羅軍在接受記者采訪時(shí)進(jìn)一步指出：我國雖然從2013年就成為全球機(jī)器人最大的市場(chǎng)，并將至少在未來30年繼續(xù)保持全球最大市場(chǎng)，但是我國大大小小500多家機(jī)器人企業(yè)并并不占有任何優(yōu)勢(shì)，我們與國外機(jī)器人企業(yè)的差距不是在縮小而是在繼續(xù)拉大。我們不僅在傳統(tǒng)機(jī)器人領(lǐng)域不可能“彎道超車”，在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代，也幾乎看不到任何機(jī)會(huì)。他說，我們的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在陷入誤區(qū)：一是，沿海城市紛紛推進(jìn)的“機(jī)器換人”計(jì)劃沒有將機(jī)器人的市場(chǎng)需求與我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的培育有效結(jié)合。機(jī)器雖然替代了產(chǎn)業(yè)工人，但是當(dāng)?shù)貦C(jī)器人產(chǎn)業(yè)卻并沒有發(fā)展起來；二是各地的招商引資只顧眼前利益，雖然機(jī)器人暫時(shí)提升了傳統(tǒng)制造業(yè)，卻又誕生了一大批新的傳統(tǒng)機(jī)器人企業(yè)。三五年之后將再次面臨新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力。因?yàn)閭鹘y(tǒng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也即將面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)性調(diào)整；三是，片面強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)加工，而輕視前沿性技術(shù)的可持續(xù)研發(fā)。我們總是在發(fā)現(xiàn)國外某項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)之后才去關(guān)注和追逐，而缺乏原創(chuàng)性研發(fā)，因此在每一次新技術(shù)到來的時(shí)候我們總是陷入被動(dòng)；四是，機(jī)器人發(fā)展思路整體上缺乏戰(zhàn)略性與前瞻性，缺乏頂層設(shè)計(jì)；五是過度強(qiáng)調(diào)核心零部件的自主研發(fā)和生產(chǎn)，而忽視了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代背景下，傳統(tǒng)的伺服電機(jī)、控制器、減速器可能已經(jīng)不再是核心，將被新的核心零部件所取代。

 

　　人工智能的實(shí)質(zhì)是信息技術(shù)（包括互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算）與傳感技術(shù)等其他先進(jìn)技術(shù)融合的產(chǎn)物。羅軍認(rèn)為，人工智能并不是復(fù)雜高深的學(xué)問，也不是遙不可及的技術(shù)，未來10年我們將迎來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代，人工智能的初級(jí)階段將到來，當(dāng)前人工智能的雛形已經(jīng)顯現(xiàn)。谷歌、Facebook、微軟已經(jīng)在人工智能領(lǐng)域投入巨資，并取得了階段性成果，必將引領(lǐng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代。谷歌無人駕駛汽車、谷歌大狗機(jī)器人、谷歌騾子機(jī)器人、達(dá)芬奇微創(chuàng)手術(shù)機(jī)器人、Facebook最近推出的“M”機(jī)器人都已經(jīng)具有一定的人工智能水平。

 

　　羅軍表示，我們正因?yàn)榭吹搅藱C(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在出現(xiàn)新一輪產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇和趨勢(shì)，以及人工智能技術(shù)的不斷突破，所以我們將“人機(jī)協(xié)作、智能制造”作為第三屆世界機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會(huì)的主要議題，并開辟了“機(jī)器人＋互聯(lián)網(wǎng)”、“機(jī)器人＋創(chuàng)客”、“機(jī)器＋人工智能”、“機(jī)器＋深度學(xué)習(xí)（大數(shù)據(jù)＋云計(jì)算）”、“迎接機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代”、“中國制造2025與德國工業(yè)4.0和美國再工業(yè)化”、“機(jī)器換人與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)”、“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新”等議題，展開深入研討。他說，推動(dòng)機(jī)器的深度學(xué)習(xí)，推動(dòng)傳統(tǒng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及推動(dòng)人工智能，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù)，但是國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟作為一家非政府、非營(yíng)利性的行業(yè)智庫，將積極推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與智能制造結(jié)合，推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與示范應(yīng)用結(jié)合，推動(dòng)機(jī)器人國際間的對(duì)話與合作，并引領(lǐng)和助推智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

　　據(jù)悉，由國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主導(dǎo)的首個(gè)國際智能機(jī)器人研究院和首個(gè)機(jī)器人創(chuàng)新示范平臺(tái)正在深圳、廣州、上海等地選址，將在2016年全面啟動(dòng)，將與卡耐基－梅隆大學(xué)機(jī)器人研究院、劍橋大學(xué)人工智能實(shí)驗(yàn)室、慕尼黑工業(yè)大學(xué)人工智能研究所、維爾茨堡大學(xué)遠(yuǎn)程控制與機(jī)器人研究院等全球頂級(jí)科研機(jī)構(gòu)合作，針對(duì)中國巨大市場(chǎng)需求，共同組建實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)中心，促進(jìn)機(jī)器人與人工智能的深度結(jié)合。