特斯拉的智能代表著未來汽車的方向。雖然馬斯克也認(rèn)為，無人駕駛和智能駕駛在當(dāng)下不可能完全達(dá)成，至少還需要3年時間。但有了能夠自動“學(xué)習(xí)”的汽車，未來至少值得期待。
你可能是個熱衷于“倒騰”電腦或者給智能手機(jī)Rom的高手，但有車的人都知道，要給汽車的軟件系統(tǒng)升級卻并不那么容易，即便是搭載來智能車載系統(tǒng)的傳統(tǒng)汽車，車主也幾乎不可能自行為系統(tǒng)升級，而是需要到經(jīng)銷商處去完成。如果汽車也能像手機(jī)一樣可以不停的自主升級，會怎樣？
“7.0系統(tǒng)已經(jīng)就緒，是否選擇更新？”特斯拉ModelS的中控大屏上又彈出了提示框，點(diǎn)擊確認(rèn)，老車主就可以通過特斯拉的Over The Air(OTA)空中升級技術(shù)將系統(tǒng)升級至最新的7.0版本。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克23日在北京為中國車主帶來了全新升級的7.0版車載系統(tǒng)。據(jù)了解，新的7.0系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)是自動駕駛功能的成熟和完善，最主要集中在自動車道保持、自動變道和自動泊車功能的激活。即日起，中國的特斯拉車主將會在24小時內(nèi)收到系統(tǒng)升級提示，升級后即可體驗(yàn)自動駕駛技術(shù)。
雖然據(jù)外媒報道稱，新的7.0版本并沒有馬斯克描述的那般完美，其在國外發(fā)布后，有不少車主在特斯拉論壇“Tesla Motors Club”上反映汽車會“不由自主”地駛出高速公路。而另外，如果僅僅是從技術(shù)上看，升級后可實(shí)現(xiàn)的自動駕駛功能其實(shí)已經(jīng)不為特斯拉獨(dú)有，包括奧迪、奔馳、寶馬、沃爾沃都已經(jīng)在其量產(chǎn)車型上推出了上述自動車道保持以及自動泊車等功能。
在《第一財經(jīng)日報》記者看來，特斯拉發(fā)布的智能7.0系統(tǒng)真正的智能之處，并不僅限于自動駕駛技術(shù)的加入，更重要的是，實(shí)現(xiàn)這些智能技術(shù)的手段的智能化和自動化。
