前不久,工信部公布了2015年智能制造試點示范項目名單,確定46個項目為首批國家智能制造試點示范項目。其中,山東有8個項目入選,居全國第一位。這8家試點示范項目單位是:海爾集團(tuán)公司、青島紅領(lǐng)集團(tuán)有限公司、濰柴動力股份有限公司、山東康平納集團(tuán)有限公司、泰山玻璃纖維有限公司、中國聯(lián)合水泥集團(tuán)有限公司、山東云科技應(yīng)用有限公司、賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司。
我省今年的政府工作報告提出,要進(jìn)一步加快信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)跨界融合,培育智能制造、個性化定制、云制造等新業(yè)態(tài),打造山東制造業(yè)“升級版”。根據(jù)規(guī)劃,未來幾年,我省將在工業(yè)領(lǐng)域培育建設(shè)500條無人生產(chǎn)線、300個數(shù)字車間和100個智能工廠,用智能制造讓工業(yè)增長從人口紅利向技術(shù)紅利轉(zhuǎn)變。
近日,記者赴試點示范項目單位,采寫了這組報道,以期讀者對我省智能制造加深了解,相關(guān)企業(yè)從中得到借鑒。
在剛剛過去的這個夏天,鄭州消費者裴恒終于用上了自己和妻子都深感滿意的空調(diào)。這臺空調(diào)是他們的“私人定制”,由此這個小家庭也成為海爾全球首臺定制空調(diào)的用戶。
身為“80后”,裴恒喜歡網(wǎng)購,卻一直買不到可以滿足他和妻子偏好的空調(diào)。他希望空調(diào)帶有智能Wi-Fi和健康除甲醛的功能,他的妻子則想要個性化的花紋面板。尋覓良久,他們的愿望終于在海爾商城實現(xiàn)了。裴恒夫婦不僅選擇了個性化的空調(diào),還受邀在今年初剛投產(chǎn)的海爾鄭州空調(diào)智能互聯(lián)工廠,現(xiàn)場見證了定制空調(diào)的生產(chǎn)全過程。該工廠應(yīng)用世界領(lǐng)先的智能設(shè)備和生產(chǎn)方式,是目前全球空調(diào)行業(yè)最先進(jìn)的工業(yè)4.0示范空調(diào)工廠,擁有由11個通用模塊和4個個性模塊組成的200多種用戶柔性定制方案,用戶可提出一些專屬定制要求,例如將婚紗照噴繪在空調(diào)面板上。
相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列
海爾的“私人定制”,是山東智能制造的一個縮影。按照海爾的理解,智能制造的本質(zhì)就是互聯(lián)工廠。互聯(lián)工廠有三個基本特征,從用戶的角度出發(fā),用戶全流程的參與,實現(xiàn)用戶的個性化定制以及全流程的可視化；與用戶實時互聯(lián),從產(chǎn)品的研發(fā)到產(chǎn)品的制造,以及到海爾的供應(yīng)商、物流商,全流程全供應(yīng)鏈的整合；自動化生產(chǎn)和用戶個性化相結(jié)合,也就是從為庫存生產(chǎn)到為用戶生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。
記者從省經(jīng)信委獲悉,經(jīng)過多年的發(fā)展,我省智能制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列,產(chǎn)業(yè)涵蓋智能化生產(chǎn)裝備、工業(yè)機器人、儀器儀表、工業(yè)應(yīng)用電子和軟件等諸多領(lǐng)域。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年我省擁有智能制造裝備規(guī)模以上企業(yè)2367家,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入7119億元,僅次于江蘇(12914億元),居全國第二位。省經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處處長李英鋒說,我省已涌現(xiàn)一批在智能制造領(lǐng)域具有競爭力的企業(yè),打造出一批優(yōu)勢產(chǎn)品:
