“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略。
 
  按照規(guī)劃,玉柴計(jì)劃到2017年,制造技術(shù)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)品質(zhì)量水平有所提升,通過(guò)實(shí)施玉柴生產(chǎn)系統(tǒng)工藝裝備升級(jí),關(guān)鍵核心技術(shù)有所突破,新一代信息技術(shù)在智能控制裝置、智能制造機(jī)器、智能終端產(chǎn)品等方面、領(lǐng)域完成一些應(yīng)用試點(diǎn),初步建成制造區(qū)域公共服務(wù)平臺(tái),建成制造仿真、數(shù)字化工廠,與企業(yè)內(nèi)部信息流、資金流和物流實(shí)現(xiàn)縱向集成。能耗及污染物排放明顯下降,制造業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力得到提升,針對(duì)國(guó)家排放法規(guī)全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
  到2020年,制造技術(shù)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)品質(zhì)量水平明顯提升,掌握發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù),新一代信息技術(shù)在制造領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,工業(yè)自動(dòng)控制裝置發(fā)展數(shù)字化、智能化;工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床及智能化成套裝備;融入智能化與網(wǎng)絡(luò)化的智能型產(chǎn)品。企業(yè)間產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)橫向集成,初步建立智能制造創(chuàng)新體系,完成制造業(yè)的智能化、數(shù)字化改造。能耗及污染物排放大幅下降,全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
  到2025年,制造技術(shù)整體素質(zhì)大幅提升,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率明顯提高,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期價(jià)值鏈的端到端集成,形成完善的網(wǎng)絡(luò)化制造創(chuàng)新體系。能耗及污染物排放達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,形成有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際知名品牌且具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)企業(yè)。目前,玉柴正按照自己的“三步走”規(guī)劃,穩(wěn)步走向“工業(yè)智能化”目標(biāo)。
 
  在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略指導(dǎo)和支持下,玉柴各類生產(chǎn)線改造升級(jí)工作穩(wěn)步推進(jìn)。玉柴開始吹響進(jìn)軍“制造智能化”的號(hào)角。
 
  2015年6月,國(guó)家工業(yè)和信息化部與財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)《2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目立項(xiàng)的通知》。玉柴申報(bào)的“大中型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體數(shù)字化鑄造車間”項(xiàng)目成功獲批立項(xiàng)。
 
  上述項(xiàng)目由玉柴與機(jī)械科學(xué)研究總院聯(lián)合建設(shè),通過(guò)建立缸體數(shù)字化鑄造專家系統(tǒng)、數(shù)字化鑄造車間制芯系統(tǒng)、智能化鑄件清理系統(tǒng)、鑄件表面缺陷自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、無(wú)模鑄造島等安全可控智能制造手段的應(yīng)用,保證缸體鑄件生產(chǎn)的全流程可控及精度要求,實(shí)現(xiàn)低能耗、高質(zhì)量、大批量的數(shù)字化鑄件生產(chǎn)。
 
  “大中型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體數(shù)字化鑄造車間”項(xiàng)目,將通過(guò)智能化、數(shù)字化、信息化,網(wǎng)絡(luò)化,對(duì)原來(lái)鑄一生產(chǎn)線、鑄三大鑄件生產(chǎn)線、快速成型車間進(jìn)行全面升級(jí),提升玉柴大中型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體數(shù)字化鑄造水平。通過(guò)智能化升級(jí),營(yíng)運(yùn)成本將下降20%以上,生產(chǎn)效率將提升20%以上,不良品率將下降10%以上,能源利用率將提高10%以上。
 
  先進(jìn)成形技術(shù)與裝備國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室玉柴快速制造基地,由玉柴股份和機(jī)械科學(xué)研究總院共同建設(shè),面積達(dá)7000多平方米,是目前行業(yè)內(nèi)最大的快速制造基地。
 
  據(jù)了解,該實(shí)驗(yàn)室先在電腦上虛擬仿真,再用數(shù)字化無(wú)模鑄造成形技術(shù)、3D 打印技術(shù)制造砂芯,代替模具,用于新品研發(fā)和小批量生產(chǎn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到,無(wú)??焖僦圃斓纳靶窘Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,制品細(xì)致入微。
 
