作為珠三角地區(qū)制造業(yè)核心代表，佛山產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級壓力巨大，那么佛山如何在推動“機器換人”的同時，做大做強機器人產(chǎn)業(yè)，不僅實現(xiàn)轉(zhuǎn)型目標(biāo)，還能夠?qū)崿F(xiàn)升級目標(biāo)?

 

 

　　由國際機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦、中德工業(yè)服務(wù)區(qū)的第二屆世界機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會暨博覽會于9月10日在中德工業(yè)服務(wù)區(qū)拉開帷幕，來自美國卡耐基-梅隆大學(xué)、英國劍橋大學(xué)、德國維爾茨堡大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)、新西蘭奧克蘭大學(xué)等10多個國家的500多名代表出席大會，庫卡、柯馬、廣州數(shù)控、嘉騰機器人等國際國內(nèi)100多家機器人及智能裝備企業(yè)展示了最炫酷的機器人。就在當(dāng)天，位于會場一端的廣東智能制造示范中心(首期)機器人大世界也正式運營迎接客人。除了全球機器人“四大家族”，本土知名嘉騰、利迅達(dá)企業(yè)以及服務(wù)機器人、消防機器人等也紛紛亮相。

 

　　正如大型機器人空降佛山，機器人換人，人機協(xié)作等熱點話題也在佛山開始了熱烈的探討。對于承擔(dān)廣東六大重大合作平臺之一的中德工業(yè)服務(wù)區(qū)而言，無論是博覽會還是機器人大世界落戶此地，都將給佛山制造釋放一個轉(zhuǎn)型升級的全新信號：未來這里將有從機器人研發(fā)、銷售到金科產(chǎn)深度融合的眾籌眾創(chuàng)服務(wù)平臺，覆蓋機器人各領(lǐng)域信息，從入門教育到無人工廠自動控制，從機器人展示到智能制造全方位的解決方案，均能在這里找到合作的切入點，通過此舉，佛山新城也將機器人全產(chǎn)業(yè)鏈全面引進(jìn)，落地開花。有關(guān)機器人產(chǎn)業(yè)2.0版本最熱點的探討，從佛山開始發(fā)聲，傳向世界。

 

　　1.0時代：機器換人自動化裝備

 

　　在10日上午舉行的首場關(guān)于“迎接機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代”的主題論壇，與會代表圍繞傳統(tǒng)機器人產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代等主題展開深入討論。與會專家認(rèn)為，機器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，在工業(yè)4.0和智能制造的大趨勢下，也將面臨一場深刻的技術(shù)革命。

 

　　以佛山為代表的制造業(yè)強市，這種技術(shù)革命的壓力和動力更為明顯。佛山作為珠三角地區(qū)制造業(yè)的核心代表，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級壓力非常巨大、勞動力短缺10萬人，如何在推動“機器換人”的同時，做大做強機器人產(chǎn)業(yè)，不僅實現(xiàn)轉(zhuǎn)型目標(biāo)，還能夠?qū)崿F(xiàn)升級目標(biāo)?

 

　　國際機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首席執(zhí)行官羅軍指出，能否順利過渡到“機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代”是未來城市競爭的核心。羅軍認(rèn)為，傳統(tǒng)機器人在解決勞動力短缺方面發(fā)揮了重要的作用，但目前所說的機器人還只是一些自動化裝備，并不具有機器人的特點。人類社會將在未來10年基本進(jìn)入到智能制造時代，機器人產(chǎn)業(yè)也將在未來10年基本進(jìn)入到2.0時代。而2.0時代則是機器人產(chǎn)業(yè)的智能化時代，能夠基本實現(xiàn)人機一體，人機互動，人機交流的目的。

 

　　這個觀點也得到全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委副主任、工業(yè)和信息化部原部長李毅中的認(rèn)可，他表示，我國制造業(yè)廉價勞動力的優(yōu)質(zhì)已經(jīng)不復(fù)存在，一個數(shù)據(jù)顯示過去10十年勞動力成本上升了1.7倍，勞動力成本的上升也導(dǎo)致了珠三角及長三角招工難度面臨前所未有的增加，因而廣東的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)任重而道遠(yuǎn)。他的建議是，希望積極擴(kuò)展工業(yè)機器人的市場應(yīng)用促進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，同時也將對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造帶來很大的幫助。“機器換人、人控機器，這不是矛盾的，而是應(yīng)該成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。”

 

　　他建議廣東的企業(yè)家要有戰(zhàn)略眼光，首先要舍得投入，加大工業(yè)機器人制造和使用資金投入，通過機械化、自動化、智能化、減員降本，提質(zhì)增效，增強市場競爭力。他認(rèn)為，從“機器人換人”到“人控機器人”是歷史性變革的高級形式。

 

　　2.0時代：人機協(xié)作、人機交流

 

　　不僅僅遭遇了勞動力成本過高的問題，與中國一樣，德國同樣遭遇了人口老齡化的挑戰(zhàn)。羅軍表示，美國作為機器人領(lǐng)域的鼻祖，早在20年前就開始布局智能機器人，并在作戰(zhàn)機器人、宇航機器人、醫(yī)用機器人等領(lǐng)域獨占鰲頭，贏得全球80%以上的市場。以谷歌、英特爾、微軟等為代表的一批美國信息技術(shù)企業(yè)已經(jīng)悄然布局機器人領(lǐng)域，并取得重大技術(shù)進(jìn)步。谷歌機器人、無人駕駛汽車的技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在同行前列。

