另外，我們最基本設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、細(xì)節(jié)化、模塊化，對設(shè)計(jì)的知識庫，專家系統(tǒng)的建立還非常模糊。我們設(shè)計(jì)了很多經(jīng)驗(yàn)、知識，還在很多老工程師的腦子里，沒有變成企業(yè)的知識。讓我們年輕的工程師上來后，能夠以最快的速度來掌握這些有用的知識，這方面我們做的還很不夠。

 

　　怎么樣在工業(yè)知識庫的支持下進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)，工藝過程的模擬反正，來最大限度的縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)周期，快速響應(yīng)客戶需求，提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力。這方面還有很大的空間。我們所說的要?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)，如果你走不到這一步，你的設(shè)計(jì)很難創(chuàng)新，我們只能反制。你要自主創(chuàng)新，必須要深刻的掌握這套技術(shù)和系統(tǒng)。

 

　　智能產(chǎn)品現(xiàn)在太多了，不斷的推出的智能產(chǎn)品，什么樣的產(chǎn)品才叫智能產(chǎn)品？剛才我們說產(chǎn)品要具有感知、分析、推理、決策、控制的功能，具有信息的儲(chǔ)存、傳感、無限通信的功能。要介入物聯(lián)網(wǎng)，要實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程服務(wù)，它是先進(jìn)技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度的融合。一臺(tái)普通的數(shù)控機(jī)床不是智能機(jī)床，普通數(shù)控機(jī)床根據(jù)我們編制的程序，指揮刀鋸主軸的轉(zhuǎn)速，指揮刀鋸走出一個(gè)軌跡，加工出我們所要的零件，這是數(shù)字化，數(shù)控，并不是智能。

 

　　什么叫智能呢？智能機(jī)床能夠感知切割的變革，來發(fā)現(xiàn)是刀具磨損了還是材料毛坯過硬了。能感知機(jī)床主軸會(huì)對加工進(jìn)度造成什么樣的影響，能感知機(jī)床的振動(dòng)，怎么調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速來避開振動(dòng)。一定要有很多的感知、反饋，通過專家系統(tǒng)的分析，并對動(dòng)作進(jìn)行自我的調(diào)整，一種自律的能力，這才叫智能加工。一個(gè)普通的機(jī)器人，人工編程讓它實(shí)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)作，從這個(gè)地方抓起一個(gè)零件轉(zhuǎn)到什么角度放到另外的設(shè)備上、裝上去，這是一個(gè)數(shù)字化動(dòng)作。智能機(jī)器不行，智能機(jī)器一定要感知運(yùn)動(dòng)過程環(huán)境里有沒有障礙物，如果沒有感知的能力，在運(yùn)動(dòng)空間里有障礙物就不會(huì)發(fā)現(xiàn)。智能機(jī)器人應(yīng)該有感知、視覺、聽覺，它能感知一些環(huán)境的變化，根據(jù)環(huán)境變化采取決策。比如它從這里過去碰到一個(gè)東西，一是停止，一是繞道，要進(jìn)行采取決策。

 

　　現(xiàn)在谷歌的自動(dòng)駕駛汽車已上路在試跑，連方向盤都沒有，無人駕駛。大家可以想象一下這有多復(fù)雜，汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的事故是在秒級發(fā)生的，它要在告訴行駛中對環(huán)境作出快速的判斷和決策來避免碰撞事故的發(fā)生?，F(xiàn)在的報(bào)道會(huì)看到很多不同智能產(chǎn)品的出現(xiàn)，智能家電，很多智能產(chǎn)品在不斷的涌現(xiàn)。

 

　　智能經(jīng)營，我們要在物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)支持下的整個(gè)價(jià)值鏈上，從客戶需求、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、智能制造、出產(chǎn)物流、生產(chǎn)物流全過程進(jìn)行協(xié)同供應(yīng)鏈的優(yōu)化和管理。真正做到什么時(shí)候要什么零件才買什么，什么時(shí)候該制造什么，做到準(zhǔn)時(shí)化，向零庫存挑戰(zhàn)。來大幅度縮短供應(yīng)鏈的響應(yīng)時(shí)間，未來的制造都是個(gè)性化定制，這個(gè)產(chǎn)品和那個(gè)產(chǎn)品是有區(qū)別的。每個(gè)不同產(chǎn)品的不同需求，要快速的反映到整個(gè)供應(yīng)鏈的上下游，能夠做出快速的響應(yīng)。對任何客戶需求的變動(dòng)，設(shè)計(jì)的變更，在整個(gè)供應(yīng)鏈過程當(dāng)中能夠快速傳遞，快速響應(yīng)。