在智能化成套生產(chǎn)裝備方面,山東邁赫機器人自動化股份有限公司“柔性化汽車車身總成焊接機器人系統(tǒng)”填補了國內(nèi)空白,打破了國外在這一行業(yè)的壟斷局面,其服務(wù)的用戶已發(fā)展到包括通用汽車、福特汽車、一汽大眾、中國重汽、華晨寶馬等國內(nèi)外二十余家主流汽車商家；
濟南二機床自主研發(fā)的大型快速高效數(shù)控全自動汽車沖壓生產(chǎn)線達(dá)到國際先進(jìn)水平,成功打入美國福特等國際著名汽車生產(chǎn)商；
山東日發(fā)紡織機械有限公司、泰安康平納機械有限公司等在智能無梭織機、印染成套設(shè)備等領(lǐng)域在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,多項技術(shù)產(chǎn)品填補國內(nèi)空白,并出口多個國家和地區(qū)；
濰坊帥克機械有限公司、魯能智能、山東大學(xué)、山東省科學(xué)院自動化所等,在機器人的關(guān)鍵技術(shù)-RV減速機、控制系統(tǒng)、算法、機器人的設(shè)計制造等方面取得了一些突破性進(jìn)展。
關(guān)鍵技術(shù)核心部件依賴進(jìn)口
雖有閃亮之處,但總體而言,山東智能制造尚處于起步階段。來自省經(jīng)信委的一份調(diào)研報告顯示,當(dāng)前我省智能制造存在四個方面的問題,需要在今后努力改善。
——智能制造裝備產(chǎn)業(yè)層次偏低。如高端裝備特別是高精密、高端大型智能化成套裝備較少。作為“工業(yè)母機”的機床整機制造行業(yè),我省數(shù)控化率只有22.8%,比全國平均水平低8個百分點,比遼寧低30個百分點。與德日等發(fā)達(dá)國家產(chǎn)品相比,在高速、精度、可靠性等技術(shù)性能方面還存在明顯差距,尚缺少高精度、超精密能用于航空、醫(yī)療等尖端領(lǐng)域的高檔數(shù)控機床產(chǎn)品和生產(chǎn)企業(yè)。
——關(guān)鍵技術(shù)核心部件依賴進(jìn)口。數(shù)據(jù)顯示,全省機床行業(yè)高檔數(shù)控系統(tǒng)市場基本被國外產(chǎn)品壟斷,為中高檔數(shù)控機床配套的關(guān)鍵功能部件70%需要進(jìn)口；核心芯片、元器件、高檔傳感器市場基本被國外產(chǎn)品壟斷；重大技術(shù)裝備用儀器儀表、重要工業(yè)控制系統(tǒng)嚴(yán)重依賴進(jìn)口,對外依存度達(dá)到40%,其中高端產(chǎn)品對外依存度超過70%。
——生產(chǎn)制造精益化有待提高。我省應(yīng)用于各類復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計和企業(yè)管理的智能化高端軟件產(chǎn)品缺失。大多數(shù)企業(yè)在生產(chǎn)制造過程中一定程度地應(yīng)用了自動化技術(shù),但應(yīng)用于提高產(chǎn)品質(zhì)量、實現(xiàn)節(jié)能減排、提高勞動生產(chǎn)率的智能化技術(shù)嚴(yán)重缺乏。
——生產(chǎn)服務(wù)業(yè)能力有待加強。當(dāng)前我省的工業(yè)軟件、現(xiàn)代裝備、咨詢培訓(xùn)、集成解決方案等生產(chǎn)性服務(wù)整體支撐能力不足,缺乏適應(yīng)行業(yè)特點和企業(yè)需要的個性化解決方案。省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人分析說,省內(nèi)服務(wù)企業(yè)整體實力不強,以中低端市場為主,產(chǎn)品的可靠性、成套性、系列化水平較低,缺乏適應(yīng)行業(yè)特點和企業(yè)需要的個性化解決方案。而省外服務(wù)商又存在本土化不足、服務(wù)費用過高的問題。
