在許多大城市的商場里，掃地機器人、割草機器人和教育機器人已逐漸成為消費者的“新寵”；而得益于工業(yè)機器人的快速發(fā)展，零人工搬運、零人工焊接的場景已在國內(nèi)越來越多的企業(yè)車間中成為現(xiàn)實。

 

　　中國已成為世界最大的機器人消費國，國產(chǎn)機器人企業(yè)正面臨一場與跨國巨頭的“主場”競爭。作為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)如何依靠自身優(yōu)勢突出重圍，帶領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，扛好“中國制造”的大旗？

 

　　服務(wù)機器人有望“彎道超車”

 

　　按照國際機器人聯(lián)合會的分類，機器人分為工業(yè)機器人和服務(wù)機器人。工業(yè)機器人市場發(fā)展相對成熟，歐美、日本等在該領(lǐng)域技術(shù)研究起步較早、積累深厚，目前占據(jù)著國內(nèi)外工業(yè)機器人市場的絕大部分份額。在技術(shù)水平上，除沈陽新松、哈爾濱博實等少數(shù)幾家國內(nèi)龍頭企業(yè)在工業(yè)機器人技術(shù)的某些領(lǐng)域能夠打破技術(shù)壟斷、達到國際領(lǐng)先水平，絕大部分國產(chǎn)機器人企業(yè)目前仍處在技術(shù)追隨者的位置上。

 

　　“工業(yè)機器人技術(shù)國外做了幾十年中國才來趕，仍然在量變式的積累；而服務(wù)機器人國內(nèi)外的市場發(fā)展都在起步階段，水平相差不多，因此國產(chǎn)機器人在這一領(lǐng)域應(yīng)當有更多的機遇，有望‘彎道超車’。”新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎作出了如上判斷。

 

　　8月19日，記者在哈爾濱工業(yè)大學(xué)的機器人實驗室中看到了一只機械靈巧手。它有5根手指、15個關(guān)節(jié)，有觸覺，握住雞蛋也不碎，可遙控操作。技術(shù)負責(zé)人、哈工大副教授蔣再男介紹，靈巧手項目做到現(xiàn)在已是第四代產(chǎn)品，技術(shù)水平國際領(lǐng)先，曾獲歐盟技術(shù)轉(zhuǎn)化一等獎等多個國際大獎。“它在機器人的靈巧操作領(lǐng)域?qū)⒂蟹浅姷母偁幜Α?rdquo;

 

　　新松機器人自動化股份有限公司中央研究院院長徐方表示，在服務(wù)機器人的技術(shù)上，公司經(jīng)過多年攻關(guān)也已有所突破。“工業(yè)機器人只需固定在某個環(huán)境工作，但服務(wù)機器人要在空間中自主行走、避障、充電。這個技術(shù)我們已經(jīng)解決了，學(xué)術(shù)上叫建地圖，其實就是認路。”
 

 

　　部分企業(yè)仍處于行業(yè)低端領(lǐng)域

 

　　在近兩年政策利好的刺激下，國產(chǎn)機器人行業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的熱鬧場面。數(shù)據(jù)顯示，僅今年上半年，國內(nèi)就有上千家機器人企業(yè)注冊，中國機器人注冊企業(yè)超過4000家。

 

　　“盡管國內(nèi)機器人企業(yè)數(shù)量上去了，質(zhì)量上卻還不行，與國外那些巨頭相比，國產(chǎn)機器人企業(yè)絕大多數(shù)都只是‘小帆船’。”徐方說。

 

　　哈爾濱行健智能機器人股份有限公司董事長王宗義20多年專注于國產(chǎn)智能焊割機器人研發(fā)，他在接受采訪時說：“中國的機器人企業(yè)太小，而機器人項目投入大，周期也相對長，我們的企業(yè)確實沒有這方面的積累。國家一直在呼吁，讓企業(yè)成為研發(fā)的主體，但這樣小的體量是無法做到的。”

 

　　此外，來自中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的信息顯示，2014年，外資工業(yè)機器人企業(yè)利用其技術(shù)、質(zhì)量等優(yōu)勢在國內(nèi)工業(yè)機器人市場銷量占比達到70%以上，且產(chǎn)品以高端工業(yè)機器人為主，而國內(nèi)企業(yè)銷量占比僅為30%，其產(chǎn)品還主要處于行業(yè)的低端領(lǐng)域。

 

　　曲道奎表示，機器人市場前景確實廣闊，但若持續(xù)同質(zhì)化低端擴張，而不追求高端突破，國產(chǎn)機器人的未來結(jié)果，只能是別人“吃肉”，我們“喝湯”。

 

　　告別小散弱要靠集群發(fā)展

 

　　“國外機器人企業(yè)也就是十幾家巨頭，我們靠小企業(yè)、小錢來發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)是不行的。”曲道奎認為，中國需要有上規(guī)模的機器人企業(yè)。“這個規(guī)模不僅指產(chǎn)業(yè)規(guī)模，更指企業(yè)的綜合實力。”而在工信部2014年發(fā)布的《關(guān)于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中也提出，到2020年，要培育3～5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。

 

　　正是基于這樣的判斷，于去年12月底成立的哈工大機器人集團被看作是國產(chǎn)機器人整合資源、走集團化發(fā)展模式的重要一步。該集團副總裁白相林介紹：“哈工大機器人集團的基本思路是：平臺牽引—全鏈整合—創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)—集群發(fā)展，其目標是打造國家級機器人和智能裝備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。”

 

　　“技術(shù)革命往往也伴隨著企業(yè)模式的變革。”曲道奎認為，從最早的工業(yè)革命到現(xiàn)在，企業(yè)模式已經(jīng)從工廠模式變成公司模式，再變成平臺模式。“互聯(lián)網(wǎng)時代需要的是開放，不強調(diào)你擁有多少資源，而是強調(diào)你能調(diào)度多少資源。所以很多企業(yè)成了平臺，比如蘋果公司，連生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)都沒有了。”

 

　　曲道奎表示，新松正在實施大平臺發(fā)展戰(zhàn)略，希望打通創(chuàng)新鏈平臺，并與產(chǎn)業(yè)平臺、基金平臺協(xié)調(diào)發(fā)展，引入更多資本運作，并關(guān)注創(chuàng)投領(lǐng)域。“目前國內(nèi)的創(chuàng)客空間主要還是手指創(chuàng)客，即軟件創(chuàng)客。但是隨著未來技術(shù)的發(fā)展，新硬件時代即將到來，機器人將是軟硬件最佳的結(jié)合點。”