 

　　另外，制造服務(wù)全過程的管理，要著眼于產(chǎn)品的全生命周期，從用戶需求、設(shè)計(jì)、外觀、產(chǎn)品租賃、售后服務(wù)直至回收再利用，要對全過程實(shí)施管理和服務(wù)。我們現(xiàn)在提倡制造業(yè)向制造服務(wù)轉(zhuǎn)型，有人把服務(wù)智能單獨(dú)提出來，這也是很好的范例。未來我們的企業(yè)要向制造服務(wù)轉(zhuǎn)型，我們可以把服務(wù)單獨(dú)拿出來做服務(wù)智能化。

 

　　在智能工廠，智能制造環(huán)境下對上述全流程過程當(dāng)中產(chǎn)生的契約、協(xié)議、交易、法律、金融的支持，有一整套的法律協(xié)議交易的支持。沒有法律的支持，很多事情是辦不到的，假如今天生產(chǎn)無人駕駛汽車，如果沒有法律的支持，這個(gè)車絕對不敢上路。撞了人是誰的責(zé)任？這是一個(gè)問題。

 

　　現(xiàn)在提倡互聯(lián)網(wǎng)金融，這個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)展很快。銀行提供互聯(lián)網(wǎng)金融，以你的物流作為抵押，你跟供應(yīng)商簽了合同，你的銷售合同在他的手里，他知道你這樣能夠運(yùn)行，銀行可以替你給供應(yīng)商付錢。你有1億的流動(dòng)資金可以做2億、3億的營運(yùn)。全價(jià)值鏈上資源的優(yōu)化利用、意外的處治、生產(chǎn)安全、信息安全、綠色環(huán)保等一系列保證措施，整個(gè)智能制造、智能工廠包含的內(nèi)容是非常豐富的，千萬不要把智能制造理解成幾個(gè)機(jī)器人，幾家生產(chǎn)線。

 

　　過去我們一談智能制造，就想到光去談設(shè)備，去搞機(jī)器人，物流自動(dòng)傳輸，這不是智能制造的完整概念。我們使用智能裝備、智能物流制造這些系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過程中的優(yōu)化控制，智能調(diào)度、生產(chǎn)，以及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控，質(zhì)量的管理，設(shè)計(jì)與績效管理，對生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量的異常做出正確的判斷和集成。實(shí)現(xiàn)制造執(zhí)行與運(yùn)營管理、研發(fā)設(shè)計(jì)、智能裝備的集成，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化，管控一體化，這是智能制造。

 

　　智能制造首先是裝備的智能，裝備不智能，組成的線也不是智能生產(chǎn)線。國務(wù)院剛剛發(fā)布的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，對我們制造業(yè)提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造。所以我在這里也借這個(gè)機(jī)會(huì)向大家介紹一下什么叫協(xié)同制造？

 

　　協(xié)同制造，國際上的定義是充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為特征的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)其跨工業(yè)鏈間的企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、管理和商務(wù)合作。最終通過改變業(yè)務(wù)經(jīng)營模式與方式，達(dá)到資源的充分利用。認(rèn)為這是21世紀(jì)的現(xiàn)代制造模式，它是敏捷制造、協(xié)同商務(wù)、智能制造、人制造的和諧內(nèi)容。他們強(qiáng)調(diào)企業(yè)間的這種協(xié)同，協(xié)同制造是基于敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)制造、前期化制造的模式，它打破了時(shí)間和空間的約束，通過互聯(lián)網(wǎng)使整個(gè)供應(yīng)鏈上的企業(yè)、合作伙伴共享客戶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)營信息。從傳統(tǒng)的創(chuàng)新式工作方式轉(zhuǎn)變成并行的工作方式，從而最大限度地縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間，縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，快速響應(yīng)客戶需求，提高我們設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的柔性。通過面向工藝的設(shè)計(jì)，面向生產(chǎn)的設(shè)計(jì)，面向成本的設(shè)計(jì)，供應(yīng)商參與設(shè)計(jì)，大大提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平和可制造性，成本的可控性。有利于降低生產(chǎn)經(jīng)營成本，提高質(zhì)量和客戶滿意度。這是國際上對于協(xié)同制造的定義。