  玉柴董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)陳金源介紹,過(guò)去,做一套模具要100多萬(wàn)元,而使用無(wú)模快速制造技術(shù)做砂芯僅需幾萬(wàn)元,精度高,經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)約時(shí)間3倍以上。
 
  陳金源說(shuō),市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變。用無(wú)??熘粕靶敬骈_模具制芯,可以大幅度縮短研發(fā)時(shí)間,增強(qiáng)了企業(yè)的快速反應(yīng)能力。玉柴過(guò)去研發(fā)一個(gè)新品樣機(jī),需要8個(gè)多月時(shí)間;使用無(wú)模快制砂芯后,現(xiàn)在只需要3個(gè)月左右的時(shí)間。
 
  利用無(wú)??焖僦圃旒夹g(shù)快速制作發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋、氣缸體的砂芯,最大做出了3米長(zhǎng)、3.5噸重的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體毛坯。如今,玉柴擁有數(shù)字化無(wú)模鑄造精密成形技術(shù)、3D 打印等現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)成形設(shè)備一批。
 
  陳金源稱,玉柴還將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),把各單位的數(shù)據(jù),歸集到一個(gè)終端,形成數(shù)據(jù)庫(kù),共建數(shù)據(jù)分析大平臺(tái)(云平臺(tái)),在授權(quán)范圍內(nèi)共享;培育出一支數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化復(fù)合型人才創(chuàng)新團(tuán)隊(duì);培養(yǎng)出一批適應(yīng)新環(huán)境、新技術(shù)的新型產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人。
 
  制造網(wǎng)絡(luò)化方面,玉柴將通過(guò)打通PLM平臺(tái)和ERP平臺(tái),以產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、工藝、車間執(zhí)行、計(jì)劃、采購(gòu)、銷售、服務(wù)、人力資源、財(cái)務(wù)管理、物流、質(zhì)量、項(xiàng)目管理等,貫穿整個(gè)業(yè)務(wù)鏈。
 
  目前,玉柴已在研發(fā)階段實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)和仿真分析,已在制造階段實(shí)施車間執(zhí)行系統(tǒng)、信息物理系統(tǒng)和質(zhì)量管理系統(tǒng)。
 
  互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷方面,玉柴專賣已具備在線購(gòu)物、在線支付、在線同步預(yù)約維修服務(wù)、在線互動(dòng)交流等功能。借助全國(guó)3000多家玉柴服務(wù)站、玉柴專賣經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)的先天優(yōu)勢(shì),玉柴商城可全面實(shí)現(xiàn)電商和物聯(lián)的快速合作,保障配件品質(zhì),在配送、維修服務(wù)、技術(shù)咨詢方面擁有最佳時(shí)效性,給用戶提供最好的商品,創(chuàng)造最優(yōu)的消費(fèi)體驗(yàn)。
 
  據(jù)悉,玉柴專賣后續(xù)還將陸續(xù)推出手機(jī)APP端,涵蓋車載終端、配件購(gòu)買、客戶服務(wù)、車金融等功能,為廣大玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)用戶提供更多的產(chǎn)品增值服務(wù)。
 
  當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)與政治格局正在發(fā)生深刻變化。全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,將重塑世界經(jīng)濟(jì)格局。在此背景下,中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,內(nèi)需疲軟,企業(yè)面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。
 
  玉柴集團(tuán)董事局主席晏平認(rèn)為,中國(guó)裝備制造業(yè)大多數(shù)都會(huì)面臨國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)低下和資金風(fēng)險(xiǎn)等。這些風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)對(duì)企業(yè)造成致命的傷害,轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。
 
  晏平表示,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,玉柴將以產(chǎn)品創(chuàng)新為核心、技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力、生產(chǎn)創(chuàng)新為基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新為支撐、制度創(chuàng)新為重點(diǎn)和文化創(chuàng)新為保障六大方面協(xié)同推進(jìn),實(shí)現(xiàn)管理、技術(shù)、質(zhì)量、品牌及產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí),推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
  智能制造已成為當(dāng)今全球制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì),是中國(guó)今后一段時(shí)期推進(jìn)兩化深度融合的主攻方向。借助國(guó)家智能化項(xiàng)目的實(shí)施,玉柴將在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化批量生產(chǎn),鑄件無(wú)?;?、個(gè)性化快速制造等方面全方位補(bǔ)齊短板,進(jìn)一步提高智能化生產(chǎn)水平。
 
 
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