海爾集團(tuán)在沈陽的冰箱互聯(lián)工廠生產(chǎn)線，基本實現(xiàn)了無人自動化生產(chǎn)。

　　每家的空調(diào)、冰箱的樣式千篇一律，你是不是有點(diǎn)厭煩了？沒關(guān)系，在海爾的智能互聯(lián)工廠，你可以根據(jù)個性需求選擇是否帶有變頻、除甲醛和wifi模塊等，還可以定制不同的面板圖案，比如將你美美的婚紗照噴繪在空調(diào)面板上。“海爾互聯(lián)工廠就是要通過與用戶的交互來滿足用戶的個性化需求，用戶可以從創(chuàng)意、設(shè)計、制造一直到物流配送全流程參與，從而將虛擬設(shè)計、虛擬制造和實體制造結(jié)合起來，驅(qū)動整個制造轉(zhuǎn)型為大規(guī)模定制。”海爾集團(tuán)輪值總裁梁海山表示。

 

　　同樣，在青島紅領(lǐng)服飾股份有限公司，用戶不僅可以在一分鐘內(nèi)擁有專屬于自己的版型，還可以在網(wǎng)上自主設(shè)計和選擇自己想要的款式、面料、裁剪，以及紐扣的樣式數(shù)量、刺繡的內(nèi)容，甚至每一處縫衣線的顏色和縫法等。7個工作日后，用戶就會收到這套完全由自己定制的西裝。正是依托這一新模式，在“利潤比刀片還要薄”的服裝行業(yè)，紅領(lǐng)的利潤卻以150%的速度在增長。

 

　　海爾和紅領(lǐng)的轉(zhuǎn)型，正是青島大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的縮影。立足原有的制造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與品牌基礎(chǔ)，青島正推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域的深度應(yīng)用，以互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)為抓手和突破口，重塑新常態(tài)下青島工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動力。

 

　　《經(jīng)濟(jì)日報》記者在青島采訪發(fā)現(xiàn)，“黑燈工廠”和無人車間在青島已較為普遍。不論是海爾這樣的大企業(yè)，還是青特集團(tuán)、森麒麟輪胎、德盛機(jī)械制造這樣的中小企業(yè)，自動化生產(chǎn)的水平都已非常高。在青特集團(tuán)的鑄造車間，記者看到地面一塵不染，各種機(jī)械手、無人叉車井然有序地工作著。“以前可不是這樣，業(yè)內(nèi)有個說法，生產(chǎn)第一黑和臟的是煤炭，第二黑和臟的就是鑄造了，之前我們廠里的麻雀都是黑的。”青特集團(tuán)副總裁紀(jì)奕春說，“新生產(chǎn)線投入運(yùn)行后，馬上顯示出強(qiáng)大威力——以前需要23人分工協(xié)作的活兒，現(xiàn)在只需要一頭、一尾兩個人，生產(chǎn)過程完全自動化”。更重要的是，以前由于受工人技術(shù)水平高低的影響，產(chǎn)品質(zhì)量往往不能保證穩(wěn)定，自動化生產(chǎn)后產(chǎn)品的合格率基本達(dá)到了100%。

 

　　自動化生產(chǎn)只是第一步，青島制造企業(yè)在智能制造道路上探索前行。“智能制造不僅僅是指生產(chǎn)線的自動化、無人工廠等，不能限制在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。而是利用互聯(lián)網(wǎng)，改變原有固定的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售的流程，開放性更強(qiáng)。這其中的關(guān)鍵是數(shù)據(jù)驅(qū)動，只有把產(chǎn)品變成數(shù)據(jù)，才能實現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)和各信息系統(tǒng)之間的流動與全程協(xié)同。”青島市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會主任項陽青如是表示。

 

　　在青島森麒麟輪胎有限公司，通過物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，每條輪胎都能自動回答“我是什么時候被制造的”“哪組參數(shù)應(yīng)被用來處理我”“我應(yīng)該被傳送到哪”等等問題?？偨?jīng)理林奕龍表示：“互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)打通了制造過程中的信息壁壘，在機(jī)器之間、車間之間、工廠之間、人和機(jī)器之間、研發(fā)生產(chǎn)和銷售之間，構(gòu)建起了可以自由流動的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了各類信息的實時交換。”