 

　　協(xié)同制造的總體框架，首先在網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)器的支持下，我們要構(gòu)建一個(gè)協(xié)同平臺(tái)。在這個(gè)協(xié)同平臺(tái)上主要有幾個(gè)內(nèi)容，一是協(xié)同設(shè)計(jì)，一是協(xié)同供應(yīng)鏈，協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同服務(wù)。現(xiàn)在國內(nèi)幾個(gè)大企業(yè)為了吸收全世界的設(shè)計(jì)人才，他們收購了國外的一些設(shè)計(jì)公司，有歐洲、美國、中國的，大家在一個(gè)協(xié)同設(shè)計(jì)的環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，共同交換設(shè)計(jì)的信息。比如設(shè)計(jì)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，我可能請美國設(shè)計(jì)一個(gè)汽車電子，我來做總體設(shè)計(jì)，若干供應(yīng)商做部件設(shè)計(jì)，大家在一個(gè)協(xié)同平臺(tái)下，共享設(shè)計(jì)資源，來互相討論、溝通，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)的進(jìn)度進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)。

 

　　協(xié)同供應(yīng)鏈，通過互聯(lián)網(wǎng)，通過企業(yè)信息將我們的需求在互聯(lián)網(wǎng)上以最快的速度反映給我們的供應(yīng)商，供應(yīng)商與供應(yīng)商、合作伙伴任何客戶需求的變化，快速在供應(yīng)鏈上得到響應(yīng)，能夠以最小的庫存，最準(zhǔn)時(shí)的供貨來滿足生產(chǎn)要求，這就是協(xié)同生產(chǎn)。我的產(chǎn)品是很多工廠做的，一個(gè)工廠有好多車間，甚至是好多工廠一起合作來做這個(gè)產(chǎn)品。我要協(xié)同這幾個(gè)工廠和幾個(gè)車間之間，他們的進(jìn)度、計(jì)劃要進(jìn)行協(xié)同。

 

　　服務(wù)協(xié)同，我們的產(chǎn)品銷到全中國、全世界，那么大的領(lǐng)域，怎么樣實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)？要進(jìn)行協(xié)同服務(wù)。這一切可以通過互聯(lián)網(wǎng)與我們的合作伙伴們共同實(shí)現(xiàn)。所以為什么在制造業(yè)中特別掀起了一個(gè)“協(xié)同制造”的題目，我認(rèn)為是很有道理的，協(xié)同是強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的工作模式。它充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來實(shí)現(xiàn)這樣的功能。協(xié)同制造將我們傳統(tǒng)的串行工作方式變成并行工作方式，我在這里畫了一張圖，過去一個(gè)客戶需求來了，我們進(jìn)行產(chǎn)品的初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、物料采購、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù)，這是我們過去的工作方式，現(xiàn)在怎么樣呢？我們要把它變成一個(gè)同心圓，把所有這些并行方式在協(xié)同平臺(tái)的支持下，通過一系列信息技術(shù)的支持，將原來串行作業(yè)方式變成一個(gè)同心圓。任何客戶需求或者需求的變化，能夠快速的在各個(gè)環(huán)節(jié)里得到響應(yīng)。

 

　　智能決策，在智能工廠環(huán)境下，將大量的數(shù)據(jù)、知識，商業(yè)智能是對這些信息搜集、管理、分析的過程，目的是使企業(yè)各級決策者獲得知識和洞察力。促使他們對企業(yè)作出更有利的決策，商業(yè)智能一般是由數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)組成的，來提高決策的意見性和準(zhǔn)確性，這是商業(yè)智能。

 

