作為工業(yè)系統(tǒng)的大腦,自動化工業(yè)控制必將首先與互聯(lián)網(wǎng)融合。國內工控行業(yè)各大企業(yè)都在嘗試性的通過各種形式,使互聯(lián)網(wǎng)技術適應工業(yè)環(huán)境需求。首先突破這個瓶頸的企業(yè),則將率先進入高速發(fā)展帶,實現(xiàn)超車,這是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的前提。

2015互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)控制Top100
該榜單是針對在國內工控行業(yè)中,以系統(tǒng)設計、設備制造、工程實施三個方面為主營業(yè)務的企業(yè)進行的行業(yè)梳理。在對這些企業(yè)的營收狀況、業(yè)務規(guī)模、技術創(chuàng)新能力等因素考查的基礎上,通過考查能體現(xiàn)企業(yè)使命、對社會的責任以及品牌美譽度等維度,對各企業(yè)進行統(tǒng)計分析,從而反映出其在互聯(lián)網(wǎng)+時代下的綜合能力。

努力將本土自動化產品推向世界
工業(yè)自動化是以自動化控制理論為基礎,涉及機械、電學、力學、光學等諸多方面的技術,并且融合于醫(yī)藥、生物、冶金、石油、化工、機械、汽車、紡織、造紙、航空航天等諸多現(xiàn)代工業(yè)。它龐大的體系以及對于其他行業(yè)強大的推動力,側面反映著一個國家工業(yè)的強度。
這次伴隨著互聯(lián)網(wǎng)+一種全新的經(jīng)濟形態(tài)的到來,必將形成通過互聯(lián)網(wǎng)技術、思維、結構與行業(yè)大融合的新一代工業(yè)變革,使得工業(yè)效率再次大大提升。德國的“工業(yè)4.0”與美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”都是指進行傳統(tǒng)工業(yè)升級,搶占未來發(fā)展制高點;我國今年發(fā)布“中國制造2025”計劃同樣也是對工業(yè)新形態(tài)的轉型。在此過程中,中國本土的工控企業(yè)像北京和利時、浙江中控都在加大自身與互聯(lián)網(wǎng)的融合;利用信息技術加強系統(tǒng)間的集成和互聯(lián)互通,實現(xiàn)深度網(wǎng)絡化、智能化、融合化發(fā)展,從而改變傳統(tǒng)的生產模式,提高管理水平和生產效率,努力將本土自動化產品推向世界。
內外雙修
像能源、環(huán)保、工業(yè)這樣傳統(tǒng)的行業(yè),由于自身起步時間較早以及戰(zhàn)略發(fā)展側重問題,長時間沉淀下來,行業(yè)本身具有很高的封閉性、獨立性。而“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)控制系統(tǒng)”必將是跨行業(yè),跨領域、跨產業(yè)鏈特征極大凸顯,互聯(lián)網(wǎng)思維與行業(yè)架構高度融合的情況。這就需要從內到外地對工控行業(yè)進行一番重大的改變。
對外部而言,工控行業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)高度整合的資源,需要形成市場需求分析、產品設計、制造生產、工程實施、市場營銷等各個環(huán)節(jié)串聯(lián)在一起的產業(yè)鏈模式。開闊自身信息的流通通道,打開產業(yè)鏈外部環(huán)節(jié),多吸收、多聯(lián)合,打造“中國制造2025”所需要的生態(tài)環(huán)境。
對內部而言,隨著互聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)中深入滲透,工業(yè)控制系統(tǒng)也必將變得更加透明、開放。而在與其他行業(yè)的創(chuàng)新融合過程中,信息、網(wǎng)絡等相關標準的不一致,將會成為一個巨大的阻礙。所以,工業(yè)控制系統(tǒng)中網(wǎng)絡安全、系統(tǒng)管理及服務等方面標準化的建設迫在眉睫。
工控系統(tǒng)安全問題
互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)的新經(jīng)濟形態(tài),在帶來新的發(fā)展機遇與巨大效益的同時,也帶來了更大的安全問題。
傳統(tǒng)工控系統(tǒng)的封閉性強,所以安全性較好。而實現(xiàn)產業(yè)鏈的互聯(lián)互通后,利用移動互聯(lián)網(wǎng)絡交互信息增多,網(wǎng)絡管理控制的權限不斷上移,這將大大增加網(wǎng)絡攻擊點與影響范圍。此外,隨著像大數(shù)據(jù)、云計算這樣的互聯(lián)網(wǎng)信息技術在工控行業(yè)中普及,信息管理的安全防護系統(tǒng)的未完善升級就顯得尤為重要。而在目前的環(huán)境下,信息安全理論尚不成熟;在互聯(lián)網(wǎng)信息技術大力推動工控發(fā)展的同時,這也形成一個潛在的重磅炸彈。
在“互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)“獨特的金融形態(tài)逐步融入工控行業(yè)過程中,既面對快速發(fā)展實現(xiàn)“彎道超車”的新機遇,也面臨著轉型問題與國際競爭的挑戰(zhàn)。