 

　　但市場應(yīng)用方面卻被日本搶了風(fēng)頭。專家認(rèn)為同樣是與日本的人口老齡化程度有關(guān)。德國維爾茨堡大學(xué)機器人研究院院長、國際機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席克勞斯。席林提供的數(shù)據(jù)顯示，日本60歲以上的人口比例，快到60%。年輕的工人越來越少，日本、德國，包括中國，以及世界上其他國家都希望通過自動化來彌補人工不足的問題。他表示，生產(chǎn)與使用大量的機器人是一個方法，“但我們需要安全的機器人”，就需要研究在生產(chǎn)過程中機器人的可靠性和安全。

 

　　如果說中國的專家還只是在提出概念的階段，那么在美國卡耐基-梅隆大學(xué)機器人研究院的實驗室里，關(guān)于如何讓機器人與人更好地溝通一項試驗已經(jīng)在測試當(dāng)中。該研究院院長馬提亞爾·赫伯特向與會者展示了該研究院的研發(fā)成果，他表示，機器人在大量生產(chǎn)后可能遇到的第一個挑戰(zhàn)就是人類與機器人的協(xié)作問題。他們試驗了一個機器人操作員與機器人之間的緊密協(xié)作，不僅僅是操作員在操控機器人，機器人也同樣會給操作員提供一些指令，“不是單向的協(xié)同，而是人機雙向的協(xié)同”，赫伯特表示，機器會告訴人一些指令，人會跟進(jìn)指令進(jìn)行進(jìn)一步判斷。

 

　　進(jìn)入到這一階段，第二個方面的挑戰(zhàn)就是，如何讓人預(yù)測機器人的動作走向，而機器人又如何了解人給下每一個指令背后的目的，也就是說，機器人與人之間如何相互理解對方的意圖，這個就是需要設(shè)置互用性和模塊化，需要專家設(shè)置怎樣的模板能夠讓人機協(xié)同，以及機器人之間的協(xié)作變得更加易于理解，相互溝通。

 

　　“機器人相互合作能夠解決一些問題，但機器人也有自我學(xué)習(xí)能力，因此要防止他們學(xué)習(xí)對人類不好的事情。”德國電氣電工信息技術(shù)委員會董事局主席伯恩哈德·蒂斯認(rèn)為，德國從去年開始做標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)4.0路線圖，目前正在做這個標(biāo)準(zhǔn)路線圖的2.0版本，在今年的10月即將發(fā)布，他們也非常期待與中國市場的合作。

 

　　重圍之下 中國的機遇在哪里

 

　　但對于中國而言，面對由美國引領(lǐng)機器人高端科技，而日本、德國在傳統(tǒng)機器人領(lǐng)域的優(yōu)勢明顯的重重競爭之下，機器人下一步發(fā)展的機遇在哪里?羅軍認(rèn)為，中國機器人目前的現(xiàn)狀困難重重，不僅在傳統(tǒng)機器人領(lǐng)域欠賬太多，差距太大，在伺服電機、控制器、減速器等領(lǐng)域基本依賴進(jìn)口，在智能機器人領(lǐng)域，國內(nèi)并沒有足夠共識。如何積極搶占全球機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代的機遇期，提早布局，這引起社會的廣泛關(guān)注。

 

　　因此他建議，我國機器人產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)成功超越，既有優(yōu)勢也有劣勢。首先，我國將至少在未來30年保持全球機器人最大的市場，盡管目前國內(nèi)機器人企業(yè)在國內(nèi)的市場占有率才20%，但是，我們?nèi)绻谕茝V示范應(yīng)用的同時，能夠?qū)?ldquo;機器換人”計劃與培育本土機器人產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來，將發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)與智能制造結(jié)合起來，無疑具有重要的意義。其次，我們發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)要把自主創(chuàng)新與國際間合作結(jié)合起來，由于我們在高層次研發(fā)人才和研發(fā)實力方面存在交大差距，我們需要與全球頂級的研發(fā)機構(gòu)保持合作。最后，要提早布局機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代，要特別重視信息技術(shù)在機器人產(chǎn)業(yè)的重要作用。

 

　　■知識點

 

　　德國電氣電工信息技術(shù)委員會董事局主席伯恩哈德·蒂斯表示，德國工業(yè)4.0與“中國制造2025”是共同的目標(biāo)。簡單來說工業(yè)4.0就是第四次工業(yè)的進(jìn)化，按照個性化的要求對工業(yè)進(jìn)行改革，使用物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)等一些創(chuàng)新的技術(shù)，實時獲取相關(guān)信息。而這個實時，就是發(fā)生在幾微秒之間的速度，可能可以與光速媲美。而怎樣的個性化定制，蒂斯舉了個例子，比方說在網(wǎng)上定鞋子，你可以在第一天上網(wǎng)自己設(shè)計鞋子，第二天就能拿到鞋，而在鞋內(nèi)設(shè)置很多傳感器，通過你走路的形態(tài)、姿勢，穿著的舒適度等將這些信息反饋給鞋子的制造商，制造商可以以后按照這個標(biāo)準(zhǔn)來做，同時設(shè)計師也可以跟你反饋改進(jìn)的方向。這就是簡單來理解，個性化的產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)進(jìn)化緊密結(jié)合的其中一個例子。