　　對于工廠來講，怎樣把企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)供銷、人才這些數(shù)據(jù)，首先是結(jié)構(gòu)化數(shù)字，通過數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析展現(xiàn)給各級管理人員。第二步，就是如何利用大數(shù)據(jù)的問題。今天的企業(yè)處在社會(huì)環(huán)境下，我們面臨大量的結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化，市場占有大量的數(shù)字，我們要了解客戶的需求，要從各個(gè)不同的媒體，結(jié)構(gòu)化的，非結(jié)構(gòu)化的進(jìn)行大量結(jié)構(gòu)的分析，那時(shí)采取的供給和方法與現(xiàn)在不同，與我們訪問數(shù)據(jù)庫也不一樣。現(xiàn)在有大數(shù)據(jù)的處理工具，它們的數(shù)據(jù)處理方式完全變了，與我們過去一條條讀數(shù)據(jù)庫進(jìn)行分析完全是另外的一種概念，你要運(yùn)用這些大數(shù)據(jù)的技術(shù)來進(jìn)行決策。

 

　　剛才我介紹了假如你要有智能工廠要做什么，具備這些，你的工廠才叫智能工廠。我們提到了設(shè)計(jì)智能、產(chǎn)品智能、經(jīng)營管理智能、制造智能、經(jīng)營決策智能，我們可以把服務(wù)單獨(dú)列出來，叫服務(wù)智能。這么多東西要做，我們怎么辦？中國制造2025年，30年，企業(yè)要在很短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)宏偉的目標(biāo)，也不是一件容易的事，所以我們一定要有一套對策。

 

　　我認(rèn)為對于每個(gè)企業(yè)來講，面對新一輪工業(yè)革命，智能制造首先要做總體規(guī)劃?，F(xiàn)在企業(yè)都在做“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃，我們希望在抓住“十三五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃過程當(dāng)中，抓住企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭能力這條主線，圍繞著產(chǎn)品研發(fā)、經(jīng)營管理、生產(chǎn)制造服務(wù)，全價(jià)值鏈上充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來進(jìn)行兩化融合的發(fā)展規(guī)劃。分期、分批來推進(jìn)智能制造，不可能三兩年你的工廠就完全變成智能化的工廠。因?yàn)樾枰罅康耐顿Y、人力、物力及各方面的配合，你就一定要做好規(guī)劃，分布實(shí)施。

 

　　在企業(yè)里，為了實(shí)現(xiàn)兩化的深度融合，建立兩化融合管理體系和評估體系，圍繞著企業(yè)的組織、業(yè)務(wù)流程、技術(shù)、數(shù)據(jù)四要素，建立兩化融合的從策劃、實(shí)施、評價(jià)、持續(xù)改進(jìn)整套管理體系和評估指標(biāo)體系，來保障兩化融合能夠順利進(jìn)行。

 

　　智能制造也要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析，不能是今天推行智能制造了就花幾億，購買機(jī)器人，購買數(shù)控機(jī)床，徹底改造生產(chǎn)裝備。你需要好好規(guī)劃企業(yè)到底怎樣發(fā)展？現(xiàn)在的瓶頸是什么？首先要解決最關(guān)鍵的瓶頸問題，剛才說的智能制造那些單元，并不是說沒有智能制造裝備就不能制造出智能產(chǎn)品，不是這樣的。如果你的智能產(chǎn)品是主要矛盾，你面對強(qiáng)大的競爭對手，你需要把你的產(chǎn)品智能化。你可以先搞智能產(chǎn)品，智能產(chǎn)品不見得非得要有智能裝備才能造出智能產(chǎn)品，沒有必然的關(guān)系。一定要分清輕重緩急，抓住企業(yè)的主要矛盾，當(dāng)你做一件事情時(shí)，仍然要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益的分析。

 

　　我們過去有很深刻的教訓(xùn)，這個(gè)企業(yè)為了盲目的追求自動(dòng)化花了幾億引進(jìn)設(shè)備，引進(jìn)國外裝備，從此背上了龐大的債務(wù)，讓企業(yè)一蹶不振。一定要結(jié)合企業(yè)的自身情況，積極的面對，但一定要分步做，分期實(shí)現(xiàn)，一定要加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)和職工的聯(lián)系。企業(yè)的競爭是人才的競爭，加強(qiáng)工人教育和職業(yè)教育，培養(yǎng)創(chuàng)新性的文化和環(huán)境，造就一批以企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展相匹配的人才隊(duì)伍，這是企業(yè)發(fā)展的根本。我們要提早安排、提早部署，為我們走向智能制造做好準(zhǔn)備。