11月2日,愛(ài)爾威在“騎勁生活”發(fā)布會(huì)上重磅推出了新品平衡車S6,并主張S6是第二代平衡車技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)物,更具安全性、實(shí)用性、舒適性。那么,就讓我們來(lái)看看這款愛(ài)爾威的平衡車新品S6吧。

更新?lián)Q代才能更好前行,平衡車亦是如此
當(dāng)一個(gè)新鮮事物的第一代產(chǎn)品出來(lái)之后,往往各大行業(yè)廠商都會(huì)從不同的切入點(diǎn),進(jìn)行創(chuàng)新,不斷完善產(chǎn)品給人們更好的體驗(yàn),但是到了某一個(gè)零界點(diǎn)之后,這種事物的品質(zhì)與發(fā)展就停在了某一個(gè)值很難再上升了,這個(gè)時(shí)候就必須有核心的技術(shù)突破才能打破這樣的現(xiàn)狀。顯然,目前的平衡車行業(yè)也遇到了這樣的瓶頸期。
如果將Segway引領(lǐng)開創(chuàng)的平衡車產(chǎn)品稱之為第一代平衡車,那么第一代平衡車產(chǎn)品的技術(shù),由于受制于兩點(diǎn)控制原理已經(jīng)到了迭代的邊緣。為了解決第一代產(chǎn)品在安全性、騎行姿態(tài)、實(shí)用性等方面的不足,愛(ài)爾威公司顛覆了第一代平衡車的基本算法,加入了壓力感應(yīng)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)了平衡車騎行時(shí)站、坐兩種騎行方式的隨意切換,以第二代平衡車S6將姿態(tài)控制的智能化推到了又一個(gè)高度。
不能保證舒適與安全,又怎么能叫出行工具
愛(ài)爾威S6坐立隨意切換的騎行姿態(tài),滿足了人們?cè)诓煌榫诚碌牟煌T行需求,讓出行更舒適愉快;并且在坐姿騎行時(shí),重心往往會(huì)更低,能夠改善平衡車學(xué)習(xí)難度的問(wèn)題,也大大增加了外出的安全性。同時(shí),針對(duì)于不同身高人群對(duì)于車身高度的不同需求,愛(ài)爾威第二代平衡車S6還設(shè)置了可調(diào)節(jié)的體控桿,低位可縮至71cm,高位可延伸至79cm,無(wú)論是站姿還是坐姿,都能夠根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)至最舒適的騎行高度。
只有保證了品質(zhì),才能贊之性價(jià)比高
1888元,這是愛(ài)爾威第二代平衡車S6在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布會(huì)上公布出的價(jià)格,比小米主打高性價(jià)比的1999元更便宜,但是愛(ài)爾威S6的超高性價(jià)比,并不是僅僅只有低價(jià)這么簡(jiǎn)單,它同樣兼具了更出色的產(chǎn)品品質(zhì)。
從各種配件選擇來(lái)看,此次的新品S6,采用了索尼進(jìn)口鋰電芯,保證了平衡車強(qiáng)勁穩(wěn)定的供電與更安全的使用;它的輪胎也是選用的世界十強(qiáng)的正新輪胎,保證了出行時(shí)面對(duì)各種路況的超高通過(guò)性與平穩(wěn)騎行。同時(shí),為了保證車身的強(qiáng)度與更輕的重量,愛(ài)爾威第二代平衡車S6選用了航空鋁材質(zhì)作為外框材料,讓僅有14kg的平衡車,最大能夠承受110kg體重的騎行者,這一點(diǎn)對(duì)比小米平衡車的最大85kg載重,更能夠適應(yīng)絕大多數(shù)人的騎行。
強(qiáng)勁眾籌搶試新品,千萬(wàn)別OUT了
繼之前愛(ài)爾威新品Z3三日破百萬(wàn)的眾籌熱況之后,愛(ài)爾威第二代平衡車S6也將于11月3日上線淘寶眾籌平臺(tái),此次眾籌主要有1688、1888、1999、18000這四檔額度,并承諾分別回報(bào)愛(ài)爾威平衡車S6、專配頭盔等,讓我們對(duì)這款具有開創(chuàng)性科技變革產(chǎn)品的表現(xiàn)拭目以待吧!淘寶S6眾籌傳送門:<https://izhongchou.taobao.com/dreamdetail.htm?spm=0.0.0.0.Cp2ojI&id=10048476&&qq-pf-to=pcqq.group>

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