 

　　在此基礎(chǔ)上，青島制造企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)思維，實現(xiàn)用戶與工廠的直接對話、實現(xiàn)實體制造與虛擬經(jīng)濟(jì)的有機(jī)結(jié)合。在海爾和紅領(lǐng)，各地的工廠集合到互聯(lián)網(wǎng)平臺上，從產(chǎn)品訂單、設(shè)計、工藝、生產(chǎn)制造到營銷交易、支付、物流配送等全過程均網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，實現(xiàn)線上線下雙向互動。“平臺是互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的根本，在青島，有一批企業(yè)正在逐步構(gòu)建開放的互聯(lián)網(wǎng)平臺，從而進(jìn)行個性化產(chǎn)品的大工業(yè)生產(chǎn)，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)的深度融合。”項陽青說。

 

　　扎實有效的政府推動

 

　　青島能夠在互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展道路上走得比較快，一方面得益于此前的傳統(tǒng)制造優(yōu)勢和積累。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，作為國家級兩化融合試驗區(qū)，青島已經(jīng)圍繞研發(fā)設(shè)計數(shù)字化、生產(chǎn)過程自動化、企業(yè)管理信息化、采購營銷網(wǎng)絡(luò)化、裝備智能化和產(chǎn)品智能化等領(lǐng)域做了大量工作。據(jù)統(tǒng)計，青島規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)CAD等設(shè)計信息化普及率達(dá)到69%，ERP上線率達(dá)到65%。相當(dāng)一部分企業(yè)已搭建起以PDM應(yīng)用為主的研發(fā)技術(shù)管理平臺，以ERP為主的內(nèi)部資源管理平臺和以MES為主的制造管理平臺等。

 

　　可以說，青島市立足工業(yè)強(qiáng)基，從最基礎(chǔ)的零部件開始，提升設(shè)計水平、工藝水平、管理水平等，產(chǎn)品、裝備的品質(zhì)與創(chuàng)新程度顯著提高。同時大力發(fā)展自主可控的智能裝備與產(chǎn)品、積極開發(fā)軟硬兼?zhèn)涞南到y(tǒng)集成與解決方案、加快建設(shè)暢通安全的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、著力打造智能裝備產(chǎn)業(yè)基地與產(chǎn)業(yè)集群，為互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的騰飛備足“糧草”。

 

　　另一方面，得益于政府扎實有效的個性化服務(wù)和引領(lǐng)。作為一個工業(yè)產(chǎn)值近1.7萬億元、工業(yè)對GDP增長貢獻(xiàn)近50%的工業(yè)強(qiáng)市，在互聯(lián)網(wǎng)大背景下，青島的工業(yè)如何走出一條符合自身實際、符合時代脈絡(luò)、符合率先發(fā)展與實現(xiàn)跨越雙重要求的特色道路，是政府一直思考的問題。“企業(yè)發(fā)展水平不同，需求也不同。比如，有的急需解決的只是關(guān)鍵工序的數(shù)控化；有的水平高一點(diǎn)可能是如何實現(xiàn)整條生產(chǎn)線的機(jī)器換人；還有的更高，是如何搭建產(chǎn)業(yè)平臺等等。政府就是要一個個地掌握這些需求，提供扎實有效的個性化服務(wù)。”項陽青說，“幫就要幫在刀刃上，而不是籠統(tǒng)地下通知、發(fā)號召”。

 

　　《青島市互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動方案》中明確提到，要兼顧不同行業(yè)、不同規(guī)模、不同層次企業(yè)的實際需求，以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化改造為重點(diǎn)，按照因地制宜、分類施策，選樹典型、以點(diǎn)帶面，由低到高、齊頭并進(jìn)的推進(jìn)路徑，推動企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在青島，有關(guān)主管部門正搭建平臺，聚合專家、相關(guān)的服務(wù)機(jī)構(gòu)，根據(jù)不同企業(yè)的個性化需求，有針對性地引導(dǎo)和服務(wù)。通過政府購買服務(wù)等方式，支持高校、科研院所和企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)，廣泛開展互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)基礎(chǔ)知識和應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)，定向培養(yǎng)急需緊缺的高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才和高層次復(fù)合型人才。