如今，機器人和自動輸送帶成為生產(chǎn)的“主角”，盛虹集團車間里已經(jīng)難覓人影。
如今，機器人和自動輸送帶成為生產(chǎn)的“主角”，盛虹集團車間里已經(jīng)難覓人影。
2012年11月28日，盛虹集團車間工人在搬運絲餅。
輝煌“十二五” 讀圖看變化
走進吳江盛虹集團化纖生產(chǎn)智能物流系統(tǒng)監(jiān)控室，只見熔體直接紡主管端坐顯示屏前，拿著訂單輸入生產(chǎn)指令，一墻之隔的智能化生產(chǎn)車間里的機器設(shè)備收到指令，馬上開工生產(chǎn)?？偣こ處熋贩褰榻B，這套由盛虹用3年時間自主研發(fā)的“化纖生產(chǎn)智能物流系統(tǒng)”，是國內(nèi)首套，達到國際先進水平。
“通過生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)，所有生產(chǎn)指令在總控室直接下達。”梅峰自豪地說，“只要打開我的手機，可隨時查看并指揮每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。”
來到包裝車間，只見機器設(shè)備在運轉(zhuǎn)，卻難得遇到一個工人，30多機器人迅速敏捷地搬動包裝，絲餅從落筒、輸送、儲存、檢驗分類、包裝到碼垛，全部自動化。
盛虹黨委副書記高蘇健介紹，盛虹通過機器換人、導入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，年均節(jié)約成本1500萬元，一條生產(chǎn)線可以節(jié)省用工127人，用工率減少34%，故障率減少55.9%，人員單產(chǎn)提升29.8%，產(chǎn)能提升33%。
"機器換人"整個盛澤紡織業(yè)都嘗到了甜頭，所以不管經(jīng)濟下行壓力有多么大，我們智能化的步子都將越邁越大。”吳江高新區(qū)管委會主任、盛澤鎮(zhèn)黨委書記范建龍對記者介紹說，今年盛澤智能工業(yè)總投入6億多元，涉及企業(yè)16家，恒力、盛虹、京奕、佳力高纖、巨誠科技、福華等一批優(yōu)勢企業(yè)成為智能化的先行軍。
逆勢發(fā)力讓人們看到盛澤轉(zhuǎn)型時尚面料之都的信心。10月中旬，盛澤舉辦第二屆江蘇（盛澤）紡織品博覽會，“盛會”共展示10萬款各式時尚面料，吸引4萬多名國內(nèi)外紡織服裝采購商，意向交易額達10.72億元。
