摘要：近日，愛爾威最新推出的一款平衡車產(chǎn)品S6，成為了行業(yè)中的一匹黑馬，勢頭強(qiáng)勁的在淘寶眾籌階段便獲得了五百多萬的眾籌總金額；S6所引領(lǐng)的第二代平衡車技術(shù)平臺(tái)，更是受到了平衡車行業(yè)內(nèi)人士及很多用戶的密切關(guān)注與好評。
截止至11月11日上午11點(diǎn)11時(shí)，愛爾威第二代平衡車S6的眾籌資金達(dá)5525168元，超額完成了預(yù)定眾籌金額的 5525%。
自2015年開始，平衡車行業(yè)便從前幾年的發(fā)展飛速逐漸趨于平穩(wěn)，雖然不同品牌商都不斷有新產(chǎn)品推出，但卻少有技術(shù)上的突破，以Segway開創(chuàng)的第一代平衡車技術(shù)由于兩點(diǎn)控制原理的局限性，已經(jīng)無法更進(jìn)一步的滿足大眾的出行體驗(yàn)了。而愛爾威平衡車S6，作為最新問世的一匹黑馬，則以突破性的產(chǎn)品帶領(lǐng)用戶體驗(yàn)到了第二代平衡車技術(shù)的安全、實(shí)用與超優(yōu)體驗(yàn)。
愛爾威此次的新品S6，顛覆了第一代平衡車技術(shù)的算法，加入了壓力感應(yīng)系統(tǒng)，將兩軸陀螺儀改為三軸四方向驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了平衡車站、坐隨意切換的多姿態(tài)操控，讓用戶在出行時(shí)可以隨意選擇站姿或坐姿，提高自己的舒適度，這是目前單一姿態(tài)操控的其它平衡車產(chǎn)品所無法做到的。
技術(shù)的突破很重要，但是著眼于產(chǎn)品體驗(yàn)這一點(diǎn)也尤其重要。
從操控方面來看，無論是站姿還是坐姿，對于體控桿的高度要求都是不同，并且不同身高的人的最舒適騎行高度也是不同的。愛爾威平衡車S6的體控桿是可調(diào)節(jié)的，低位可縮至71cm，高位可延伸至79cm，能夠滿足絕大多數(shù)用戶對于騎行高度的需求。
而在載重方面，則面臨著一個(gè)難題，那就是既要增加最大載重量，也要保證平衡車本身的便攜。愛爾威S6選用科技環(huán)保的鎂合金+航空鋁合金+LEXAN樹脂這幾種主要材質(zhì)，將S6的總重量控制在了14kg，而最大載重卻達(dá)到了110kg，即便是身材偏高，體重偏重的男士們，也能夠輕松騎行平衡車，而不會(huì)被最大載重拒之車旁了。
不難看出，愛爾威憑借技術(shù)和品質(zhì)上的優(yōu)勢，成為了平衡車行業(yè)現(xiàn)有格局中的一個(gè)異軍突起者。僅通過眾籌金額的一路飆升，就能感受到市場用戶對于此次新品愛爾威S6的認(rèn)同與支持。當(dāng)然1888元的價(jià)格在歷來便要三四千、五六千甚至過萬的平衡車產(chǎn)品中對于消費(fèi)者的門檻可以說是非常的低了，自然也吸引了很多長期處于觀望狀態(tài)下的用戶們。在未來，愛爾威第二代平衡車S6這匹黑馬，是否能夠持續(xù)這個(gè)勢頭贏得市場的變革與口碑，就讓我們拭目以待吧。
